五一長假后首個工作日,江陰大橋西側那座規(guī)模巨大的工廠,傳來重磅消息。備受矚目的東方重工破產(chǎn)拍賣,歷經(jīng)4輪流拍,某神秘買家以8.26億拿下靖江曾經(jīng)第二大船廠。東方重工因過度擴張,引發(fā)資金鏈斷裂,導致最終走上不歸路。

從員工大規(guī)模維權,到“假破產(chǎn)真逃債”企圖破滅,東方重工破產(chǎn)案數(shù)度登上頭條。

東方重工破產(chǎn)拍賣,自2019年10月16日開始,至2020年5月6日最終成交,歷經(jīng)4輪流拍,時間跨度長達近7個月,而起拍價也從20多億,一路直降到8.26億。

在東方重工6日成交之前,其汽車、部分設備等資產(chǎn),已經(jīng)于前幾年開始陸續(xù)拍賣。可能因為標的較小,這些小額資產(chǎn)陸續(xù)成交,成交價格較為適中。

東方重工危機爆發(fā)后,一系列重要節(jié)點回顧。

泰州市中級人民法院于2015年10月20日依法裁定受理了江蘇東方重工有限公司(下稱東方重工)破產(chǎn)重整一案,并指定靖江市人民法院管轄。靖江市人民法院指定泰州興瑞會計師事務所有限公司、江蘇天滋律師事務所聯(lián)合擔任管理人。

2016年10月25日靖江市人民法院根據(jù)東方重工與江蘇新東方海洋工程裝備有限公司、江蘇海神船業(yè)有限公司、靖江東重鋼結構有限公司、江蘇江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)東船船舶配套有限公司、江蘇東方海洋裝備有限公司、江蘇慧海股權投資管理有限公司(下統(tǒng)稱關聯(lián)企業(yè))等六家關聯(lián)企業(yè)高度混同的事實,裁定受理管理人將六家關聯(lián)企業(yè)與東方重工合并重整的申請。