一列編組50車的X8098次列車，近日從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)鐵路場(chǎng)站開(kāi)出。這是今年來(lái)廈門開(kāi)出的第100列中歐班列。

廈門海關(guān)相關(guān)人士11日告訴記者，今年中歐班列突破100列的時(shí)間，比去年整整提前了兩個(gè)月。

該列中歐班列滿載機(jī)電、服裝鞋帽、防疫物資等398噸廈門及周邊地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，將從阿拉山口出境，途經(jīng)波蘭馬拉舍維奇、德國(guó)杜伊斯堡，到達(dá)目的地德國(guó)漢堡。

受新冠肺炎疫情影響，多地海運(yùn)港口封閉，空運(yùn)運(yùn)力縮減，物流運(yùn)輸受阻。單就廈門地區(qū)而言，廈門及周邊口岸海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)力大減。而中歐班列發(fā)揮其運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，保障貨物正常運(yùn)輸，在疫情防控中不斷發(fā)揮關(guān)鍵作用。

廈門海關(guān)人士稱，疫情期間，有大量出口貨物選擇中歐班列運(yùn)輸，班列業(yè)務(wù)量激增。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月份，中歐(廈門)班列單月運(yùn)輸貨值首次突破1億美元，共開(kāi)行33列，載貨2958標(biāo)箱1.58萬(wàn)噸，貨值1.13億美元，同比分別增長(zhǎng)135.7%、153.3%、222.1%、152.6%，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。

為支持中歐班列擴(kuò)線增量，廈門海關(guān)與新疆烏魯木齊海關(guān)建立常態(tài)協(xié)調(diào)機(jī)制，與鐵路部門、中國(guó)(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)管理委員會(huì)等機(jī)構(gòu)加強(qiáng)聯(lián)系配合，積極協(xié)調(diào)增加班列貨物臨時(shí)裝車點(diǎn)，提高出口貨物裝車速度；探索將部分監(jiān)管作業(yè)前置，提高運(yùn)營(yíng)企業(yè)與鐵路部門間的信息交換效率；通過(guò)多程轉(zhuǎn)關(guān)，增加廈門-西安城際班列運(yùn)營(yíng)線路，促成廈門特殊監(jiān)管區(qū)貨物“先出區(qū)后報(bào)關(guān)”通過(guò)中歐班列出口，緩解出口運(yùn)輸壓力。

今年以來(lái)，中歐(廈門)班列裝載能力大大提升，由原來(lái)每周6列增加到9列，每列裝運(yùn)從38車增加到50車。截至目前，中歐(廈門)班列已累計(jì)載貨9094標(biāo)箱，貨值3.59億美元，同比分別增長(zhǎng)143%、157%。