6月6日上午,在浙江湖州召開的2020年度長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會舉行重大合作事項(xiàng)簽約儀式?!锻ㄖ轂承鲁龊?陂_發(fā)建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》和《南通新機(jī)場合作共建協(xié)議》在會上簽署,這標(biāo)志著蘇滬兩地在不斷凝聚共識、持續(xù)協(xié)同發(fā)力的基礎(chǔ)上,攜手推動通州灣長江集裝箱運(yùn)輸新出海口建設(shè)和合作共建南通新機(jī)場取得突破性進(jìn)展。
推動長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展,是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大戰(zhàn)略。規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場、北沿江高鐵、通州灣長江集裝箱運(yùn)輸新出??诘榷鄠€與南通直接相關(guān)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目寫入了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。省委省政府也高度重視、親切關(guān)懷、直接領(lǐng)導(dǎo)。市委書記徐惠民多次強(qiáng)調(diào),要深入貫徹落實(shí)國家長三角區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要和省委、省政府重大決策部署, 舉全市之力把通州灣新出海口打造成南通未來發(fā)展新引擎,按照上海國際航空樞紐重要組成部分的定位,加快推動南通新機(jī)場項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。
南通市委副書記、市長王暉代表南通市政府簽署協(xié)議。
為貫徹落實(shí)《規(guī)劃綱要》,南通市在按照“一年建設(shè),兩年開港,三年成規(guī)模”工作目標(biāo)全力推進(jìn)通州灣新出??诮ㄔO(shè)的同時,本著“科學(xué)規(guī)劃、各揚(yáng)所長、優(yōu)勢互補(bǔ)、有序開發(fā)、共同發(fā)展”的原則,積極融入并依托上海國際航運(yùn)中心建設(shè),進(jìn)一步深化蘇滬長江口港航合作,共同推動長三角港口協(xié)同發(fā)展,共同打造具有國際競爭力的世界級港口群。
根據(jù)協(xié)議,上海市交通委和上港集團(tuán)將 從規(guī)劃、投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理等方面全力支持和參與通州灣新出??陂_發(fā)建設(shè),支持通州灣新出??谧鳛樯虾H航運(yùn)中心北翼的重點(diǎn)發(fā)展港區(qū);江蘇省交通廳和江蘇省港口集團(tuán)從省級層面全力支持;上海市交通委和江蘇省交通廳做好規(guī)劃對接、項(xiàng)目報批等相關(guān)工作,并給予 政策支持;上港集團(tuán)和江蘇省港口集團(tuán)共同做好通州灣新出海口的港口運(yùn)營、貨源組織、航線開辟、合作方式研究等工作,并共同推進(jìn)通州灣港區(qū)物流園區(qū)建設(shè),推動重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地,打造國內(nèi)一流物流園區(qū),促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。上港集團(tuán)、江蘇省港口集團(tuán)和南通市進(jìn)一步加強(qiáng)人員交流培訓(xùn),互派各級骨干到對方港口交流學(xué)習(xí)、互幫互鑒。
上述五方還一致同意建立不定期會晤和溝通機(jī)制 。下階段,南通市將借助南通港總體規(guī)劃 5月20日通過交通部審查和這次協(xié)議簽署的有利契機(jī),切實(shí)落實(shí)好通州灣新出??诮ㄔO(shè)的主體責(zé)任,圍繞長江集裝箱新出海口建設(shè)目標(biāo),先行規(guī)劃實(shí)施總設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)800萬標(biāo)箱的呂四作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭建設(shè),起步工程先行建設(shè)4個10萬噸級泊位,確保今年6月底開工,明年年底開港運(yùn)營。推動大通州灣產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,配合中天精品鋼基地建設(shè)進(jìn)度,8個5萬噸級通用泊位今年8月開工建設(shè),明年年底投產(chǎn)運(yùn)營。充分發(fā)揮大通州灣江海聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢,加快網(wǎng)倉洪航道和小廟洪上延航道及內(nèi)河航道等集疏運(yùn)建設(shè),打通江出海、海進(jìn)江的通道,將大通州灣打造成為蘇南、蘇北及長江中上游區(qū)域提供物流中轉(zhuǎn)服務(wù)的重要基地。
《南通新機(jī)場合作共建協(xié)議》是在江蘇省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)下,省有關(guān)部門具體指導(dǎo)下形成的。江蘇省政府和上海市政府簽署的建設(shè)合作協(xié)議上明確,滬通雙方將按照“政府推動、市場運(yùn)作、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏”的原則共同投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理南通新機(jī)場,加快推進(jìn)南通新機(jī)場前期工作,同時實(shí)現(xiàn)南通新機(jī)場與上海市以軌道交通為骨干的綜合交通運(yùn)輸體系的有效銜接,建設(shè)“軌道上的機(jī)場”。
南通新機(jī)場作為上海國際航空樞紐的重要組成部分,將與浦東機(jī)場、虹橋機(jī)場共同構(gòu)成上海多機(jī)場體系主樞紐,與浦東機(jī)場、虹橋機(jī)場統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營、統(tǒng)一管理。南通新機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目是在長期研究、國內(nèi)外專家充分論證的基礎(chǔ)上形成的。其選址在技術(shù)上已基本穩(wěn)定,在去年11月召開的場址技術(shù)論證會上,專家組一致認(rèn)為,南通新機(jī)場擬選場址具備同步建設(shè)兩條遠(yuǎn)距離跑道,年旅客吞吐量4000萬人次的條件。下一步將按照滬蘇協(xié)議要求,滬蘇雙方將建立聯(lián)合工作組,完善組織保障體系及配套機(jī)制,加快設(shè)計(jì)報批進(jìn)程,力爭在“十四五”期末投入運(yùn)營。
南通新機(jī)場項(xiàng)目對于加快南通“全方位融入蘇南、全方位對接上海、全方位高質(zhì)量發(fā)展”步伐,推動滬蘇進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作、跨江融合和南北聯(lián)動,打造世界級機(jī)場群,促進(jìn)江蘇省更高質(zhì)量發(fā)展有著重要影響,必將成為長三角一體化發(fā)展強(qiáng)勁的新動力源。