昨日記者從泉州海事局了解到，經交通運輸部海事局批準，湄洲灣口船舶定線制將于7月1日起正式實施，該定線制系全國沿海七個重要支航路船舶定線制之一。正式實施后，湄洲灣口水域的通航秩序將得到升級優(yōu)化，由現(xiàn)在的“國道”升級為“高速道”，也將進一步提高航路通航效率，降低船舶碰撞危險，保障船舶航行安全。

近年來，隨著湄洲灣沿岸經濟的發(fā)展，湄洲灣口的船舶交通流日趨復雜，且危險品運輸船舶比例較大，帶來安全風險。據(jù)統(tǒng)計，湄洲灣口月均交通流近萬艘次，其中大型原油輪、天然氣船舶、危險品船舶數(shù)量約有2300艘次。

湄洲灣口船舶定線制實施后，要求航經該水域的進出船舶實現(xiàn)分道通航。這意味著來往湄洲灣海域的船舶，要遵守海上“雙黃線”“斑馬線”“紅綠燈”“虛黃線”等嚴格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能隨意“變道”“加塞”，不能占用船舶“應急車道”，更不能“逆向行駛”，避免碰撞事故發(fā)生。

湄洲灣口船舶定線制主要由3個通航分道、1個雙向航路和2個警戒區(qū)組成。其核心地點是在崇武古城正東方向，以劍嶼燈塔為中心，半徑7海里的這片水域。船舶在靠近、進出這片水域的時候，需按要求向海事部門報告有關情況。

船舶定線制的實施，從制度上規(guī)范了湄洲灣口水域船舶的航行秩序，明確了船舶之間的交通關系，將有效防止和避免進出港船舶發(fā)生碰撞、擱淺或錨泊而對海洋環(huán)境造成污染或其他損害的危險。