【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:09:51

各位媒體朋友們，大家上午好！

歡迎參加交通運輸部7月例行新聞發(fā)布會，首先，感謝大家長期以來對交通運輸行業(yè)的關(guān)心和支持。此次新聞發(fā)布會的主題是向大家通報今年上半年交通運輸經(jīng)濟運行有關(guān)情況。由于受疫情影響，此次發(fā)布會仍采取網(wǎng)絡(luò)直播的方式召開，我也非常期待能早一天記者朋友來到交通運輸部的發(fā)布廳，在現(xiàn)場面對面的進行交流和溝通。

今年以來，全國交通運輸系統(tǒng)以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅持推動高質(zhì)量發(fā)展，堅決打好三大攻堅戰(zhàn)，努力在危機中育新機、于變局中開新局，千方百計把疫情造成的損失降到最低?？偟膩砜?，交通運輸指標持續(xù)恢復、不斷向好，特別是交通固定資產(chǎn)投資得到恢復，并超過去年同期規(guī)模，為穩(wěn)投資、穩(wěn)就業(yè)發(fā)揮了重要的先行官作用。

具體來講，二季度以來，隨著統(tǒng)籌常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展交通運輸各項工作發(fā)力見效，行業(yè)經(jīng)濟持續(xù)恢復，主要呈現(xiàn)三個特點：一是投資恢復快--交通投資基本補齊疫情造成的缺口，上半年完成投資1.45萬億元，同比增長6.0%。二是貨運量持續(xù)正增長--貨運量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步回升，連續(xù)實現(xiàn)五、六兩個月的月度正增長;中歐班列開行列數(shù)、快遞業(yè)務量逆勢增長，增速分別超過25%和20%。三是客運量在恢復--上半年規(guī)?；謴椭寥ツ晖诘?5.2%，6月份城市內(nèi)營業(yè)性客運量、城市間營業(yè)性客運量分別恢復至去年同期的68.8%、56.3%。

但同時我們也清醒地認識到，當前，疫情仍在全球蔓延，國內(nèi)個別地區(qū)出現(xiàn)聚集性疫情，統(tǒng)籌常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展面臨的形勢錯綜復雜、風險挑戰(zhàn)前所未有。下一步，我部將在以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，按照中央經(jīng)濟工作會議和《政府工作報告》各項要求，主動作為、化危為機，扎實做好"六穩(wěn)""六保"，確保完成決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅目標任務，為全面建成小康社會當好先行。

下半年的重點工作，我在這里點點題，希望記者朋友更多予以關(guān)注。

一是統(tǒng)籌做好常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展交通運輸工作，加強重點地區(qū)疫情防控，進一步實化舉措，切實幫助行業(yè)企業(yè)紓困解難。

二是認真貫徹落實黨中央決策部署，堅決打贏三大攻堅戰(zhàn)，讓全面建成小康社會得到人民認可、經(jīng)得起歷史檢驗。

三是統(tǒng)籌各種運輸方式發(fā)展，統(tǒng)籌政府和市場作用、國際國內(nèi)兩種資源，加快推進國際物流供應鏈體系相關(guān)工作，保障國際物流供應鏈暢通。

四是要加快推動《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2021-2050年）》出臺，穩(wěn)步推進試點，推進重大工程，加快建設(shè)交通強國。

五是要牢牢把握穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，進一步擴大交通固定資產(chǎn)投資，更大程度發(fā)揮交通投資在服務"六穩(wěn)""六保"中的重大作用。

六是要繼續(xù)推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革58項重點工作。

七是要繼續(xù)加強戰(zhàn)略謀劃，加強京津冀、長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)、長三角一體化、黃河流域等交通支撐，保障好國家重大戰(zhàn)略實施。

八是要加快推進《城市公共交通條例》等重點領(lǐng)域立法進程，謀劃推動一批重大改革舉措，推動行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

九是再接再厲，認真做好取消高速公路省界收費站后續(xù)工作，深化收費公路制度改革，推動交通的高質(zhì)量發(fā)展。

今天向大家通報的情況就是這些，下面進入提問環(huán)節(jié)。按慣例，請在提問之前通報一下是哪家媒體。

【央視記者提問】2020-07-23 10:10:34

您剛才介紹上半年交通固定資產(chǎn)投資同比增長6%，能否介紹一下詳細情況？此外,下半年在"穩(wěn)投資"方面，交通運輸行業(yè)都有哪些計劃？

【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:14:25

進入二季度，隨著統(tǒng)籌常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，可以說交通運輸各項工作發(fā)力見效，正如剛才介紹的那樣，上半年完成投資1.45萬億元，同比增長6.0%。

分季度看，盡管一季度投資下降22.5%，但二季度交通投資恢復較快，增速達21.8%，主要受公路水路投資帶動，公路、水路貢獻率達85.5%。其中，鐵路完成投資3258.6億元，占全年8000億元投資目標任務的40.7%。公路水路完成投資10839億元、增長7.8%，完成全年1.8萬億元投資目標任務的60.2%。我們可以看出交通公路水路的投資增長幅度比較大，民航完成投資401億元，同比下降2%，完成全年1000億元目標任務的40.1%。

下半年，我們將繼續(xù)著力擴大固定資產(chǎn)投資，為確保完成決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅目標任務、全面建成小康社會當好先行。

一是繼續(xù)"穩(wěn)在建""促新開"，全面推進交通運輸項目建設(shè)，指導各級交通運輸部門加快推進規(guī)劃內(nèi)項目的前期工作，確保？ 包括京雄高速北京段、太原西北二環(huán)等在內(nèi)的計劃新開工項目，我們要做到"應開盡開、能開快開"。

二是"抓重點"，積極謀劃推進一批重大交通項目建設(shè)。圍繞服務國家重大戰(zhàn)略、交通脫貧攻堅等重點任務，聚焦交通運輸發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和短版，積極謀劃和推進一批交通重大項目，包括大家廣泛關(guān)注的川藏鐵路、深中通道等，也包括拉薩至日喀則機場、宜賓新市至攀枝花高速公路等深度貧困地區(qū)的交通重大項目，重大項目的完成對助力貧困地區(qū)的脫貧攻堅，起著至關(guān)重要的作用。

三是"強規(guī)劃"，做好規(guī)劃編制。剛才給大家通報情況的時候已經(jīng)介紹了，我們今年在落實《交通強國建設(shè)綱要》的基礎(chǔ)上，要加快編制《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2021-2050年）》，這個規(guī)劃綱要是30年。與此同時，也做好"十四五"綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，并做好與交通強國建設(shè)各項目標任務的銜接。

四是"多督促"，開展督導工作。加強統(tǒng)籌調(diào)度，結(jié)合2020年交通運輸綜合督查，對促進交通固定資產(chǎn)投資情況進行督導，指導各級交通運輸部門做好下半年穩(wěn)投資各項工作。

【中國日報記者提問】2020-07-23 10:15:52？ 

我們看到交通運輸行業(yè)整體復工復產(chǎn)情況持續(xù)向好，您剛才提到貨運量持續(xù)增長，客運方面逐步恢復，能否介紹一下詳細情況？謝謝。

【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:18:38

謝謝您關(guān)注交通運輸行業(yè)的復工復產(chǎn)。

二季度以來，隨著生產(chǎn)生活秩序的恢復，公路水路運輸企業(yè)復工率已經(jīng)達到98.8%，其中客運和貨運企業(yè)復工率分別達到98.1%、99.6%。

咱們先看客運--國內(nèi)客運逐步恢復，營業(yè)性客運量如果總結(jié)概括一下，總體仍處于低位、但正在走出低谷，恢復情況呈現(xiàn)"城市內(nèi)好于城市間、國內(nèi)好于國際"的特征。其中，城市內(nèi)客運量方面，上半年36個中心城市完成公共交通客運量169.5億人次，同比下降48.1%。單看6月，已恢復至去年同期的68.8%。記者朋友通過這些數(shù)可以看到，客運量恢復勢頭非常強勁。恢復程度較一季度末提高37.3個百分點，37.3個百分點可以看出客運恢復的走勢。城市間客運方面，上半年完成營業(yè)性客運量39.6億人次，同比下降54.8%。6月已恢復至去年同期的56.3%，恢復程度較一季度末提高29.3個百分點。國際客運方面，上半年完成民航國際航線客運量852萬人，同比下降76.5%，其中6月降幅為97.7%。國際陸路、水路客運處于暫停狀態(tài)。此外，私家車、單車等個性化出行明顯增強。

上一周的數(shù)據(jù)，7月10日至16日，全國鐵路、道路、水路、民航共計發(fā)送旅客近1.88億人次，與上7日的1.81億人次相比，環(huán)比增長了4.02%。由此可以看出，公眾出行在逐步增多。上面客運量的數(shù)據(jù)，讓我們更加增強信心。

再看貨運方面，貨運量連續(xù)兩個月實現(xiàn)小幅的增長。二季度以來貨運量恢復速度快，5月、6月連續(xù)正增長，增速有非常大的變化，5月增速是0.4%，稍微出現(xiàn)增長。但6月的時候增速達到了3.9%。上半年，完成全社會貨運量198.7億噸，快遞非常亮眼，全國人民也感覺到了快遞小哥對經(jīng)濟社會做出的貢獻，我們看看數(shù)據(jù)?？爝f完成業(yè)務量338.8億件，增長了22.1%。疫情期間，22.1%的增長是難能可貴的。上半年，完成港口貨物吞吐量67.5億噸，同比增長0.6%，大家看到貨運量持續(xù)的正增長。其中二季度增長5.2%，自4月以來，已經(jīng)連續(xù)三個月保持增長。

這些數(shù)據(jù)都表明，生產(chǎn)復蘇的動力正在逐步的增強。

【經(jīng)濟參考報記者提問】2020-07-23 10:19:57

我關(guān)注到今年因為交通特大工程是投資的主要項目之一，請問目前一些在建的交通特大項目進展情況如何？

【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:22:16 

謝謝你的提問。記者朋友對疫情下的復工復產(chǎn)非常關(guān)注，我把交通運輸特大項目或者說重點項目、重點工程目前復工復產(chǎn)的情況給大家通報。截止目前，監(jiān)測的625個重點項目已100%全面復工，并完成新開工公路水路項目430個，重大交通建設(shè)項目牽引作用正在逐步有效、有力地發(fā)揮作用。

公路方面，目前，高速公路、普通國省干線公路全部實現(xiàn)了復工。除了剛才記者朋友提到的一些情況，和我剛才給大家介紹的重大項目深中通道、京雄高速外，京滬高速江蘇段改擴建工程、京臺高速山東段改擴建工程都已經(jīng)完成了復工，建設(shè)進展和投資完成情況均好于預期，南京長江五橋和湖北省武穴、棋盤洲、白洋長江公路大橋等多個重大項目將于年內(nèi)建成。水路項目建設(shè)方面，加快推進百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)，目前項目法人組建三方協(xié)議已正式簽署，下一步將盡快開展相關(guān)前期工作。鐵路方面，京張高鐵延慶線、京雄城際河北段等項目已取得標志性進展。民航方面，大興機場首條貨運航線開通，等等。

重大項目情況介紹這么多，謝謝！

【澎湃新聞記者提問】2020-07-23 10:23:41

高速公路恢復收費以來，運行情況如何？有媒體報道自7月20日起將再次免費通行，是否屬實？

【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:27:35

謝謝你關(guān)注高速公路車輛方面的情況。

我向記者朋友通報一下高速公路恢復收費以來運行的有關(guān)情況。其實，各位記者朋友都知道，5月6日0時恢復收費后，全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行總體穩(wěn)定有序，路網(wǎng)運行順暢，用戶反映總體良好。

從以下幾方面的數(shù)據(jù)給大家通報一下，到底我們的整個高速公路的路網(wǎng)系統(tǒng)運行怎樣。

一是交通量持續(xù)增長，由5月6日的2500多萬輛次增長到7月19日的2900多萬輛次。二是ETC使用率不斷提升，我相信記者朋友對ETC使用率非常關(guān)注，我們的車站工作有一個前置，如果ETC使用率不能達到一定的水平，對車站的工作是非常大的影響?？蛙?、貨車ETC使用率分別達到71%和46%。三是擁堵緩行減少，通行效率提高，日均擁堵緩行500米以上收費站數(shù)量比去年同期下降了63%，數(shù)據(jù)非常顯著。擁堵緩行1000米以上路段比去年同期下降了11.3%。四是費額及時顯示，全國9263個收費站、68604條收費車道全部實時顯示通行費金額。五是通行費發(fā)票開具優(yōu)化，可以根據(jù)用戶需要開具匯總單，實現(xiàn)"多次行程，一個賬單"。方便用戶對發(fā)票的開具和使用。

對于你提到的媒體報道"7月20日再次免費"，我認為這是典型的標題黨，是錯誤的信息傳播。今天參加發(fā)布會的記者朋友都關(guān)注到了，6月24日我部發(fā)布的最新通知，通知里提出了針對鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機（插秧機）運輸車輛通行費預約免費通行政策，并非是高速公路再次免費通行。這是假信息的傳播。

【界面新聞記者提問】2020-07-23 10:28:46

我們了解到近期發(fā)布了《關(guān)于支持民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實施意見》，請問下一步交通運輸部有哪些具體落實舉措？

【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:33:09

謝謝你關(guān)注交通行業(yè)有關(guān)的民營企業(yè)的發(fā)展。

為進一步支持民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展，我部與國家發(fā)展改革委等11個部門，出臺了《關(guān)于支持民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實施意見》，目的是切實解決民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的痛點堵點難點問題，增強民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的積極性，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。為落實好這個《實施意見》，我部將繼續(xù)做好以下工作∶

一是持續(xù)深化"放管服"改革。通過簡化辦事流程、強化執(zhí)法監(jiān)督、加強事中事后監(jiān)管、推進信用體系建設(shè)等，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，維護公平競爭市場秩序，堅決破除制約民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的不合理限制條件和隱性壁壘。破除民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的玻璃門、旋轉(zhuǎn)門，讓民營企業(yè)能夠參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

二是持續(xù)推進投融資體制改革。深化收費公路制度改革，鼓勵具備專業(yè)經(jīng)驗的民營企業(yè)參與高速公路服務區(qū)經(jīng)營活動。我相信各位記者朋友對高速公路服務區(qū)非常關(guān)注，其實這幾年來，高速公路的服務區(qū)呈現(xiàn)了新的發(fā)展特點，成為很多地區(qū)的物流中心和商貿(mào)中心。去年去重慶調(diào)研，重慶高速公路不少的服務區(qū)成了周邊村鎮(zhèn)村民購物和娛樂的中心場所，并且他們實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)的分析。根據(jù)所有來這購物和餐飲的旅客和百姓的特點，來更換他們的產(chǎn)品。高速公路的服務區(qū)還是一個非常有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域，我們在這塊上推動吸引民營企業(yè)參與。我們還配合推動鐵路企業(yè)股份制改革、郵政企業(yè)混合所有制改革，在交通建設(shè)領(lǐng)域積極推廣政府和社會資本合作模式，為民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建設(shè)創(chuàng)造良好政策環(huán)境。

三是加強政企協(xié)調(diào)溝通。民企很大的困境，交通基礎(chǔ)設(shè)施的重大項目，重大戰(zhàn)略規(guī)劃和重大的戰(zhàn)略決策，信息不對稱，他們想?yún)⑴c都不知道該怎么參與，在這塊上交通運輸部加強力量，在重大戰(zhàn)略、重大規(guī)劃、重大政策制定實施中聽取民營企業(yè)意見。也就是說在重大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的源頭和的開始，我們邀請民營企業(yè)參加，這樣讓他們有更多的選擇余地。加強向社會推介交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，拓寬民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的信息渠道，讓他們知道信息進展?？偨Y(jié)推廣民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的好經(jīng)驗好做法，形成示范引領(lǐng)。

四是積極調(diào)動民營企業(yè)參與交通"新基建"。與傳統(tǒng)交通基建項目相比，"新基建"項目資金體量相對較小、科技含量高、商業(yè)化應用開發(fā)潛力巨大，更加有利于民營企業(yè)參與，更加符合民營企業(yè)參與的特點。對此，我們積極鼓勵支持。大家感興趣的自動駕駛、車路協(xié)同等新業(yè)態(tài)，很多都是民營企業(yè)主導的。

我們將深入學習貫徹習近平總書記在企業(yè)家座談會上的重要講話精神，開展精準幫扶市場主體調(diào)研，研究進一步幫扶的政策意見建議，千方百計把市場主體保護好，激發(fā)市場主體活力。

謝謝。

【央廣網(wǎng)記者提問】2020-07-23 10:33:58

受疫情影響，道路客運行業(yè)今年遭到較大沖擊。日前，交通運輸部發(fā)布了新修訂的《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，請問有哪些重大變化？

【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:38:09

謝謝。其實你關(guān)注新修訂的管理規(guī)定，可以說是道路客運行業(yè)的一件大事。我從兩個維度，客運企業(yè)和旅客的出行，給大家作一個簡要的解讀和重點的說明。

首先，客運企業(yè)方面。其實《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》于2005年出臺，修訂后給客運企業(yè)更大的余地和范圍。有幾方面的情況，一是給了什么樣的自主權(quán)呢？取消了許可條件中的車輛客位數(shù)的要求，我們的客運企業(yè)可以自主的選擇車型。你根據(jù)客流量的多少，可以選擇大的，也可以選擇中型的，也可以選擇小型的。但在沒有修訂之前，客運企業(yè)是沒有權(quán)力或者說沒有相關(guān)的辦法來自主的選擇這種車型。第二個改動比較大的，對客運企業(yè)賦能，優(yōu)化日發(fā)班次的要求。作為客運企業(yè)來說，審批了以后，你每天的發(fā)班的班次是確定的，你發(fā)的少了不行，發(fā)的多了也不行。優(yōu)化了以后，怎么優(yōu)化的項目呢？采取了日化班次，只規(guī)定了日發(fā)班次的下限，保證沿線百姓便利乘坐車，規(guī)定不少于每天發(fā)班多少次。但如果人多了，坐的擁擠了，增加發(fā)的班次不需要再申報了，可以自由的決定?？瓦\的場站，80后和70后有坐省際長途的感覺，我們都有進了客運站的感受。以前沒有修訂之前，我們的客運站只能從事客運的工作，不能再從事其它的。修訂了以后，對客運站進行了松綁，給了它更多的余地。除了服務好客運以外，還可以從事旅游集散，郵政，物流。管理辦法實施以后，運往你家的快遞有可能是客運站發(fā)出來的，對客運企業(yè)的賦能。

對于旅客來說，本次《客規(guī)》修訂充分發(fā)揮道路客運"門到門、點到點"優(yōu)勢，根據(jù)新的時代，旅客新的需要做了哪一些改動？一是發(fā)展定制客運。明確定制客運車輛可以不進站，以前是不行的，以前必須得進站的。乘客可以根據(jù)自身需求，在班線的終點站或中途?？康仂`活下車。二是發(fā)展客運站"一站多點"模式，鼓勵客運站在客流密集地點設(shè)立停靠點，為旅客乘車點提供更多選擇。三是放松下客管制，允許客運班車在始發(fā)地、終點站以及中途?？空鞠驴?，便利旅客出行。也就所說，未來大家選擇道路客運作為出行方式時，無論是在乘車的時間，還是上下車的便利程度上都擁有了更多選擇，給出行提供更多的便利。

在此也提醒大家，記者朋友報道宣傳的時候，新版《客規(guī)》將于9月1日起正式施行，9月1日之前不行。

謝謝。

【中國交通報記者提問】2020-07-23 10:39:22

目前全國多地遭遇暴雨洪澇災害，國家防汛應急響應也由三級提升為二級。請問交通運輸部在全力做好防汛工作、保證交通正常通行方面有哪些安排和措施？

【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:43:28

謝謝你的提問。

黨中央、國務院高度重視防汛救災工作，習近平總書記多次作出重要指示批示，7月17日主持召開中央政治局常務委員會會議研究部署防汛救災工作，并且發(fā)表重要講話。交通運輸部堅決并且迅速貫徹落實習近平總書記的指示批示精神，我部主要領(lǐng)導第一時間作出部署安排，并及時協(xié)調(diào)安排公路災毀搶通補助資金支持受災嚴重地區(qū)開展搶通工作，目前已向四川、貴州、云南、湖北、湖南、江西等省份累計安排資金1.74億元。

重點開展了以下工作：

一是加強調(diào)度指揮。要求長江、珠江流域相關(guān)省級交通運輸主管部門和長江航務管理局、珠江航務管理局等扎實做好汛期水上通航建筑物和航運樞紐大壩運行安全管理工作。強化對地方交通運輸部門的日常調(diào)度，及時協(xié)助解決實際困難，確保汛期道路通暢，人力、物資等及時運輸?shù)轿弧?/p>

二是加強預警預防和應急處突。與氣象、海洋、自然資源部門加強協(xié)作，提高預警信息發(fā)布頻次，按照規(guī)定及時停工停產(chǎn)停運，組織做好避險工作。嚴格執(zhí)行汛期值班值守工作制度，科學開展應急處置，對重點省份交通運輸部門加強預防性調(diào)度，提前告知，及時準確掌握一線情況。

三是保通保暢和保證安全。加強安全監(jiān)管，排查整治風險隱患，優(yōu)化運力組織調(diào)度，確保搶險救災人員、物資投送及時到位、運輸?shù)轿?，確保資金及時撥付、及時到位。公路管理部門加強公路基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護檢查和搶通保通；航道管理部門加強航道設(shè)施的巡查維護，合理安排港口作業(yè)；道路運輸管理部門督促企業(yè)做好汛期客貨運輸安全和應急運力準備工作；工程建設(shè)管理部門指導在建項目落實防汛各項要求；海事部門加強水上安全監(jiān)管，強化船舶避風錨地管理；救助打撈部門根據(jù)災情特點，及時跟蹤調(diào)整、科學部署專業(yè)救撈力量。

四是精心謀劃災后恢復重建。根據(jù)災損情況，及時協(xié)調(diào)財政部門安排公路災毀搶通補助資金和航道應急搶通補助資金，對受災嚴重地區(qū)給予支持，做好交通運輸領(lǐng)域災后恢復重建、恢復生產(chǎn)生活秩序和困難群眾幫扶，防止因災致貧返貧。

下一步，交通運輸部將繼續(xù)深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，進一步做好交通運輸行業(yè)疫情防控和防汛救災工作，盡最大努力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

謝謝。

【南方都市報記者提問】2020-07-23 10:44:12

請問北斗系統(tǒng)在交通領(lǐng)域，特別是在海事領(lǐng)域的應用方面有哪些新的進展？

【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:47:01

謝謝你的提問。

這段時間，記者朋友對北斗在國內(nèi)的推廣應用非常關(guān)注。我向大家推廣北斗系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)的應用情況?？梢哉f，交通運輸行業(yè)是北斗系統(tǒng)最大的民用用戶之一，長期以來，我部高度重視，將北斗系統(tǒng)應用作為交通強國建設(shè)，特別是數(shù)字交通建設(shè)的重要支撐。近年來，我部著力打造海事系統(tǒng)北斗應用技術(shù)、政策制度、標準規(guī)范、應用管理"四位一體"的完備體系，全面啟動海事公務車、船、導助航設(shè)施北斗設(shè)備的安裝應用工作，取得了突破性的進展。

一是長江干線公務船、客渡船北斗應用實現(xiàn)100%全覆蓋，海事領(lǐng)域年內(nèi)將實現(xiàn)北斗應用100%全覆蓋。目前，長江干線1641艘船舶已安裝應用北斗終端，其中842艘公務船、733艘客船實現(xiàn)應用全覆蓋，另有其它船舶66艘已安裝應用。全國已安裝海上航標7383座，完成全部97個沿海北斗地基增強基準站的建設(shè)。

二是北斗系統(tǒng)國際化進程效果明顯。在水上安全領(lǐng)域，我們積極推進北斗衛(wèi)星搜救系統(tǒng)國際化應用，北斗衛(wèi)星搜救載荷入網(wǎng)啟用測試等6份報告，已通過國際搜救衛(wèi)星組織聯(lián)合委員會審議。此外，還加快推動北斗系統(tǒng)加入全球海上遇險與安全系統(tǒng)申請工作。在道路運輸領(lǐng)域，推進中俄北斗-格洛納斯國際道路運輸應用，完成中俄車輛動態(tài)信息交換驗證，與俄方簽訂平臺數(shù)據(jù)交換協(xié)議。在民航應用領(lǐng)域，起草相關(guān)標準及建議措施，推動北斗系統(tǒng)納入國際民航組織應用。

下一步，我部將進一步發(fā)揮交通運輸行業(yè)在北斗系統(tǒng)推廣應用方面的引領(lǐng)帶動作用，不斷提升北斗系統(tǒng)行業(yè)服務能力，加強北斗系統(tǒng)應用對交通強國建設(shè)、數(shù)字交通發(fā)展的支撐作用，將行業(yè)北斗系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為國家"新基建"戰(zhàn)略的重要落腳點。

謝謝。

【封面新聞記者提問】2020-07-23 10:47:55

根據(jù)交通運輸部消息，21日已開始恢復省際旅游客運業(yè)務。請問對于旅游客運常態(tài)化疫情防控方面有何部署？特別是針對中、高風險地區(qū)有沒有特別安排？

【交通運輸部新聞發(fā)言人 孫文劍】2020-07-23 10:53:06

謝謝你的提問。

各位記者朋友也關(guān)注到了，7月21日，我部印發(fā)了《關(guān)于穩(wěn)妥有序恢復省際旅游客運切實做好旅游客運常態(tài)化疫情防控有關(guān)工作的通知》，通知里做了很多具體的安排和規(guī)定。其中一個方面，針對國內(nèi)游輪運輸領(lǐng)域，要在充分、科學、綜合評估分析的基礎(chǔ)上，嚴格按照《國內(nèi)游輪常態(tài)化疫情防控工作指南》審慎有序復航。對于進出新疆等的省際旅游客運業(yè)務的恢復安排，要按照新疆維吾爾自治區(qū)疫情防控領(lǐng)導機構(gòu)的有關(guān)部署執(zhí)行。

在做好旅游客運常態(tài)化疫情防控方面，我們要求各地交通運輸主管部門督促指導本地省際旅游客運經(jīng)營者做好復工復產(chǎn)相關(guān)準備。一是在本?。▍^(qū)、市）省際旅游客運業(yè)務恢復后，督促省際旅游客運經(jīng)營者嚴格執(zhí)行省際旅游客運業(yè)務備案要求。要求如實備案經(jīng)營者、車牌號碼、駕駛員、起訖地、主要途經(jīng)地、有效期、包車合同等信息，在這里都作了明確的規(guī)定。規(guī)范省際包車客運標志牌發(fā)放管理。二是要配合執(zhí)行"中、高風險地區(qū)不可開展團隊旅游業(yè)務及“機票+酒店”業(yè)務要求，督促旅游客運企業(yè)不得承接出入中、高風險地區(qū)的團隊旅游用車、乘船業(yè)務。三是省際旅游客運經(jīng)營者要會同旅行社查驗游客"健康碼"，確保所有游客全部來自低風險地區(qū)。游輪運輸相關(guān)企業(yè)應認真落實實名制管理規(guī)定，加強旅客信息登記和留存，確保相關(guān)信息可以追溯。四是堅決守住旅游客運安全生產(chǎn)底線，除了對疫情方面的規(guī)定，因為剛才有的記者朋友關(guān)心的，現(xiàn)在正是汛期，我們在這里的要求是突出抓好汛期旅游客運安全和應急管理，堅決防止發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故。

今天發(fā)布會還有一項議程，我給大家推介一本書，我不知道各位媒體朋友在網(wǎng)上通過鏡頭能不能看到，名字是《粵港澳大灣區(qū)港航圖集》，港航圖集是由中國地圖出版社出版的。它基本上涵蓋了粵港澳大灣區(qū)的，比如廣州港、深圳港、香港港、澳門港等11個港口，可以說實現(xiàn)了對粵港澳大灣區(qū)港航信息的全覆蓋，這也是一本交通行業(yè)非常專業(yè)的書。對于下一步我們對船舶的導航，航路的管理等一系列相關(guān)的海上都有非常好的借鑒和指導作用。

好，今天的發(fā)布會到此結(jié)束，謝謝大家！咱們下次見，爭取早一天請大家來交通運輸部的新聞發(fā)布廳。謝謝！