平行進(jìn)口滾裝汽車停放在臨時(shí)場(chǎng)地。(楊江琦攝)

港口是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的晴雨表，是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。

今年3月29日，習(xí)近平總書(shū)記在寧波舟山港穿山港區(qū)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，寧波舟山港在共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略中具有重要地位，是“硬核”力量。要堅(jiān)持一流標(biāo)準(zhǔn)，把港口建設(shè)好、管理好，努力打造世界一流強(qiáng)港，為國(guó)家發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

近4個(gè)月過(guò)去了，寧波舟山港交出了一份怎樣的答卷？

據(jù)交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，寧波舟山港上半年完成貨物吞吐量56889萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2%，增幅高出全國(guó)港口1.4個(gè)百分點(diǎn)；完成集裝箱吞吐量1325萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降4.7%，降幅低于全國(guó)港口0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，6月份寧波舟山港完成集裝箱吞吐量253萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.5%，領(lǐng)先全國(guó)港口3個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)止跌翻紅。

“在受疫情影響和復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)下，寧波舟山港貨物和集裝箱吞吐量的兩個(gè)領(lǐng)先，充分說(shuō)明了這個(gè)全球貨物吞吐量第一大港的活力和韌性，取得如此成績(jī)實(shí)屬不易！”交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院專家評(píng)價(jià)道。

寧波港口景氣指數(shù)回升

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，我國(guó)集裝箱業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊較大。中國(guó)港口協(xié)會(huì)對(duì)全國(guó)重點(diǎn)港口生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)顯示，2月份八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比回落20%，3月份隨著腹地制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)降幅收窄。但進(jìn)入4月份后，歐美疫情暴發(fā)，各國(guó)均采取不同程度的限制性措施，國(guó)際班輪公司紛紛削減國(guó)際干線航次，港口集裝箱業(yè)務(wù)復(fù)蘇乏力。5月下旬，歐美各國(guó)陸續(xù)重啟經(jīng)濟(jì)，國(guó)內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速，國(guó)際海運(yùn)需求開(kāi)始釋放。到6月份，八大樞紐港口集裝箱業(yè)務(wù)基本恢復(fù)到去年同期水平。

從寧波港口的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況看，一季度集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)“過(guò)山車式”波動(dòng)，但進(jìn)入二季度后海陸雙向持續(xù)發(fā)力，表現(xiàn)了較強(qiáng)的韌性。寧波市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，6月份，寧波港域完成貨物吞吐量5420萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.8%；完成集裝箱吞吐量236萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3.9%。

“6月份，寧波港域港口生產(chǎn)貨物吞吐量和集裝箱吞吐量單月指標(biāo)均轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)，累計(jì)降幅也不斷收窄，寧波港口景氣指數(shù)繼續(xù)保持增長(zhǎng)?！睂幉ㄊ懈酆焦芾碇行母劭谔幪庨L(zhǎng)張?jiān)瓶当硎荆翱傮w來(lái)看，港口大宗貨物恢復(fù)較好，集裝箱恢復(fù)略顯乏力?！?/p>

隨著氣溫逐步升高，電力需求較旺，寧波港口積極保障電煤中轉(zhuǎn)，大力推動(dòng)煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”，6月鐵路發(fā)運(yùn)煤炭量26萬(wàn)噸，其中電煤9萬(wàn)噸；鎮(zhèn)海內(nèi)河發(fā)運(yùn)完成30萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)76%?！皣?guó)內(nèi)鋼材的需求提升，有力地支撐了鋼材價(jià)格，刺激鋼廠生產(chǎn)積極性，從而增加對(duì)進(jìn)口鐵礦石的需求。”張?jiān)瓶当硎尽?/p>

煤炭、原油等大宗貨物的恢復(fù)性增長(zhǎng)，得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)季度增速的“V”形反轉(zhuǎn)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局16日對(duì)外公布，初步核算，上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值456614億元，分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由負(fù)轉(zhuǎn)正，增長(zhǎng)3.2%。

以原油為例，3月初油價(jià)大幅下跌，國(guó)內(nèi)進(jìn)口商開(kāi)始大幅增加采購(gòu)，4月下旬開(kāi)始陸續(xù)到港，原油進(jìn)口量同比增長(zhǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，二季度原油加工量快速增長(zhǎng)，五六月份增速超過(guò)8%。

以大宗貨物吞吐為主的舟山港口復(fù)蘇強(qiáng)勁。據(jù)寧波航運(yùn)交易所提供的數(shù)據(jù)，6月份，舟山港口貨物吞吐量達(dá)6447.21萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.11%，創(chuàng)單月歷史新高，石油及天然氣、煤炭、糧食分別完成1141.41萬(wàn)噸、266.44萬(wàn)噸、109.53萬(wàn)噸，分別增長(zhǎng)50.95%、21.05%、96.71%。1月至6月，舟山港域港口貨物吞吐量累計(jì)完成2.84億噸，同比增長(zhǎng)7.09%，其中石油及天然氣、煤炭、糧食分別增長(zhǎng)54.19%、12%、35.89%。

奮楫向上的“寧波力量”

寧波舟山港是長(zhǎng)三角地區(qū)最重要的外貿(mào)港口之一。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，寧波舟山港外貿(mào)貨物吞吐量達(dá)25771萬(wàn)噸，占了該港貨物吞吐總量的45.3%。其中，寧波港域外貿(mào)貨物吞吐量為16971萬(wàn)噸，在港口貨物吞吐量中的占比約六成。

業(yè)內(nèi)人士指出，今年上半年寧波舟山港的良好表現(xiàn)，與其背后依托的長(zhǎng)三角腹地外貿(mào)率先回升不無(wú)關(guān)系。

從寧波來(lái)看，今年上半年，全市進(jìn)出口總額達(dá)4307.5億元，同比微降0.6%，較前5個(gè)月降幅收窄5.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口額2789.2億元，增長(zhǎng)0.3%；進(jìn)口額1518.3億元，下降2.2%，較前5個(gè)月降幅收窄6.5個(gè)百分點(diǎn)。寧波外貿(mào)進(jìn)出口額、出口額、進(jìn)口額增速分別比全國(guó)總體增速高2.6個(gè)百分點(diǎn)、3.3個(gè)百分點(diǎn)和1.1個(gè)百分點(diǎn)。

從寧波口岸來(lái)看，6月份實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口1444.6億元，同比增長(zhǎng)12.8%，環(huán)比增長(zhǎng)14.4%，其中出口1080.1億元，同比增長(zhǎng)21.3%。上半年，寧波口岸進(jìn)出口總額同比降幅較前5個(gè)月收窄4.3個(gè)百分點(diǎn)。

另一方面，寧波舟山港積極拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)重點(diǎn)客戶——

汽車滾裝業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新突破。在維持原有滾裝航線穩(wěn)定高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，積極爭(zhēng)取增量貨源，上半年成功完成浙江省首批平行進(jìn)口滾裝汽車作業(yè)。

海鐵聯(lián)運(yùn)取得新進(jìn)展。今年以來(lái)，新開(kāi)通河南信陽(yáng)、南陽(yáng)，江蘇海安，安徽安慶等線路，湖州、上饒、南昌等多條線路單月箱量均創(chuàng)新高，上半年共完成海鐵聯(lián)運(yùn)44.38萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)15.1%。

市場(chǎng)份額持續(xù)上升。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，寧波舟山港占了全國(guó)沿海港口貨物吞吐總量的12.65%，較去年底上升0.46個(gè)百分點(diǎn)，比第二名的唐山港和第五名的天津港總和還要多。在上半年全國(guó)集裝箱吞吐量超千萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的4個(gè)大港中，寧波舟山港跌幅較上海港(-6.9%)和深圳港(-10.8%)要小，占全國(guó)沿海港口集裝箱吞吐總量的比重也較去年底上升0.47個(gè)百分點(diǎn)。

超級(jí)大港發(fā)展?jié)摿Υ?/p>

7月20日，寧波舟山港股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱“寧波港”)非公開(kāi)發(fā)行A股股票的申請(qǐng)獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)審核通過(guò)。據(jù)了解，寧波港本次非公開(kāi)發(fā)行股份擬募集資金112.15億元，其中46億元將投資于梅山港區(qū)6號(hào)至10號(hào)集裝箱碼頭工程項(xiàng)目、10.4億元投資于穿山港區(qū)中宅礦石碼頭二期項(xiàng)目、6.9億元用于北侖港區(qū)通用泊位改造工程項(xiàng)目、3.6億元投資于穿山港區(qū)1號(hào)集裝箱碼頭工程項(xiàng)目等。

事實(shí)上，今年以來(lái)寧波舟山港碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐并未因疫情的影響而減緩。7月22日下午，寧波舟山港穿山港區(qū)1號(hào)集裝箱碼頭工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收，使這個(gè)全球第二大單體集裝箱碼頭建成泊位增至11個(gè)，碼頭岸線長(zhǎng)度增至3740米。

不僅如此，寧波舟山港在智能化港口建設(shè)方面也走在了全球前列。據(jù)華為技術(shù)專家介紹，當(dāng)前寧波舟山港在5G技術(shù)的應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)業(yè)界首創(chuàng)，即業(yè)界首個(gè)實(shí)現(xiàn)5G+遠(yuǎn)控龍門(mén)吊規(guī)?；队酶劭凇I(yè)界首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)切片應(yīng)用港口、業(yè)界首個(gè)端到端支持上行增強(qiáng)解決方案的港口。5月15日，浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司與中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)浙江有限公司、上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司、華為技術(shù)有限公司簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，下步寧波舟山港將全面推進(jìn)“5G+智慧港口”應(yīng)用。

記者在梅山港區(qū)看到，該港區(qū)已實(shí)現(xiàn)5G+龍門(mén)吊遠(yuǎn)程控制規(guī)?；瘧?yīng)用，并成功試驗(yàn)5G+無(wú)人駕駛集卡應(yīng)用。據(jù)工作人員介紹，通過(guò)5G輪胎式龍門(mén)吊遠(yuǎn)程操控，作業(yè)人力成本降低50%以上，設(shè)備改造成本節(jié)約20%以上。

除了建設(shè)智能化港口，寧波舟山港下屬的寧波航運(yùn)交易所還開(kāi)發(fā)了一系列指數(shù)，助力寧波舟山港建設(shè)世界一流港口。最近，寧波航運(yùn)交易所聯(lián)合寧波市氣象局開(kāi)發(fā)了航運(yùn)氣象指數(shù)。這是全球首個(gè)航運(yùn)氣象指數(shù)，今后，該指數(shù)有望成為全球航運(yùn)企業(yè)防災(zāi)減損、港航行業(yè)管理部門(mén)分析決策及涉航企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)分析和行情預(yù)測(cè)的重要工具。

交通運(yùn)輸部發(fā)布的信息顯示，6月份，全國(guó)港口生產(chǎn)加快恢復(fù)，貨物吞吐量累計(jì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，集裝箱吞吐量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。

另?yè)?jù)寧波航運(yùn)交易所統(tǒng)計(jì)，6月份寧波港口景氣指數(shù)為119.3點(diǎn)，環(huán)比上漲1.6%，同比上漲3.8%；港口企業(yè)信心指數(shù)為108.2點(diǎn)，環(huán)比上漲0.9%，同比上漲6.4%。

“國(guó)內(nèi)疫情有效控制，經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)中新訂單指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月回升，表明我國(guó)制造業(yè)市場(chǎng)需求繼續(xù)恢復(fù)。本期港口景氣指數(shù)總體來(lái)看繼續(xù)向好，下半年寧波舟山港有望繼續(xù)保持復(fù)蘇態(tài)勢(shì)?！睂幉ê竭\(yùn)交易所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。