7月29日,珠海港股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“珠海港股份”)發(fā)布公告:為進(jìn)一步增強(qiáng)公司主營(yíng)港口業(yè)務(wù)的發(fā)展動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)西江流域和長(zhǎng)江流域港航、物流網(wǎng)絡(luò)體系協(xié)同效應(yīng),珠海股份擬通過(guò)全資子公司珠海港香港有限公司向香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市公司——興華港口控股有限公司(股票簡(jiǎn)稱(chēng):興華港口)全體股東發(fā)起自愿性有條件全面現(xiàn)金要約,擬以每股2.597元港幣的價(jià)格要約收購(gòu)興華港口100%的股份,要約總對(duì)價(jià)約為21.15億元港幣。
興華港口于2018年2月在聯(lián)交所上市,是一家主要從事?tīng)I(yíng)運(yùn)及管理港口的投資控股公司,2020年中期業(yè)績(jī)公告顯示,興華港口上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22,921萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)17.9%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5,561萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)52.4%,面對(duì)疫情的沖擊,興華港口積極應(yīng)對(duì),把握進(jìn)口鋼材發(fā)展機(jī)遇,主動(dòng)調(diào)整貨物組合,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的逆勢(shì)上漲,展現(xiàn)出較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和持續(xù)盈利能力。旗下主要經(jīng)營(yíng)實(shí)體常熟興華和長(zhǎng)江港務(wù),是常熟市最大的對(duì)外開(kāi)放一類(lèi)公共口岸,位于長(zhǎng)江下游南岸,距長(zhǎng)江入??趦H54海里。兩個(gè)港口占地相鄰,岸線長(zhǎng)度約2000米,總占地面積136萬(wàn)平方米,共計(jì)16個(gè)泊位,泊位前沿水深-13.3米,目前已發(fā)展成為處理高價(jià)值進(jìn)口紙漿、鋼制成品、工程設(shè)備等貨種的重要區(qū)域樞紐港。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年中國(guó)紙漿進(jìn)口量達(dá)到2720萬(wàn)噸,其中長(zhǎng)江三角洲地區(qū)占全國(guó)進(jìn)口紙漿量約1/3,而常熟興華港2019年進(jìn)口紙漿吞吐量約476萬(wàn)噸,與珠海高欄港同為全國(guó)最主要的紙漿進(jìn)口港和集散中心,分別輻射長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)腹地造紙企業(yè),珠海港股份本次要約收購(gòu)以進(jìn)口紙漿業(yè)務(wù)為切入口,戰(zhàn)略協(xié)同目的明顯。
珠海港股份作為落實(shí)珠海市委、市政府提出的“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略的重要上市企業(yè),為充分發(fā)揮珠海港作為西江出海門(mén)戶的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),解決珠海本地貨源局限,珠海港股份自2010年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來(lái),大力實(shí)施“西江戰(zhàn)略”,以零基礎(chǔ)為起點(diǎn),歷經(jīng)十年深耕,2019年末珠海港股份已先后控股云浮新港、梧州港務(wù)、桂平新龍三個(gè)重要西江內(nèi)河港口,穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)25條西江駁船快線,運(yùn)量達(dá)65萬(wàn)標(biāo)箱,經(jīng)珠海港轉(zhuǎn)運(yùn)西江流域的貨物吞吐量累計(jì)完成4376萬(wàn)噸,“西江戰(zhàn)略”結(jié)出碩果,也為公司積累了構(gòu)建流域港航、物流網(wǎng)絡(luò)的豐富經(jīng)驗(yàn)。截止2020年3月31日,珠海港股份總資產(chǎn)突破百億元,近五年歸母凈利潤(rùn)年復(fù)合增長(zhǎng)率67%。在2020年伊始全球遭遇新冠疫情嚴(yán)重沖擊環(huán)境下,珠海港股份2020年一季度逆勢(shì)而上,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)42.72%。
此次收購(gòu)興華港口,珠海港股份將首次布局長(zhǎng)江流域的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),延伸發(fā)展空間,開(kāi)辟業(yè)務(wù)發(fā)展新的增長(zhǎng)極。長(zhǎng)江流域城市尤其是江蘇省經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá),對(duì)外貿(mào)易活躍,物流航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展迅速。通過(guò)此次收購(gòu),一方面有助于公司在長(zhǎng)江內(nèi)河駁運(yùn)、大宗商品供應(yīng)鏈、沿海船舶運(yùn)輸?shù)确矫嫣剿鞲訌V闊的市場(chǎng),從空間上拓展公司的業(yè)務(wù)范圍;另一方面,以兩港優(yōu)勢(shì)貨種(紙漿、鋼材和建材等)為突破口,通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等方式進(jìn)一步帶動(dòng)高欄母港與興華港口的貨量聯(lián)動(dòng)增長(zhǎng)。以紙漿分撥業(yè)務(wù)為例,憑借高欄深水良港對(duì)15萬(wàn)噸以上船舶大型化趨勢(shì)的更好適應(yīng),極大的增加了高欄母港向興華港分撥進(jìn)口紙漿的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),并可為公司航運(yùn)、貨代、理貨、拖輪等港口配套服務(wù)帶來(lái)新的業(yè)務(wù)增量。
此外,2019年珠海股份完成首次非公開(kāi)發(fā)行A股股票并募資10.2億元投入港航聯(lián)動(dòng)體系建設(shè),進(jìn)一步提速自有船隊(duì)的建設(shè)步伐,截至2020年6月,航運(yùn)板塊自有運(yùn)力已達(dá)15.7萬(wàn)噸,總控制運(yùn)力超過(guò)104萬(wàn)噸。公司將利用珠海港航運(yùn)自有沿海船舶及合作伙伴貨源優(yōu)勢(shì),以興華港作為華東地區(qū)新的業(yè)務(wù)平臺(tái),發(fā)展大宗散雜貨南北線業(yè)務(wù)。
未來(lái),在成功整合常熟興華港口后,珠海股份將通過(guò)加強(qiáng)與長(zhǎng)三角流域港口、航運(yùn)、物流企業(yè)的深度合作,促進(jìn)港口、航運(yùn)及物流的大跨越、大發(fā)展,實(shí)現(xiàn)珠海港股份在粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的雙輪業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng),增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和風(fēng)險(xiǎn)抵御能力。