8月20日，山東港口煙臺港在 “大連礦業(yè)”（ORE DALIAN）輪385575噸鐵礦卸船作業(yè)中創(chuàng)單船平均每小時12438噸，作業(yè)效率新高標志著山東港口鐵礦石接卸作業(yè)效率再次領跑世界。
山東港口煙臺港40萬噸礦石碼頭
8月17日上午10時，來自巴西淡水河谷的40萬噸級“大連礦業(yè)”輪抵靠山東港口煙臺港40萬噸礦石碼頭，該輪長362米、寬65米，是為專營鐵礦石運輸?shù)腣alemax船隊中的一員。
為做好此次船舶接卸，煙臺港礦石公司科學調配，精細協(xié)調生產環(huán)節(jié)，強化設備保障工作，依托40萬噸泊位高效能力，充分發(fā)揮自動化碼頭設備優(yōu)勢，全程投入6臺65T卸船機作業(yè)，從8月18日20時至8月20日3時，僅用31小時完成“大連礦業(yè)”輪385575噸鐵礦卸船作業(yè)，創(chuàng)單船平均每小時12438噸作業(yè)效率新高。新紀錄誕生后，“大連礦業(yè)”輪船長專程送來賀信以示感謝。
今年6月，山東港口煙臺港正式獲批40萬噸級船型靠泊資質，極大提升港口的服務能力，同時為中國鋼鐵行業(yè)原材料供應開辟了一條最低成本、最高效率的全新物流大通道。目前煙臺港40萬噸級礦船接卸作業(yè)進入常態(tài)化運營階段，借助山東省港口集團一體化發(fā)展平臺，煙臺港將持續(xù)完善西港區(qū)“大碼頭、大堆場、大保稅、大物流”的綜合服務保障體系，充分發(fā)揮天然深水航道、快速裝卸效率、高效物流服務等優(yōu)勢，精塑鐵礦接卸品牌，全力打造輻射渤海灣沿岸和東北亞地區(qū)鐵礦石物流中心，為進一步優(yōu)化山東港口功能布局，加快建設世界一流海洋港口貢獻煙臺港力量。
