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利用“大數(shù)據(jù)”平臺(tái)打造西部智慧港口 宜賓港引進(jìn)上海港TOPS 5.0集裝箱生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)上線試運(yùn)行

來(lái)源: 中華航運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 13:22:00 分享至:

       

       為貫徹、落實(shí)省、市、省港投集團(tuán)對(duì)打造長(zhǎng)江上游(四川)航運(yùn)中心的戰(zhàn)略部署,實(shí)現(xiàn)與上港集團(tuán)信息一體化的目標(biāo),進(jìn)一步提升宜賓港集裝箱生產(chǎn)作業(yè)的信息化水平。2020年8月17日,通過(guò)宜賓港集團(tuán)與上港集團(tuán)的共同努力,上港集團(tuán)最新版集裝箱生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)TOPS 5.0在宜賓港集裝箱碼頭正式上線試運(yùn)行。

  據(jù)悉,該版本tops集裝箱生產(chǎn)系統(tǒng),此前僅在上海港本部投入使用,在長(zhǎng)江沿線內(nèi)河港口投入使用尚屬首次,標(biāo)志著宜賓港率先長(zhǎng)江沿線港口開(kāi)啟集裝箱生產(chǎn)系統(tǒng)與上海國(guó)際航運(yùn)中心一體化的步伐。此舉,將極大地提升宜賓港集裝箱生產(chǎn)作業(yè)體系的信息化水平,將極大的促進(jìn)宜賓港集裝箱生產(chǎn)管理在信息化下的跨越式提升,使宜賓港集裝箱生產(chǎn)系統(tǒng)的建設(shè)一舉領(lǐng)先長(zhǎng)江沿線同類(lèi)港口。

  今年7月初,由上港集團(tuán)和宜賓港集團(tuán)達(dá)成布局先進(jìn)集裝箱生產(chǎn)系統(tǒng)的意向后,上港集團(tuán)隨即成立了集裝箱生產(chǎn)系統(tǒng)項(xiàng)目工作小組,并著手對(duì)宜賓港目前的集裝箱作業(yè)流程進(jìn)行深入調(diào)研,充分了解宜賓港的需求,于2020年7月27日正式啟動(dòng)TOPS 5.0部署工作。

  TOPS 5.0能在宜賓港成功部署試運(yùn)行,受益于宜賓港集團(tuán)在建港之際和上港集團(tuán)達(dá)成的“信息、業(yè)務(wù)、管理”三個(gè)一體化共識(shí),此次部署獲得了上港集團(tuán)全力支持。上港集團(tuán)旗下高科技企業(yè),上港海勃軟件公司借助其在集裝箱生產(chǎn)作業(yè)方面累積的先進(jìn)信息化技術(shù),在其成熟的TOPS 5.0基礎(chǔ)上,針對(duì)宜賓港作為內(nèi)河港口的特點(diǎn)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的本地化定制開(kāi)發(fā)。


本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:宜賓港
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