為完成中美貿(mào)易協(xié)定目標(biāo)，9月份至少已經(jīng)有19艘超大型油輪（VLCC）被預(yù)定向中國運(yùn)輸美國石油，這個(gè)數(shù)字再次刷新了中國進(jìn)口美國石油數(shù)量的新高。中國對(duì)美國石油的渴求和積極行動(dòng)無疑是向中美貿(mào)易發(fā)出了積極信號(hào)——中美脫鉤對(duì)誰都沒好處！

租船數(shù)量激增！9月中國進(jìn)口美國石油數(shù)量將創(chuàng)紀(jì)錄

據(jù)彭博社報(bào)道，根據(jù)暫定的油船日程安排，中國石油買家已經(jīng)租賃了19艘VLCC用于在9月向中國運(yùn)輸美國石油。如果這些油船全部按計(jì)劃起航，9月中國進(jìn)口美國石油總量可能達(dá)到3700萬桶，創(chuàng)下單月最高紀(jì)錄。

數(shù)據(jù)顯示，今年5月美國石油出口量一度達(dá)到3520桶的峰值，這一數(shù)字也是所有美國石油購買國里的單月成交量的最高紀(jì)錄。但下個(gè)月中國進(jìn)口量可能將很快刷新5月的紀(jì)錄。

這批大型油輪每艘可以運(yùn)載約200萬桶石油，其中一部分由中石化旗下貿(mào)易公司聯(lián)合石化（Unipec）預(yù)訂，另外一些則由中國石油租賃。除了其中一艘之外，其余油輪均將從美國墨西哥灣沿岸起航。不過，如果市場(chǎng)基本面發(fā)生變化，這些油船仍可能被取消預(yù)訂或者更改航線。

市場(chǎng)分析公司Vortexa的數(shù)據(jù)顯示，截止8月17日，定于9月份裝運(yùn)的前往中國的VLCC中，有40%以上由中石油和中石化租賃。

根據(jù)標(biāo)普全球近期的數(shù)據(jù)，9月至少有7艘前往中國的油船將于最近幾天在墨西哥灣沿岸裝船，這些油船載有約1400萬桶石油，預(yù)計(jì)將在10月至11月抵達(dá)中國。

有分析指出，在世界其他地區(qū)的石油需求因擔(dān)憂第二波疫情爆發(fā)而出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，中國創(chuàng)紀(jì)錄的石油進(jìn)口支撐了春末至夏季的油價(jià)。在率先走出疫情陰影后，中國工業(yè)生產(chǎn)逐步恢復(fù)，石油進(jìn)口連續(xù)數(shù)月處于高位，7月進(jìn)口高達(dá)5129萬噸，相當(dāng)于每日進(jìn)口1208萬桶，略低于6月創(chuàng)紀(jì)錄的1294萬桶/日，但同比增幅仍達(dá)到25%。

按照今年1月中美簽訂的第一階段貿(mào)易協(xié)定，中國承諾將在今明兩年增加購買2000億美元的美國商品和服務(wù)，其中520億美元為能源產(chǎn)品。不過，彭博社基于中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)計(jì)算，中國在5月和6月平均每月從美國購買約420萬桶石油，上半年中國從美國進(jìn)口量?jī)H達(dá)協(xié)議下2020年總目標(biāo)的23%。美國統(tǒng)計(jì)局的官方數(shù)據(jù)稱，截止6月30日中國今年累計(jì)只購買了20.6億美元的美國石油。

中國“示弱”？增購美國石油或因政治原因推動(dòng)

作為世界最大石油進(jìn)口國，中國已經(jīng)成為美國石油的最大買家，2018年購買的石油價(jià)值高達(dá)54.2億美元。之后，隨著中美貿(mào)易關(guān)系緊張，石油貿(mào)易幾陷停滯。此番中國大量增購美國石油，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是處于政治原因。

中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，中國在5月和6月平均每月從美國購買約568,500噸(420萬桶)石油。由于冠狀病毒疫情導(dǎo)致兩國關(guān)系惡化，在過去五個(gè)月里，中國沒有從美國進(jìn)口石油。

IHS Markit亞太區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Rajiv Biswas 表示，隨著中國經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，中國的能源需求也出現(xiàn)了反彈?！斑@些美國原油的新訂單將有助于改善中國對(duì)美國的整體進(jìn)展美中第一階段貿(mào)易協(xié)定的目標(biāo)。

路透社報(bào)道稱，此舉的出現(xiàn)是因?yàn)樵诼男袑?duì)美國第一階段貿(mào)易協(xié)定的承諾方面，中國的壓力越來越大，在購買許多美國商品時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于既定目標(biāo)。在原定于上周六（15日）進(jìn)行的中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議評(píng)估之前，中國大大提高石油購買量。

有分析師指出，這些新交易意在表明，中國仍致力于實(shí)現(xiàn)其協(xié)議采購目標(biāo)。有消息稱，中石油計(jì)劃在年底前從美國購買300萬噸（約2200萬桶）石油，價(jià)值近10億美元。路孚特的分析師透露，到目前為止，中石油從美國訂購了約1000萬桶石油，將在8月和9月裝船。

市場(chǎng)分析公司Vortexa的高級(jí)分析師稱：“美國石油購買量的增加可能是由政治因素推動(dòng)的。”“中國仍坐擁大量石油儲(chǔ)備，目前美國石油價(jià)格并不比其中東競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有利多少?！?/p>

據(jù)交易員表示，WTI米德蘭原油和MARS原油等級(jí)別的美國石油屬于中國購買的美國石油類型，但它們并不總是比來自其他地區(qū)的替代原料便宜，向亞洲供應(yīng)的大量原油價(jià)格都低于西德克薩斯中質(zhì)原油（美國基準(zhǔn)原油）。

在中國提高購買量以滿足協(xié)定目標(biāo)的同時(shí)，由于中美關(guān)系日益緊張，原定于8月15日進(jìn)行的中美第一階段貿(mào)易協(xié)定評(píng)估會(huì)議被推遲。美國總統(tǒng)特朗普在8月18日承認(rèn)是他推遲了與中國的視頻會(huì)談，并稱“我現(xiàn)在不想和中國談”。

中國對(duì)美國石油的渴求是向中美貿(mào)易發(fā)出積極信號(hào)，但這可能不會(huì)對(duì)美國石油生產(chǎn)者有及時(shí)的幫助，甚至可能使美國石油庫存緊張。不久前，美國能源生產(chǎn)商希望中國購買其豐富的能源，但這種希望現(xiàn)在并不那么急切。

由于石油價(jià)格暴跌，許多美國石油生產(chǎn)商被迫停業(yè)，目前營(yíng)業(yè)公司也缺乏增加產(chǎn)量的資金。自疫情爆發(fā)以來，美國石油庫存開始下降，OPEC減產(chǎn)也對(duì)美國石油供應(yīng)造成了損失，而且冬季供暖季節(jié)臨近，中國大量增購石油可能會(huì)導(dǎo)致美國能源價(jià)格飆升。

有觀察人士認(rèn)為，中國有意調(diào)低姿態(tài)向美國“示弱”，在視頻會(huì)談前中國人民銀行行長(zhǎng)易綱表示“要繼續(xù)執(zhí)行好中美第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議”，他還透露一系列有助于美國的金融開放措施。也有分析認(rèn)為，中國政府看似在“示弱”，實(shí)質(zhì)是在玩一個(gè)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的游戲，好在美國大選后與新一屆政府接觸時(shí)留有余地。