8月28日上午,廣州港集團與揭陽市政府以及中交第四航務(wù)工程局簽訂港口合作框架協(xié)議,三方將以臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量謀劃推進揭陽港惠來沿海港區(qū)大南海2號港池公共碼頭建設(shè),推動揭陽港榕江內(nèi)河港區(qū)港口資源整合利用,推動揭陽港對接融入粵港澳大灣區(qū)世界級港口群?!?/p>
揭陽市委書記蔡朝林,市政協(xié)主席陳澄民,廣州港集團黨委書記、董事長李益波,總會計師李軍武,中交第四航務(wù)工程局黨委書記、董事長李惠明出席簽約儀式。揭陽市委常委、常務(wù)副市長馬儒生,廣州港股份副總經(jīng)理魏彤軍,中交第四航務(wù)工程局方丘洚副總經(jīng)理代表三方簽訂了合作框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,廣州港集團、中交四航局將與揭陽市政府合作推進大南海2號港池公共碼頭的投資建設(shè),加快榕江內(nèi)河港區(qū)港口資源整合利用。重點推進大南海2號港池公共石化碼頭一期工程、通用碼頭工程、LPG泊位工程的投資建設(shè)。同時,三方將通過市場化方式,加快榕江內(nèi)河港口資源整合利用,提升榕江內(nèi)河專業(yè)化的集裝箱件雜貨碼頭服務(wù)能力,優(yōu)化提升揭陽港連通珠三角地區(qū)的物流路徑,降低物流成本。項目建成后,將促進揭陽港成為對產(chǎn)業(yè)支撐有力、運營經(jīng)濟高效的現(xiàn)代化港口,推動揭陽港對接融入粵港澳大灣區(qū)世界級港口群。
簽約前,揭陽市交通運輸局和市水務(wù)集團領(lǐng)導(dǎo)陪同廣州港集團黨委書記、董事長李益波一行到揭陽港榕江內(nèi)河港區(qū)仙橋作業(yè)區(qū)港務(wù)碼頭進行了實地考察。
在8月25日召開的省委十二屆十次全會報告中提出沿海經(jīng)濟帶要突出陸海統(tǒng)籌、港產(chǎn)聯(lián)動,進一步增強現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)支撐作用。提升汕頭、湛江省域副中心城市發(fā)展能級,做大做強臨海產(chǎn)業(yè)集群,推動港產(chǎn)城有效銜接、聯(lián)動協(xié)同。此次簽約也是廣州港集團聯(lián)合揭陽市政府積極落實省委全會精神的重要舉措。
廣州港集團作為粵港澳大灣區(qū)核心樞紐港以及廣東省港口龍頭企業(yè),是我國最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港,也是華南和西南地區(qū)廣泛連接國際市場、全面參與國際經(jīng)濟合作的重要通道。當(dāng)前,廣州港集團正在加快與省內(nèi)沿海經(jīng)濟帶的茂名、揭陽、潮州以及西江經(jīng)濟帶的中山、佛山、云浮等城市合作,發(fā)揮廣州港內(nèi)、外貿(mào)業(yè)務(wù)均衡發(fā)展的優(yōu)勢,更好利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。
揭陽市位于廣東省東部,地處粵港澳大灣區(qū)與海西經(jīng)濟區(qū)的地理軸線中心。中交第四航務(wù)工程局有限公司作為國內(nèi)一流的基礎(chǔ)設(shè)施工程承包商,正在深入支持并推動粵東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)。三方聯(lián)手,將打造“一核一帶一區(qū)”突出擴大內(nèi)需、內(nèi)外聯(lián)動,推動全省形成優(yōu)勢互補、深度融合的發(fā)展格局。
據(jù)悉,近年來廣州港集團加快實施“走出去”戰(zhàn)略,利用廣州港的品牌優(yōu)勢和管理經(jīng)驗,積極參與粵港澳大灣區(qū)重點城市的港口建設(shè)。2017年以來,廣州港集團實現(xiàn)了對茂名廣港碼頭、中山港航集團、佛山高明港區(qū)??诖a頭、云浮市港盛港務(wù)公司等粵港澳大灣區(qū)內(nèi)港口的參控股。2018年8月,與佛山、中山國企首次在港口領(lǐng)域以合資建設(shè)經(jīng)營的模式,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)首個全自動化碼頭,積極爭取在推進粵港澳大灣區(qū)港口協(xié)同發(fā)展方面再進一步。截止到7月底,廣州港集團擁有集裝箱班輪航線總數(shù)達(dá)164條,與全球100多個國家和地區(qū)的400多個港口有海運貿(mào)易往來,其中外貿(mào)航線119條。廣州港積極參與國家“一帶一路”建設(shè),現(xiàn)有“一帶一路”方向航線99條。