長三角地區(qū)包括上海、浙江、江蘇、安徽三省一市，是中國經(jīng)濟最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的地區(qū)之一，也是“一帶一路”建設與長江經(jīng)濟帶的重要交匯地帶。

今天的長三角，大都市圈和特色小鎮(zhèn)穿成“鏈”、鋪成“扇”，產(chǎn)城融合加速推進；江海聯(lián)運四通八達，鐵路公路縱橫交錯，“一體化”不斷推進、“走出去”更加便捷……

自長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略以來，中央企業(yè)深入貫徹以習近平同志為核心的黨中央關于長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略部署，充分發(fā)揮在科技創(chuàng)新、基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場融合等方面優(yōu)勢，以實際行動助力長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略深入實施。

本期【企界】帶您關注6家央國企助力長三角一體化發(fā)展的情況。

中核集團

中國鐵建

中國電信

上海城投集團

江蘇交通控股集團

安徽省投資集團

　中核集團：深耕清潔能源 為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展增添“核”動力

核電作為技術成熟的清潔低碳能源，具有“零排放”、發(fā)電效率穩(wěn)、發(fā)電規(guī)模大等綜合優(yōu)勢，在我國綠色低碳能源體系建設中不可或缺。目前，中核集團旗下中國核電在運核電機組21臺，裝機容量1911.2萬千瓦；在建機組5臺，裝機容量577萬千瓦，躋身世界五大核電公司之列。

中國核電將自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展與地方發(fā)展相結合，依托旗下秦山核電、田灣核電、三門核電等長三角地區(qū)核電基地，與地方政府、企業(yè)等合作，帶動地方清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

秦山核電站

我國大陸核電的發(fā)源地——秦山核電坐落浙江省嘉興市海鹽縣。目前秦山核電基地共有9臺運行機組，總裝機容量為658.4萬千瓦，年發(fā)電量約500億千瓦時，約占浙江省全社會用電量的11%。

自1985年開工建設以來，秦山核電經(jīng)歷了“中國核電從這里起步”“走出一條核電國產(chǎn)化的道路”“核電工程管理與國際接軌”、我國核電“從30萬千瓦到100萬千瓦”自主發(fā)展的歷史跨越，建成我國核電機組數(shù)量最多、堆型品種最豐富、裝機容量最大的核電基地，并依靠多年科研攻關、自主研發(fā)，成功掌握醫(yī)用鈷-60生產(chǎn)技術，一舉打破醫(yī)用鈷-60全部依賴進口的局面，打造伽馬刀裝備“中國芯”，為全國癌癥患者帶來福音。目前，秦山核電正在積極打造清潔能源示范基地、同位素生產(chǎn)基地、核工業(yè)大數(shù)據(jù)基地與核電人才培養(yǎng)基地。

江蘇田灣核電站一期工程

20余年，不懼創(chuàng)業(yè)艱難，無畏運行坎坷，田灣核電一期工程始終在追求卓越中砥礪前行，一座現(xiàn)代化的核電站傲然佇立在黃海之濱。田灣一期工程自投入商運以來，已累計發(fā)電約2000億千瓦時，在創(chuàng)造了良好的運行業(yè)績、經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的同時，“中俄核能合作的典范項目”也已成為其最具影響力的標識。

中國鐵建：用設計畫筆為“長三角”交通一體化繪新篇

橫穿長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的滬蘇湖鐵路已于2020年6月5日正式開工。中國鐵建所屬鐵四院設計負責人陳國全介紹說，滬蘇湖鐵路的開工，將進一步拉近湖州與上海、蘇州的物理距離、心理距離。

近年來，鐵四院密切與上海鐵路局以及上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的聯(lián)系，以線網(wǎng)規(guī)劃和技術支持，持續(xù)服務推進大規(guī)模、高標準鐵路建設，共建軌道上的長三角，努力打造現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡。

深耕長三角區(qū)域60余年，鐵四院設計建成了合寧、合武、京滬、寧杭、滬寧、滬杭等中國最早一批的高鐵，見證了世界最龐大的高鐵群亮相長三角。為做好方案優(yōu)選，工程師們踏破“鐵鞋”，反復踏勘。

據(jù)統(tǒng)計，鐵四院在長三角鐵路勘察設計工作中，經(jīng)過現(xiàn)場踏勘完成方案比選長度累計為高鐵長度的2.5倍；同時，針對長三角地區(qū)特點開展了一系列理論研究、工程試驗以及大量的工程實踐，近年來立項的科研項目中，研究成果直接應用于生產(chǎn)的高達83%，極大地支持和保障了長三角鐵路的發(fā)展。

2020年，長三角鐵路建設繼續(xù)“高歌猛進”，建設投資仍將保持高位運行，全年下達投資計劃870.33億元，計劃開通新線里程將超1000公里。

在長三角展開新一輪設計服務，鐵四院“趕考”于上海、浙江、江蘇、安徽三省一市沿途各市縣，從“大動脈”深入到“毛細血管”，“以人為本”的步履日漸細膩。從跨線運行的兼容性、運輸組織的模式，到地下空間的開發(fā)、城市交通綜合體的規(guī)劃，憑借豐富的從業(yè)經(jīng)驗，鐵四院努力實現(xiàn)設計產(chǎn)品、技術服務與客戶個性需求的對接。

長三角區(qū)域的商合杭高鐵合湖段、通滬鐵路趙甸至黃渡段、合安高鐵、衢寧鐵路、皖贛鐵路蕪宣段等8個項目中，鐵四院設計的有5項；在計劃開工建設的滬蘇湖、合新高鐵安徽段、沿江武合高鐵、沿江合寧滬高鐵等6個項目中，鐵四院設計的有4項。

中國電信：加速5G“新基建” 賦能產(chǎn)業(yè)升級 為長三角一體化提供強勁動能

加快推進5G新基建進程。2020年，安徽電信積極承擔“新基建”發(fā)展任務，加快5G網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)中心等關鍵設施的建設進度，強化和夯實云網(wǎng)基礎，切實發(fā)揮5G等新基建對“穩(wěn)投資”、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的積極作用，并加大資金投入，加快工程進度，以中國電信領先的云計算和大數(shù)據(jù)技術，助力推動地區(qū)技術融合、業(yè)務融合、數(shù)據(jù)融合，促進5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，為更高質(zhì)量融入長三角區(qū)域一體化提供強勁動能。

加快5G網(wǎng)絡建設，截至7月底，安徽省完成5G基站建設7441站，實現(xiàn)了16個城市市區(qū)主要區(qū)域、縣城核心區(qū)域連續(xù)覆蓋及重要風景區(qū)的5G熱點覆蓋；新一代物聯(lián)網(wǎng)全面覆蓋，全省NB-IoT網(wǎng)絡基站超過1.2萬個，覆蓋率達99%；大力推進大數(shù)據(jù)園區(qū)、創(chuàng)新孵化基地、邊緣數(shù)據(jù)中心等數(shù)據(jù)中心項目建設，全省按照2+14+X（合肥+蕪湖+14其它地市+邊緣節(jié)點）整體布局，建設了覆蓋全省的數(shù)據(jù)中心暨云資源池能力，“云上安徽”建設形成規(guī)模，地市云計算資源業(yè)務能力達到33萬核以上，存儲35P以上。

全面助力“數(shù)字江淮”建設。安徽電信助力數(shù)字政府，推動政務服務上云，承建省政務云試用平臺以及24個市縣政務云，為省內(nèi)30余家廳局單位，300余家黨政單位提供服務；安徽電信助力數(shù)字經(jīng)濟，積極探索人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)揮中國電信NB-IoT、4G/5G網(wǎng)絡及技術優(yōu)勢，打造開放可控的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)體系；安徽電信助力數(shù)字社會，先后建設省級醫(yī)療影像云平臺和便民服務平臺，疫情期間為省衛(wèi)健委搭建安徽省新冠肺炎病毒多學科遠程會診平臺，接入醫(yī)院超過60家，累計會診時長超過400小時；參與全省公共安全立體防控體系建設，構建面向基層安全防控圈，為全省16個地市雪亮工程，1000多個社區(qū)提供安全防控服......

上海城投集團：做好環(huán)境“管家+專家” 積極參與示范區(qū)建設

8月26日，上海城投集團作為長三角開發(fā)者聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一，受邀出席長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)開發(fā)者大會，并作為會議承辦單位之一，與長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)執(zhí)委會、中國城市規(guī)劃設計研究院聯(lián)合主辦“大都市圈發(fā)展和空間規(guī)劃”分論壇，參與三峽集團主辦的“綠色基礎設施助推示范區(qū)綠色發(fā)展”分論壇。

上海城投集團始終把服務國家戰(zhàn)略、服務全市發(fā)展大局作為首要任務，立足自身優(yōu)勢和特長，為長三角區(qū)域一體化添磚加瓦、助威助力。全面參與高標準規(guī)劃，參與水務、固廢、綜合交通專項規(guī)劃對接，提供原水到供水、排水防澇到污水處理的全產(chǎn)業(yè)鏈水務一體化方案；生活垃圾、醫(yī)廢危廢、土壤修復、再生資源回收利用等全類型全流程固廢方案。發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，將資源和能力統(tǒng)一成共同界面，水、土、固做到跨區(qū)域協(xié)同治理。

以水為脈，打造“從源頭到龍頭”高品質(zhì)飲用水供應系統(tǒng)，完善污水、排水全覆蓋、全收集、全處理體系。變廢為寶，把示范區(qū)打造成低碳循環(huán)新標桿，實現(xiàn)生活垃圾、建筑垃圾、工業(yè)固廢、危廢、農(nóng)村固廢“多廢共治”、“一網(wǎng)通收”。

升級智慧科技，建設金澤水源科學實證基地，打造國內(nèi)領先、國際一流的規(guī)劃、建設、運營和管理國際級水生態(tài)環(huán)境研發(fā)中心。加快技術集成孵化，形成科技研究、技術開發(fā)、成果轉化和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新全流程創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈。

加快科技要素賦能，引入5G、大數(shù)據(jù)、“區(qū)塊鏈”技術，實現(xiàn)“智能+”應用場景，跨區(qū)域數(shù)據(jù)信息共享，提高管理運營維護的精細化、智慧化水平，建設一體化示范區(qū)智慧大腦，打造善感知、會呼吸、有溫度的智慧多維示范區(qū)。

城投集團將助力長三角一體化示范區(qū)打造綠色城市發(fā)展的新高地、新標桿，匯聚起長三角發(fā)展的磅礴力量，共創(chuàng)美好未來。

江蘇交通控股集團：增速長三角一體化 江蘇交通科技打造“未來高速”

立足“交通強省”定位，江蘇交通控股集團積極探索智慧高速建設，推進5G技術與公路建設深度融合，加快江蘇省內(nèi)過江通道“未來高速”方案建設落地。五峰山過江通道全長約35.87千米，是江蘇省內(nèi)新建的第一條八車道高速公路，五峰山長江特大橋是國內(nèi)首座主跨超千米跨徑的公鐵兩用鋼桁梁懸索橋。該通道著力構建人、車、基礎設施、環(huán)境等要素協(xié)同運行，用科技力量讓公眾出行更美好。

五峰山過江通道借助5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術，建成后將實現(xiàn)大霧天不封路、自動融雪、擁堵誘導分流等多項功能。智慧高速感知能力更強。通過物聯(lián)網(wǎng)設備自動采集、實時更新發(fā)布信息，相較于普通公路安全性能更好，服務能力更優(yōu)。通行能力和效率提高。

以構建聯(lián)絡橋路統(tǒng)一的智慧化管養(yǎng)平臺為目標，五峰山過江通道將實現(xiàn)基于GIS的全線宏觀管理和基于BIM的結構精細化管理。五峰山智慧化管養(yǎng)方案是江蘇省BIM+GIS技術在路橋養(yǎng)護中的首次運用，項目需求不明，可參照的現(xiàn)有標準不足，寧滬公司與各方通力協(xié)作，對智慧化管理需求進行分析與探討，以期建立國內(nèi)首個智慧化養(yǎng)護模型與行業(yè)標準。

五峰山過江通道通車后將成為我國首條車道及霧區(qū)行駛誘導應用高速公路，也是首條應用BIM+GIS綜合管養(yǎng)平臺的高速公路，配備江蘇新建體量最大的智慧化服務區(qū)，達到高速公路的“頂級配置”。

安徽省投資集團：助推“軌道上的長三角”建設