中新網(wǎng)9月11日電 據(jù)日本共同社報道，有關毛里求斯近海發(fā)生的日本貨輪燃油泄漏事故，船籍所在的中美巴拿馬海運部門近日公布初步調查結果稱，懷疑被捕的印度籍船長等人疏于對電子航海圖等的監(jiān)視業(yè)務，導致未發(fā)現(xiàn)貨輪急速接近島嶼并觸礁擱淺。

報道稱，船長等人交代稱，為連接網(wǎng)絡與家人通話，而將貨輪駛向了毛里求斯島附近。

當?shù)貢r間8月24日，在毛里求斯近海發(fā)生燃油泄漏事故的日本貨輪斷裂后，船體前半部分被拖曳至洋面上做沉海處理。

巴拿馬海運部門派遣事故調查專家前往當?shù)?。調查結果顯示，為使船員能上網(wǎng)，船長決定讓船靠近至毛里求斯島近海約8公里處。但船長等人似乎因疏于確認航海圖等“過度自信”，接近島嶼的程度超出設想并導致觸礁。

海運部門還暗示航海圖比例尺等可能有誤，并指出若船員采取安全措施并遵守法令的話，事故本來可以避免。

日本籍貨船“若潮”號7月25日在毛里求斯東南部海域擱淺。8月6日，貨船船體破裂，大量燃油泄漏。據(jù)當?shù)孛襟w報道，這艘貨船載有約4000噸燃油，至少1000噸燃油已泄漏至附近海域。貨輪由日本的長鋪汽船擁有并管理，由商船三井租用。

此前，毛里求斯政府要求日本方面支付13.4億毛里求斯盧比的項目經(jīng)費，以支援受影響的漁業(yè)。毛里求斯警方8月18日以涉嫌對安全航行疏忽大意為由，逮捕了船長和斯里蘭卡籍一等航海士共2人?！?br/>