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江蘇鹽城:“一港四區(qū)”港口建設(shè)加速跑

來源: 鹽阜大眾報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2019-06-17 15:57:29 分享至:

6月14日,鹽城港大豐港一期碼頭引堤南側(cè)灘涂區(qū)域,數(shù)臺(tái)挖機(jī)正在抓緊作業(yè),占地26萬平方米的國際集裝箱圍場已顯露雛形。目前,匡圍工程建設(shè)已完成,7月將進(jìn)行場內(nèi)吹填施工,預(yù)計(jì)明年9月正式投入使用,建成后可年周轉(zhuǎn)集裝箱100萬標(biāo)箱。

鹽城港處于“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶連接點(diǎn)、江蘇沿海中心樞紐位置,對外通達(dá)東南亞、歐洲各大港口,對內(nèi)連接隴海線直達(dá)中亞地區(qū),聯(lián)通“一帶一路”沿線國家,區(qū)位優(yōu)勢明顯、節(jié)點(diǎn)作用突出。今年以來,鹽城港“一港四區(qū)”全力推進(jìn)港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。1至5月,港口建設(shè)完成投資8.5億元,達(dá)年計(jì)劃的47.41%,貨物吞吐量達(dá)3237萬噸,集裝箱9.15萬標(biāo)箱。

大豐港是省重點(diǎn)建設(shè)的三大深水海港之一。3月20日,上海港與大豐港簽署協(xié)議,在大豐港合資設(shè)立集裝箱碼頭公司,整合大豐港運(yùn)輸軟硬件資源,實(shí)現(xiàn)大豐港與上海港集裝箱航線“天天班”服務(wù),共同將大豐港打造為上海港北翼集裝箱分撥中心。4月份,大豐港正式啟用“滬豐通”物流模式,進(jìn)一步提升大豐港對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的服務(wù)能級(jí)和水平,對建設(shè)上海港北翼集裝箱集散中心大有裨益。

大豐港還是省內(nèi)第二個(gè)低碳主題性港口,在去年年底前已實(shí)現(xiàn)所有碼頭岸電系統(tǒng)全覆蓋,裝載車輛完成LNG清潔能源改造,“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧港口一體化平臺(tái)基本建成。今年,大豐港還將繼續(xù)推進(jìn)汽車整車進(jìn)口口岸、中韓陸海聯(lián)運(yùn)口岸和大豐港綜合保稅區(qū)申報(bào)工作,進(jìn)一步提升大豐港對外開放水平。

碼頭是鹽城經(jīng)由海上通道與世界通聯(lián)的重要節(jié)點(diǎn)。6月10日,在響水港小蟒牛作業(yè)區(qū)的公用重件碼頭,已經(jīng)進(jìn)入碼頭上部建設(shè)的最后階段,陸域裝機(jī)已結(jié)束,工人們正搶抓晴好天氣實(shí)施回填土工程。“小蟒牛作業(yè)區(qū)位于國華電廠下游,規(guī)劃岸線3.5公里,從上游至下游依次可規(guī)劃布置2至5萬噸級(jí)通用、散貨、件雜貨泊位共17個(gè),可形成吞吐能力2000萬噸以上?!苯K響水港集團(tuán)港航事業(yè)部經(jīng)理邵金云介紹,小蟒牛作業(yè)區(qū)規(guī)劃以散雜貨運(yùn)輸為主,支撐后方陳家港沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)能源、冶金、制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,結(jié)合灌河口攔門沙5萬噸級(jí)航道整治工程,將發(fā)展成響水灌河沿線重要的海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)。

重大項(xiàng)目是港口發(fā)展的“牛鼻子”。金光鹽城循環(huán)經(jīng)濟(jì)高科技產(chǎn)業(yè)、寶武鹽城2000萬噸級(jí)綠色精品鋼基地、國家電投集團(tuán)濱海項(xiàng)目、中海油江蘇濱海LNG一體化項(xiàng)目……近年來,濱海港工業(yè)園區(qū)大力踐行“兩海兩綠”發(fā)展路徑,以“港口、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)、生態(tài)”融合發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),發(fā)揮深水良港、土地資源和河海聯(lián)動(dòng)的集疏運(yùn)優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展綠色石化及新材料制造、先進(jìn)性能金屬材料制造與加工、高端裝備制造及配套服務(wù)、資源循環(huán)利用及再制造、現(xiàn)代物流等“4+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。通過堅(jiān)持不懈地建設(shè)發(fā)展,以國家一類對外開放口岸濱海港為依托、新灘產(chǎn)業(yè)區(qū)為核心、港城和水電氣熱路等配套齊全的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)已經(jīng)初步成型。

圍繞打造長三角城市群區(qū)域性綜合交通樞紐,在互聯(lián)互通上下工夫,加快構(gòu)筑現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的目標(biāo),今年我市繼續(xù)將沿海港口建設(shè)作為重點(diǎn),加快實(shí)施一批重大項(xiàng)目,支撐沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前正全力組織實(shí)施大豐港區(qū)10萬噸級(jí)深水航道、響水港區(qū)灌河口5萬噸級(jí)航道整治工程;建成大豐港區(qū)集裝箱碼頭堆場;推進(jìn)濱海港區(qū)南區(qū)5萬噸級(jí)液體散貨碼頭、中海油LNG碼頭、1至4#物流園基礎(chǔ)設(shè)施以及響水港區(qū)小蟒牛作業(yè)區(qū)公用碼頭重件泊位、現(xiàn)代物流園等項(xiàng)目建設(shè);按照國家淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃要求,推進(jìn)濱海港區(qū)20萬噸級(jí)以上深水航道前期研究;完成大豐港區(qū)糧食碼頭通用泊位擴(kuò)建,射陽港區(qū)5至7#泊位、5萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程項(xiàng)目前期,力爭開工建設(shè)。

本文關(guān)鍵詞:一港四區(qū) 標(biāo)簽:一港四區(qū)
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