近日，國務院發(fā)布《關于做好自由貿易試驗區(qū)第六批改革試點經驗復制推廣工作的通知》，浙江自貿試驗區(qū)“綠色船舶修理企業(yè)規(guī)范管理”列入在全國范圍內復制推廣的改革事項。

據了解，“綠色船舶修理企業(yè)規(guī)范管理”是中國首個綠色船舶修理企業(yè)的行業(yè)規(guī)范，填補了國內綠色修船行業(yè)規(guī)范的空白。這一制度將鼓勵相關行業(yè)組織促進船舶修理企業(yè)綠色發(fā)展，在生產基本條件、質量管理、資源綜合利用、安全生產、職業(yè)健康、環(huán)境保護、監(jiān)督管理等方面明確統(tǒng)一標準，引導企業(yè)規(guī)范發(fā)展，促進行業(yè)自律。

“冰凍三尺非一日之寒”，在這項“綠色經驗”復制推廣的背后，是舟山創(chuàng)新行業(yè)規(guī)范標準的先行先試，是政企聯動持續(xù)發(fā)力行業(yè)環(huán)境治理，是以點帶面打造全國綠色修船基地的積極探索。

“在近幾年船舶行業(yè)環(huán)境治理、監(jiān)管實踐經驗積累和相關規(guī)范標準積累，尤其是2018年率先出臺的《舟山船舶修理行業(yè)環(huán)保整治提升技術規(guī)范》的基礎上，全市生態(tài)環(huán)境、經信等部門對標質量管理、綠色修船示范企業(yè)、安全生產等領域最高標準規(guī)范體系，制定《舟山市綠色船舶修理企業(yè)規(guī)范條件（試行）》，對船企所涉及的規(guī)范管理內容進行全面梳理，覆蓋綠色船舶修理各環(huán)節(jié)，推廣‘綠色+’、‘標準化+’修船模式，提升修船業(yè)高質量發(fā)展的核心競爭力。”舟山市生態(tài)環(huán)境局相關負責人介紹說。

2019年，在中國修船重鎮(zhèn)舟山六橫島，中遠重工、鑫亞船舶、龍山船廠、浙江東鵬等4家船企聯盟提出船舶修造業(yè)“綠色制造標準化”試點項目，獲省立項。中遠重工、鑫亞船舶、龍山船廠因地制宜編制實施《船舶超高壓水噴射處理工藝標準》、《船舶修造企業(yè)廢棄物分類處置標準》、《船舶修造企業(yè)水污染防范設施建設和管理規(guī)范》等綠色修船具體技術規(guī)范標準，為引領推進行業(yè)綠色發(fā)展奠定堅實基礎。

目前，鑫亞船舶已投入7000多萬元建設綠色制造標準體系，全面改擴建廠房6000多平方米，打造6S標準車間；中遠重工建設省內規(guī)模最大建筑光伏一體化技術項目，推進國內首個船企岸電項目，并在全省率先啟動船舶修造業(yè)智能項目（5G技術），實現船舶行業(yè)“智能化躍升”；龍山船廠建設水霧噴淋隔離裝置，自行研發(fā)安裝在高架車上帶吸附漆霧的清潔噴漆裝置等設備，在修船行業(yè)中走在前列。

綠色修船長期的生態(tài)積累，正逐步轉化為企業(yè)贏取商機、推動高質量發(fā)展的核心競爭力。當前，脫硫塔、壓載水處理系統(tǒng)改裝已成為國際修船業(yè)新的業(yè)務增長點，中遠、鑫亞、龍山、萬邦永躍接單脫硫塔改裝業(yè)務超300余件，龍山船廠今年已啟動5000萬元脫硫塔制造項目，舟山船企接單脫硫塔改裝業(yè)務總體走在全國同行前列。

同時，環(huán)保紅利也在不斷釋放。2019年，中遠、鑫亞、龍山、東鵬四大船企生產總值達48.4億元，占六橫規(guī)上工業(yè)生產總值50.8%；出口額達7.4億元，占六橫出口貿易總額97.3%。今年1月-6月，四家船企生產總值達33.9億，同比增長60.4%?！?/p>