10月15日上午,在第十一屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇暨2020北部灣國際門戶港合作峰會上,欽州國際集裝箱碼頭統(tǒng)一運營作為泛北論壇合作成果,對外發(fā)布。欽州國際集裝箱碼頭的統(tǒng)一運營,實現(xiàn)了欽州港區(qū)集裝箱碼頭經(jīng)營一體化,標(biāo)志著北部灣港港口資源的整合進入深度層級,經(jīng)營重點從單一碼頭運營轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息共享、綜合調(diào)度、港航服務(wù)水平提升,為西部陸海新通道發(fā)展注入新動能。
廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司副總經(jīng)理黃葆源、中遠(yuǎn)海運港口有限公司董事會主席馮波鳴、新加坡國際港務(wù)集團有限公司(PSA)中國區(qū)總裁黎志偉、成都交通投資集團有限公司副總經(jīng)理馮克審、重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理韓超出席運營儀式。
為進一步落實習(xí)近平總書記“四個一流”囑托,加快建設(shè)北部灣國際門戶港建設(shè),北部灣港集團成立專業(yè)團隊,與中國遠(yuǎn)洋海運集團有限公司、新加坡國際港務(wù)集團有限公司、成都交通投資集團有限公司、重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司達(dá)成整合協(xié)議,將10個集裝箱泊位實現(xiàn)統(tǒng)一運營。
2019年7月22日,五方攜手組建合資公司,開啟合作運營欽州大欖坪集裝箱碼頭的序幕。經(jīng)過進一步評估、談判,最終北部灣港集團與中遠(yuǎn)海運集團以持有的原股權(quán)加現(xiàn)金作為出資,PSA以股權(quán)作為出資,重慶和成都的政府平臺物流公司以現(xiàn)金出資,整合形成欽州港區(qū)國際集裝箱碼頭運營方案。2020年10月12日,五方召開整合后的第一次股東會,整合工作順利完成。
五方合作 優(yōu)勢互補
按照北部灣港“一軸兩翼”發(fā)展布局,欽州港區(qū)集裝箱碼頭由一、二期、自動化集裝箱碼頭(在建)構(gòu)成。其中,一期2個泊位由北部灣港集團與中國遠(yuǎn)洋海運集團有限公司合資成立,二期6個泊位由北部灣港集團與新加坡PSA國際港務(wù)集團有限公司合資成立,自動化集裝箱碼頭目前正在由北港股份建設(shè)。多年來,多主體經(jīng)營,出現(xiàn)了岸線、機械、人力等資源利用效率不高的問題。
港口整合是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,如何更大程度地實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補,形成分工合理、協(xié)同配合的利益共同體,考驗的是北部灣港集團的智慧與格局。
五方合作,既有全球碼頭運營商的參與,更有西部陸海新通道主要物流經(jīng)濟體的加盟,是構(gòu)建區(qū)域與區(qū)域港口集團之間聯(lián)系的新整合,是網(wǎng)格化布局和港航協(xié)同的縱向發(fā)展,是港口服務(wù)功能的延伸。為打造北部灣港專屬化的特色物流和港口運輸體系,增強西部陸海新通道的集貨能力奠定了堅實基礎(chǔ)。
經(jīng)營建設(shè) 快馬加鞭
今年1-9月,欽州港區(qū)克服疫情影響,生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)健增長,完成貨物吞吐量7591.27萬噸,同比增長23.54%;其中集裝箱完成269.96萬TEU,同比增長32.62%。在貨源組織方面,化肥及農(nóng)藥類、金屬礦石、糧食、水果及農(nóng)林牧漁類貨源大幅增長。新增印尼山竹、越南香蕉和芒果、老撾香蕉等新貨源的特色業(yè)務(wù),積極引進進口鋼坯、出口石英巖、水鋼熱壓鐵塊、粉煤灰等新貨源。
為解決港口發(fā)展瓶頸,欽州港區(qū)加快重大工程項目建設(shè)步伐,以“開工一批、建設(shè)一批、投產(chǎn)一批”為原則,保障滿足港口生產(chǎn)需求。2020年,開工建設(shè)欽州港東航道擴建一期、二期調(diào)整工程,有序推進欽州港大欖坪作業(yè)區(qū)1#-3#泊位工程、勒溝作業(yè)區(qū)大門卡口及道路改造工程項目建設(shè)進度;實現(xiàn)了欽州港東航道擴建二期工程航道西側(cè)半幅通航,完成廣西北部灣港欽州30萬噸級油碼頭建設(shè)項目完成港池和調(diào)頭地年度清淤交工驗收。目前大欖坪南作業(yè)區(qū)7#-10#自動化集裝箱改擴建泊位工程正在施工建設(shè),7#-8#泊位改造后新增吞吐能力102萬TUE,9#-10#泊位建成后新增吞吐能力160萬TUE。預(yù)計至2023年,欽州港集裝箱設(shè)計吞吐能力為650萬TUE。
下一步,北部灣港集團還將提升欽州港區(qū)堆場產(chǎn)能,提高集卡周轉(zhuǎn)率,做好生產(chǎn)系統(tǒng)切換后的業(yè)務(wù)受理、計費、統(tǒng)計等相關(guān)工作,加大堆場共用力度,統(tǒng)一作業(yè)管理模式。