最近
一段大型“翻車(chē)”現(xiàn)場(chǎng)視頻走紅網(wǎng)絡(luò)
引發(fā)不少網(wǎng)友驚呼
這個(gè)翻車(chē)現(xiàn)場(chǎng)究竟發(fā)生了什么？
01
大型“翻車(chē)”現(xiàn)場(chǎng)的真相
大型“翻車(chē)”現(xiàn)場(chǎng)
其實(shí)是翻車(chē)機(jī)工作的場(chǎng)景
翻車(chē)機(jī)
是一種用來(lái)翻卸鐵路敞車(chē)散料
的大型機(jī)械設(shè)備
根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為
轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式、復(fù)合式
其中使用最廣泛的是轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)
那么這臺(tái)機(jī)器
到底是怎么給煤炭貨車(chē)“翻身”的？
列滿(mǎn)載煤炭的列車(chē)駛?cè)敕稄S房等待卸車(chē)
卸車(chē)前，為了防止揚(yáng)塵
第一道工序是對(duì)每節(jié)煤炭進(jìn)行“淋浴”
然后翻車(chē)機(jī)的機(jī)械手臂
會(huì)把車(chē)輛推送到翻車(chē)臺(tái)定位
準(zhǔn)備翻卸
這種轉(zhuǎn)筒式翻車(chē)機(jī)
主要用于自動(dòng)卸載無(wú)上蓋的鐵路敞車(chē)
車(chē)輛在翻車(chē)臺(tái)定位后
車(chē)廂會(huì)自動(dòng)摘鉤分離
隨后
翻車(chē)機(jī)會(huì)把數(shù)百?lài)嵉能?chē)輛“抱緊”
開(kāi)始翻轉(zhuǎn)165度卸載
并震動(dòng)3秒確認(rèn)煤炭完全卸出
再把車(chē)輛回轉(zhuǎn)原位
整個(gè)過(guò)程不到20秒
完成卸煤后
撥車(chē)機(jī)會(huì)將空車(chē)牽出
并通過(guò)遷車(chē)臺(tái)帶離
同時(shí)再次牽引滿(mǎn)載車(chē)輛進(jìn)入翻車(chē)機(jī)
進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)
翻卸過(guò)程看似簡(jiǎn)單
卻需要多個(gè)設(shè)備和系統(tǒng)的精準(zhǔn)配合
數(shù)百?lài)嵉幕疖?chē)完成“翻身”后
還不能讓它立刻“自由奔跑”
鐵路技術(shù)人員要對(duì)車(chē)輛的關(guān)鍵部位
進(jìn)行仔細(xì)檢查
及時(shí)排除不安全因素
確保列車(chē)運(yùn)行安全
02
萬(wàn)噸運(yùn)煤大列卸貨
如今靠這個(gè)港口
視頻拍攝于
國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港
卸煤翻車(chē)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
其裝備了O型轉(zhuǎn)子四翻式翻車(chē)機(jī)
一次兩組可翻轉(zhuǎn)8節(jié)車(chē)廂
20秒可完成車(chē)體180度翻轉(zhuǎn)
煤炭?jī)H需數(shù)秒即可卸載完畢
黃驊港坐落于渤海灣穹頂處
年吞吐量達(dá)2億噸
1998年至今
國(guó)家能源集團(tuán)已在這里已建成
17個(gè)煤炭泊位
2個(gè)雜貨泊位
1個(gè)油品泊位
可最大?？?0萬(wàn)噸級(jí)貨船
黃驊港
國(guó)內(nèi)首家
實(shí)現(xiàn)全流程智能化的煤炭港口
煤炭翻卸、存儲(chǔ)、取裝
整個(gè)作業(yè)過(guò)程均通過(guò)
設(shè)備監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)編程
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管控
2016年
黃驊港為推動(dòng)智能港口建設(shè)
組建了攻關(guān)科研團(tuán)隊(duì)
先后實(shí)現(xiàn)了堆料機(jī)、取料機(jī)自動(dòng)化改造的技術(shù)攻關(guān)
在國(guó)內(nèi)煤炭港口中率先實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)無(wú)人化作業(yè)
2020年4月27日
黃驊港順利完成煤港智能裝船實(shí)驗(yàn)
取裝作業(yè)全線工藝設(shè)備
按照設(shè)定程序進(jìn)行全流程自動(dòng)化作業(yè)
03
“兩湖三濕地” 推動(dòng)港口綠色轉(zhuǎn)型
沒(méi)有漫天煤塵，沒(méi)有“黑臉煤工”
空氣清新、景色秀美
雖然是一個(gè)煤炭港口
黃驊港的綠色安全評(píng)價(jià)
卻在全國(guó)22個(gè)沿海主要港口中位列第一
成為國(guó)內(nèi)首家3A級(jí)工業(yè)景區(qū)煤炭港口
粉塵污染是煤港的頑疾
從建港初期
黃驊港就開(kāi)始“抑塵大戰(zhàn)”
在翻車(chē)機(jī)房、皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)處
設(shè)置布袋除塵系統(tǒng)190余套
在整個(gè)堆場(chǎng)區(qū)投資建設(shè)灑水系統(tǒng)
做到堆場(chǎng)灑水全覆蓋
走在碩大的煤堆之間
可以看到高大的裝卸設(shè)備上
安裝了灑水系統(tǒng)
長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵臂上噴著水霧
煤伴著水霧卸入煤堆
站在煤堆旁的道路上
絲毫感覺(jué)不到一點(diǎn)兒粉塵
以“兩湖三濕地”生態(tài)水系統(tǒng)
推進(jìn)全流程煤塵控制
除了整潔有序的作業(yè)區(qū)
黃驊港還建成了
臨海綠色景觀帶、苗蔬基地
港區(qū)綠化面積達(dá)121萬(wàn)平方米
綠化覆蓋率達(dá)31.3%
港在海中，人在綠中
黃驊港形成了獨(dú)具特色的港區(qū)風(fēng)光
也成為我國(guó)煤港一張閃亮的綠色名片
04
告別“煤黑子” 黃驊港變了樣
近40年
中國(guó)散貨港口一直延續(xù)著傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝
在今天這個(gè)飛速發(fā)展的信息時(shí)代
散貨港口固守的傳統(tǒng)理念與工藝
成為困擾企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”
黃驊港敢為人先
依靠科技強(qiáng)港興港
煤塵源頭治理
顛覆了人們對(duì)煤港的傳統(tǒng)認(rèn)知
科技創(chuàng)造奇跡
黃驊港就是個(gè)鮮活的例子
昔日
淺灘泥海、苦海延邊的黃驊港
如今已成為巨輪穿梭、魚(yú)躍鷗飛
波涌如畫(huà)的中國(guó)散貨港口智能化建設(shè)標(biāo)桿
煤塵源頭治理，顛覆了人們對(duì)煤港的傳統(tǒng)認(rèn)知；
生態(tài)水系建設(shè)，開(kāi)辟了煤港水循環(huán)系統(tǒng)建設(shè)新領(lǐng)域；
全流程自動(dòng)化裝船作業(yè)，開(kāi)啟了中國(guó)散貨港口智能新紀(jì)元……
建港僅僅20來(lái)年
800多名職工的小體量港口
2016年完成煤炭下水量1.736億噸
躍居全國(guó)第一
2017年吞吐量首次突破2億噸大關(guān)
之后連續(xù)3年吞吐量破2億
全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均利潤(rùn)兩項(xiàng)指標(biāo)
穩(wěn)居國(guó)內(nèi)港口企業(yè)之首
建港之初
黃驊港的建設(shè)前輩們
用卓越的智慧和無(wú)畏的奮斗精神
首創(chuàng)粉砂淤泥質(zhì)海域建港的先例
為后續(xù)國(guó)內(nèi)其他相似地質(zhì)建港
提供可靠依據(jù)和成功經(jīng)驗(yàn)
建港之后
黃驊港矢志不渝創(chuàng)新創(chuàng)造
譜寫(xiě)著港口建設(shè)的奇跡
三、四期工程建設(shè)兩項(xiàng)重大突破
打破了常規(guī)創(chuàng)造中國(guó)煤炭碼頭新工藝
儲(chǔ)煤方式由傳統(tǒng)的堆場(chǎng)改為筒倉(cāng)群，且48座筒倉(cāng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；
碼頭建設(shè)采用雙側(cè)泊位設(shè)計(jì)，形成了我國(guó)首個(gè)“碼頭雙側(cè)靠泊作業(yè)”的創(chuàng)新工藝。
兩項(xiàng)重大改革
節(jié)約碼頭建設(shè)成本15億元
裝船作業(yè)效率提高10%
配員相對(duì)傳統(tǒng)工藝減少1/3左右
如今，黃驊港擁有
13臺(tái)翻車(chē)機(jī)、48個(gè)筒倉(cāng)
8臺(tái)堆料機(jī)、2臺(tái)堆取料機(jī)
16臺(tái)取料機(jī)、120個(gè)堆場(chǎng)垛位
13臺(tái)裝船機(jī)、17個(gè)裝船泊位
認(rèn)真踐行“兩山”理論的黃驊港
一直把煤塵治理作為首要任務(wù)
為結(jié)束“煤黑子”的說(shuō)法
自建港以來(lái)
先后投入多種除塵抑塵設(shè)備
煤港屬于小眾企業(yè)
國(guó)內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的主攻團(tuán)隊(duì)
黃驊港就將自已的技術(shù)力量凝聚在一起
建成專(zhuān)業(yè)的科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì)
經(jīng)過(guò)夜以繼日的反復(fù)研究論證
黃驊港最終確定了
從源頭治理煤塵污染的方案
翻車(chē)機(jī)本質(zhì)長(zhǎng)效抑塵技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生
實(shí)現(xiàn)一次灑水全流程的
煤塵近零排放的煤港新目標(biāo)
該技術(shù)一舉拿下三項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利
并獲得第45屆日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展金獎(jiǎng)
長(zhǎng)效抑塵技術(shù)的成功研發(fā)
進(jìn)一步激發(fā)了港口科研團(tuán)隊(duì)的活力
隨后
皮帶機(jī)洗帶裝置、堆料機(jī)大臂灑水裝置、粉塵制餅等
一系列的抑塵技術(shù)相繼完成
形成了覆蓋煤炭裝卸作業(yè)全過(guò)程的
粉塵防控體系
實(shí)現(xiàn)了港區(qū)粉塵全面受控
撫今追昔
這座昔日的“煤港”
正在實(shí)現(xiàn)從綠色樞紐、生態(tài)良港的華麗轉(zhuǎn)身
如今港口的翻車(chē)機(jī)
一次可以翻轉(zhuǎn)兩三節(jié)敞車(chē)
甚至實(shí)現(xiàn)整列不解編翻轉(zhuǎn)卸車(chē)
以科技強(qiáng)港興港
為我們不知道的這些發(fā)展和進(jìn)步
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