中國外運進一步明確了戰(zhàn)略目標，即打造成為世界一流的智慧物流平臺型企業(yè)，并提出三大業(yè)務轉(zhuǎn)型和三方面協(xié)同發(fā)展的實施路徑。中國外運董事長兼總經(jīng)理李關(guān)鵬、財務總監(jiān)王久云及董事會秘書李世礎出席發(fā)布會

3月26日，中國外運股份有限公司(以下簡稱“中國外運”)在香港召開2018年年度業(yè)績發(fā)布會，曬出一份靚麗的成績單。

2018年，中國外運實現(xiàn)營業(yè)收入773.12億元，同比增長5.68%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤27.04億元，同比增長17.36%。

中國外運2018年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)

主營業(yè)務方面，2018年中國外運的貨運代理服務對外營業(yè)額為475.54億元，較2017年增長3.25%，其中近八成的貨運代理收入由出口業(yè)務貢獻。分部利潤為11.14億元，較2017年增長1.09%，主要是因為業(yè)務量的上升。此外，海運代理業(yè)務主要分布在亞洲、歐洲和美洲，業(yè)務量分別約占海運代理總業(yè)務量的47%、18%和16%。

2018年，專業(yè)物流服務的對外營業(yè)額為204.93億元，較2017年增長8.75%。分部利潤為6.97億元，較2017年增長7.33%，主要是由于業(yè)務量的上升。

中國外運2018年主營業(yè)務經(jīng)營情況

具體到總體經(jīng)營情況，中國外運在年報中表示，2018年公司通過開源、節(jié)流、壓降、借智四方面，推動公司經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)改善。

在轉(zhuǎn)型重構(gòu)方面，業(yè)務板塊進一步細化轉(zhuǎn)型路徑。一是代理業(yè)務產(chǎn)品化建設初見成效;二是專業(yè)物流提升價值鏈整合能力;三是數(shù)字化轉(zhuǎn)型為電商業(yè)務發(fā)展助力，全面提速主營業(yè)務在線化;四是五大通道建設加速全網(wǎng)貫通。

此外，中國外運的整合實現(xiàn)關(guān)鍵突破，專業(yè)公司整合穩(wěn)步推進，五大區(qū)域公司整合形成格局。同時，隨著中國外運吸收合并中外運空運發(fā)展股份有限公司在上交所上市，中國外運“A+H”資本運作平臺搭建完成。

展望2019年，中國外運董事長兼總經(jīng)理李關(guān)鵬表示，中國外運將繼續(xù)加快深化區(qū)域一體化整合工作;繼續(xù)推進合同物流的整合，做到二級單位與合同物流業(yè)務的資源共享與協(xié)調(diào)支持;完成數(shù)字化規(guī)劃，加大數(shù)字化經(jīng)費投入，加大新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應用研發(fā);通過健全完善制度體系、提升運營質(zhì)量。

同時，中國外運再次明確了戰(zhàn)略目標，即作為招商局物流業(yè)務統(tǒng)一運營平臺，將打造成為世界一流的智慧物流平臺型企業(yè)，并提出三大業(yè)務轉(zhuǎn)型和三方面協(xié)同發(fā)展的實施路徑。

三大轉(zhuǎn)型具體包括：

代理及相關(guān)業(yè)務向全程供應鏈業(yè)務轉(zhuǎn)型，按照“概念產(chǎn)品場景化，成熟產(chǎn)品標準化，標準產(chǎn)品全國化，全國產(chǎn)品常態(tài)化”的要求，打造端到端的全程供應鏈和標準化的服務產(chǎn)品。

專業(yè)物流向價值鏈整合轉(zhuǎn)型，按照銷售行業(yè)化、方案客戶化、服務集成化、運營一體化、管理體系化的要求，打通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，服務好客戶，提升產(chǎn)業(yè)鏈的整合服務價值。

電商業(yè)務向平臺化和生態(tài)圈轉(zhuǎn)型，圍繞智慧物流，按照共享經(jīng)濟和網(wǎng)絡化平臺組織的模式，打造“生而不有、利他共享、開放共贏”的供應鏈物流生態(tài)圈。

三方面協(xié)同發(fā)展包括：

國內(nèi)業(yè)務和海外業(yè)務協(xié)同發(fā)展，加快形成海外業(yè)務新的增長點。

在線業(yè)務和線下業(yè)務協(xié)同發(fā)展，加快形成在線業(yè)務新的增長點。

內(nèi)生式增長和外延式并購協(xié)同發(fā)展，加快形成兼并收購新的增長點。