近日，記者從2021年福建省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，2021年福建計(jì)劃完成交通運(yùn)輸投資1000億元，確保實(shí)現(xiàn)“十四五”開(kāi)門(mén)紅。其中，港航工程確保完成投資70億元，沿海港口計(jì)劃完成貨物吞吐量6.25億噸、集裝箱吞吐量1775萬(wàn)標(biāo)箱。

福建正加速構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，奮力打造交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先行區(qū)。2021年，福建計(jì)劃實(shí)施港口航道升級(jí)工程，包括整體連片開(kāi)發(fā)湄洲灣港東吳港區(qū)、福州港江陰港區(qū)、廈門(mén)港古雷港區(qū)、泉州港泉州灣港區(qū)等重點(diǎn)港區(qū)，新開(kāi)工福州港三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)18-20號(hào)泊位等3個(gè)項(xiàng)目，加快湄洲灣港40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭、福州港江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)6-9號(hào)泊位等45個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，建成廈門(mén)港古雷航道三期工程等3個(gè)項(xiàng)目。加快閩江內(nèi)河航運(yùn)開(kāi)發(fā)，開(kāi)工建設(shè)三明港青州碼頭等項(xiàng)目，恢復(fù)閩江干流正常通航。

繼續(xù)提升水運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。加快推進(jìn)“絲路海運(yùn)”及快捷航線建設(shè)，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升品牌影響力和知名度。實(shí)施水路客運(yùn)實(shí)名制管理，發(fā)展旅游航道、環(huán)島游項(xiàng)目，推動(dòng)水運(yùn)與旅游融合發(fā)展。四是提升對(duì)臺(tái)交流合作水平。推進(jìn)對(duì)臺(tái)客貨、滾裝碼頭建設(shè)，開(kāi)展對(duì)臺(tái)海鐵聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，推進(jìn)海峽兩岸綠色物流通道建設(shè)，打造海峽兩岸重要大宗散貨物流基地。提升“小三通”服務(wù)品質(zhì)，鞏固海峽兩岸客貨滾裝運(yùn)輸，為全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展超越提供更有力、更優(yōu)質(zhì)的交通保障。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年福建交通建設(shè)投資首次突破千億、達(dá)1048億元，同比增長(zhǎng)13.9%。港口新增生產(chǎn)性泊位7個(gè)、貨物通過(guò)能力1700萬(wàn)噸，改善航道里程202公里。交通服務(wù)保障能力不斷提升。完成沿海港口吞吐量6.21億噸、集裝箱1720萬(wàn)標(biāo)箱，水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)6.5%，均居?xùn)|部第三位。開(kāi)行“絲路海運(yùn)”快捷航線，船舶平均進(jìn)出港時(shí)間壓縮10%、通關(guān)效率提升20%。