1月17日,天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭1號泊位順利實(shí)現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,振華重工為其提供的6臺岸橋設(shè)備驚艷亮相,其中2臺岸橋參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試,設(shè)備的良好表現(xiàn)贏得用戶認(rèn)可。
天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭(一期)向振華重工采購6臺單小車自動化岸橋,每臺岸橋海側(cè)門框顏色分別是紅橙黃綠青藍(lán),鑄成一道特殊的“彩虹”。作為短周期項目,振華團(tuán)隊在項目實(shí)施期間克服了超短工期、新冠疫情、惡劣天氣等諸多困難,按計劃實(shí)現(xiàn)2020年8月底第一臺岸橋總裝、11月13日首批2臺岸橋發(fā)運(yùn)、12月19日剩余4臺岸橋發(fā)運(yùn)的計劃目標(biāo)。目前,6臺岸橋全部到岸,陸續(xù)進(jìn)入自動化調(diào)試階段,助力天津港2021年底實(shí)現(xiàn)碼頭整體建設(shè)和驗收的目標(biāo)。
天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭位于北港池西側(cè),碼頭岸線1100米,項目新建3個20萬噸級集裝箱泊位,可滿足世界最大集裝箱船舶全天候靠泊作業(yè),年通過能力可達(dá)300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。該碼頭集成應(yīng)用無人自動化軌道橋、無人駕駛電動集卡、遠(yuǎn)程控制無人自動駕駛岸橋等,采用全球首創(chuàng)“堆場水平布置邊裝卸+單小車地面集中解鎖”工藝打破自動化集裝箱碼頭垂直布置端裝卸的作業(yè)模式,將打造成為新一代智能化集裝箱碼頭。該工程是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察天津港重要指示精神,建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口的重要建設(shè)項目。