3月2日，“西部倫敦”輪船舶荷載兩萬五千噸有色礦順利靠泊東方公司馬腰作業(yè)區(qū)9泊位，其中新貨源一萬噸銅精礦采取卸船直接裝箱的模式進(jìn)行接卸。這標(biāo)志著東方公司跟蹤兩年多的新客戶成功落地，為連云港港有色礦拓源上量再添新成績。

東方公司成立以來高度重視有色礦的品牌開發(fā)和拓新，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的大力支持下，公司市場部加大市場開發(fā)的投入，優(yōu)化服務(wù)流程，通過網(wǎng)格化建設(shè)不斷挖潛腹地新產(chǎn)能、新貨源。

據(jù)悉，該船新客戶一直是東方公司高度關(guān)注的新工廠，但由于作業(yè)流程、發(fā)運周期等因素制約，工廠投產(chǎn)后選擇在青島港進(jìn)口銅精礦。東方公司成立后，公司領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊拜訪工廠，對比兩港差異和客戶需求重點，經(jīng)過兩年多的調(diào)研和溝通，在海關(guān)和鐵路的配合下東方公司創(chuàng)新服務(wù)流程，打造“零損耗”作業(yè)模式，通過優(yōu)化全程物流、打造綠色服務(wù)通道成功得到客戶的認(rèn)可，首船到港也標(biāo)志著連云港對河南腹地的有色礦工廠全面覆蓋的歷史新篇。

“現(xiàn)場保市場，服務(wù)留客戶”。東方公司與時俱進(jìn)，敏銳了解客戶的需求變化，重新制定有色礦接卸的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化效率、損耗、堆存、發(fā)運等服務(wù)環(huán)節(jié)，對職能部門實行更加嚴(yán)格的考核體系，確保有色礦品牌的服務(wù)質(zhì)量。

“西部倫敦”輪到港之前，東方公司主動邀請工廠客人來港，雙方召開首船船前會，東方公司為客人介紹公司的相關(guān)情況及該船前期的準(zhǔn)備工作，并對客人的相關(guān)咨詢一一解答。工廠客人非常感謝東方公司的高度重視，對首船前期準(zhǔn)備工作表示高度認(rèn)可，并表示將加大與東方公司的合作力度。據(jù)悉第二條船已經(jīng)開出，預(yù)計4月中旬到港，為東方公司與工廠的深度合作夯實了基礎(chǔ)。

新客戶首船的順利接卸，拉開了東方公司新的一年拓源上量的序幕，更促進(jìn)了連云港港有色礦國內(nèi)主港的市場影響力，為進(jìn)一步提升市場份額、打造有色礦品牌港口夯實了基礎(chǔ)。