根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，廣州南沙港五期作為交通強國建設工程之一，被寫入國家“十四五”規(guī)劃。

南沙港區(qū)五期工程位于廣州港南沙港區(qū)南沙作業(yè)區(qū)(龍穴島)擬建國際通用碼頭工程下游，擬建3個20萬噸級集裝箱泊位(同時兼顧4個7萬噸級集裝箱碼頭泊位)，碼頭岸線總長1380m。目前南沙港區(qū)五期工程已完成可行性研究測繪。此次測繪項目由廣州港工程管理公司負責，在接到項目任務后，短時間內(nèi)組織隊伍進駐現(xiàn)場，高效完成外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作，并在規(guī)定時間內(nèi)提交了初步成果資料。截至目前，工管公司已經(jīng)為廣州港南沙港區(qū)三期工程、四期工程、五期工程、南沙糧食及通用碼頭工程、南沙國際通用碼頭工程、南沙糧食碼頭擴建工程等項目進行了可行性研究及施工階段測繪。

當前，粵港澳大灣區(qū)的建設，進一步指明了廣州港航發(fā)展方向。為加速經(jīng)濟社會發(fā)展和提升城市功能地位，增強港口、航道等基礎設施服務能力， 2015-2020年，廣州先后兩度制定《建設廣州國際航運中心三年行動計劃》，目前第三輪“三年行動計劃”即將出臺。今年建成的南沙港四期工程將成為全球首個采用“5G+北斗導航無人駕駛智能集卡”技術的全自動化碼頭。