2021年一季度，揚(yáng)州港緊抓節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)迎來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇，堅(jiān)持疫情防控和安全生產(chǎn)“兩手硬”，外拓市場(chǎng)，內(nèi)強(qiáng)管理，多措并舉，全力開(kāi)工，完成貨物到貨量同比增長(zhǎng)101.4%，營(yíng)業(yè)收入再創(chuàng)歷史新高，為揚(yáng)州港“首季開(kāi)門(mén)紅”劃上圓滿(mǎn)的句號(hào)。

明星貨種 跑出“加速度”

一季度，揚(yáng)州港各貨種齊頭并進(jìn)，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，以?xún)?yōu)質(zhì)高效作業(yè)點(diǎn)燃了港口戰(zhàn)斗激情。風(fēng)電葉片作為揚(yáng)州港明星貨種，一季度戰(zhàn)績(jī)?nèi)€(xiàn)飄紅。風(fēng)電葉片裝船量同比增加221%。單船裝載75片，創(chuàng)全港單船裝載葉片之最；單月連續(xù)靠泊創(chuàng)單月靠泊頻次之最；單月裝載風(fēng)電葉片創(chuàng)單月裝載貨量之最。

緊抓生產(chǎn)  按下“快進(jìn)鍵”

各貨種競(jìng)相出“新”，為首季開(kāi)門(mén)紅貢獻(xiàn)力量。礦建材料節(jié)節(jié)攀升，首次接卸兩艘載重噸超7萬(wàn)噸海輪，兩艘海輪均在40小時(shí)內(nèi)完成卸貨任務(wù)，船時(shí)效率、臺(tái)時(shí)效率分別增長(zhǎng)18%、12%，再次刷新泊位作業(yè)效率。水渣“犇”勁十足，有望成為揚(yáng)州港又一個(gè)“百萬(wàn)噸級(jí)”貨種。鋼材全面突破，到貨量同比增加76%。

主動(dòng)出擊  “擴(kuò)大朋友圈”

揚(yáng)州港堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，積極推動(dòng)新業(yè)態(tài)、新服務(wù)、新聯(lián)動(dòng)，不斷開(kāi)拓外部市場(chǎng)，延長(zhǎng)物流服務(wù)鏈，努力實(shí)現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型發(fā)展。今年以來(lái)，通過(guò)不斷優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)和客戶(hù)服務(wù)體系，深入調(diào)研走訪(fǎng)，集團(tuán)順利拓展了新貨種水渣，并在2月10日迎來(lái)了第一船水渣到港。

多措并舉  打出組合拳”

面對(duì)一體化改革發(fā)展的新形勢(shì)、新機(jī)遇，揚(yáng)州港立足為客戶(hù)打造優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、低成本的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。靈活招募風(fēng)電葉片船舶艙底貨源，通過(guò)多方協(xié)同努力，3月13日，一批機(jī)床作為風(fēng)電葉片輪“黃海前進(jìn)”的艙底貨物首次在揚(yáng)州港順利裝船出口，不僅最大限度的為客戶(hù)減少了物流成本，也為船公司實(shí)現(xiàn)了增利。為實(shí)現(xiàn)港口、產(chǎn)業(yè)、城市良性互動(dòng)、互補(bǔ)共生，圍繞運(yùn)河戰(zhàn)略，聯(lián)同鎮(zhèn)江港商務(wù)中心、長(zhǎng)江砂石公司共同拜訪(fǎng)砂石客戶(hù)，聯(lián)動(dòng)發(fā)力，首批9000余噸砂石貨船日前已于江都作業(yè)區(qū)過(guò)駁完畢，為進(jìn)一步壯大水水過(guò)駁業(yè)務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一季度“開(kāi)門(mén)紅”只是第一步。下一步，揚(yáng)州港將緊跟市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，科學(xué)預(yù)判形勢(shì)，持續(xù)深化內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)化管理，以“數(shù)字化、市場(chǎng)化、綠色化、模式化”的要求轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)能，提升揚(yáng)州港發(fā)展質(zhì)量和效益，實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)高質(zhì)量的“全年紅”。