一季度，蘇州港集團秉持精益生產(chǎn)理念，狠抓生產(chǎn)組織，充分統(tǒng)籌資源，吞吐量、自然噸分別完成3241萬噸、1753萬噸，同比分別提升26.9%、24.4%，量效高位再攀升，各業(yè)務板塊全面開花，實現(xiàn)季度開門紅。

加強聯(lián)動，統(tǒng)籌資源促生產(chǎn)

面對海輪集中到港，充分發(fā)揮“南北聯(lián)動”的一體化經(jīng)營優(yōu)勢，細化貨源匹配，充分統(tǒng)籌泊位資源，共調(diào)配海輪16艘次，泊位利用率達67.8%，同比上升13.8%。面對散貨流程化項目施工改造，礦石集中上場帶來的堆存壓力，合理組織生產(chǎn)，做好貨堆歸并轉(zhuǎn)，充分盤活場地資源。

降本增效，水水中轉(zhuǎn)再突破

持續(xù)推進CPAE船單船直取量和直取比例的提升，精細化制定CAPE直取生產(chǎn)組織的最優(yōu)方案，推動降本增效工作更見實效，豐富“外”和“內(nèi)”的手段，解決“進”和“出”的矛盾，極大提升礦石接卸能力，為散貨作業(yè)能力提升再添兩大引擎。

潛能迸發(fā)，大船深水出成效

在張家港海事局、引航站的大力支持下，深入實施大船作業(yè)標準化流程，科學合理調(diào)配各類生產(chǎn)資源，充分發(fā)揮4臺新門機作業(yè)能力。3月12日，CAPE“阿格諾”輪單工班作業(yè)量達44227噸，船時效率達3060噸/小時，再次刷新了CAPE大輪單工班作業(yè)量、船時效率兩項紀錄。強化地方口岸溝通，3月24日揚子江港務受限船舶吃水實現(xiàn)新提升，進一步釋放資源潛能。

強化溝通，鑫海散貨試運營

在太倉地方政府、太倉管委會和口岸部門以及省港口集團的大力支持下，鑫海5泊位砂石作業(yè)實現(xiàn)破冰，以“開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的氣勢，充分發(fā)揮5泊位先進硬件基礎優(yōu)勢，搶抓作業(yè)恢復節(jié)點，全力以赴保障砂石作業(yè)平穩(wěn)，生產(chǎn)效能極大釋放，集團砂石接卸量大幅提升。

開局多壯麗,奮進正當時。站在“蝶變”新起點，蘇州港集團將以此為序章，創(chuàng)新實干，勇爭一流，以再出發(fā)的嶄新姿態(tài)和過硬成果打造港航可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展新的增長極，全力打造長江出?？凇敖Ｂ?lián)運樞紐”，以優(yōu)異成績向黨的百年華誕獻禮！