一季度,山東自貿(mào)試驗區(qū)煙臺片區(qū)所在駐地的主要港口指標實現(xiàn)較大幅度增長,港口經(jīng)濟交出了亮眼的成績單:完成港口貨物吞吐量3058.17萬噸,同比增長超過15%;完成危險貨物吞吐量657.6萬噸,同比增長超過24%,均超月度計劃,順利實現(xiàn)首季“開門紅”。
經(jīng)濟逆勢上揚
今年以來,西港區(qū)原油管道復(fù)線、LNG項目等重點項目建設(shè)步伐不斷加快,原油碼頭二期及儲罐、管線等配套設(shè)施準備工作持續(xù)推進,為進一步優(yōu)化全程物流服務(wù)鏈條提供了堅實的基礎(chǔ)設(shè)施保障。
亮點一:依托“幾內(nèi)亞礦山—煙臺西港區(qū)—廠區(qū)”鋁礬土全程物流鏈,持續(xù)提升超大型船舶裝卸服務(wù)“含金量”,鋁礬土進口量同比增長7.9%,不斷穩(wěn)固鋁礬土進口第一大港地位,助力“一帶一路”延脈扎根。
亮點二:依托30萬噸級原油碼頭和煙淄長輸管道,放大原油接卸倉儲管道一體化運營、管道智腦系統(tǒng)等軟硬件服務(wù)品牌優(yōu)勢,首季度原油吞吐量同比增長10.4%,完成首季度原油混兌任務(wù)目標,支柱貨源呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。
培育經(jīng)濟新支柱
在穩(wěn)固港口經(jīng)濟基本盤和壓艙石的同時,西港區(qū)還著力培育經(jīng)濟新支柱。積極引進國內(nèi)外先進技術(shù),改造升級系統(tǒng),提供接卸效率高、保稅罐容兩倉合一、專用泊位裝船等全流程服務(wù),全面提升油品中轉(zhuǎn)、保稅混礦等業(yè)務(wù)能力,首季度成品油操作量、LPG作業(yè)量、保稅船供燃料油作業(yè)量均實現(xiàn)較大增長。
物流聯(lián)動
加強與上、下游聯(lián)系,大力發(fā)展輻射日韓及東南亞地區(qū)的保稅中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),成功研發(fā)高精度全自動混配系統(tǒng),成為全國唯一采用專業(yè)化流程線提供4種物料精準混配服務(wù)的港口,鐵礦進口、鐵礦混配同比增長均超過10%,其中3月份淡水河谷混配鐵礦進口量創(chuàng)單月混配礦進口歷史新高。實現(xiàn)首季度物流運轉(zhuǎn)速度全面加速,有力保障煤炭等民生領(lǐng)域物流鏈順暢,全面滿足復(fù)工復(fù)產(chǎn)等經(jīng)濟發(fā)展需要。
安全第一
抓經(jīng)濟更要抓安全。今年以來,面對安全生產(chǎn)和疫情防控雙重壓力,多次召開專題會議部署港口?;返戎攸c領(lǐng)域重點工作,督導(dǎo)企業(yè)全方位提升安全主體意識,全面加強雙重預(yù)防體系建設(shè),持續(xù)深入開展起底式、拉網(wǎng)式安全隱患排查治理,把安全生產(chǎn)擺在首位,下大力氣、學(xué)真功夫、切實抓實抓牢。與此同時,嚴格落實屬地責任,將疫情防控作為一項重要政治任務(wù),對國際航行船舶等疫情防控重點環(huán)節(jié)、重點部位進行重點管控,首季度安全完成船舶靠離港作業(yè)1000余艘次,營造了優(yōu)良的港口環(huán)境。