上港物流緊緊圍繞集團(tuán)建設(shè)世界一流航運(yùn)樞紐的戰(zhàn)略目標(biāo)，在扎實(shí)做好各項(xiàng)港口主業(yè)配套服務(wù)同時(shí)，根據(jù)前期大量的調(diào)研分析，于2020年初明確了“打造上海港商品箱集疏運(yùn)中心”的工作目標(biāo)，力求通過商品箱集疏運(yùn)中心的建設(shè)推廣，集聚長(zhǎng)三角地區(qū)更多的商品箱通過水路運(yùn)至上海港進(jìn)行交付或中轉(zhuǎn)，從而為集團(tuán)增加更多的集裝箱吞吐量。“中心”啟動(dòng)至今已取得了初步成效。

承擔(dān)商品箱集疏運(yùn)中心建設(shè)具體工作的海富公司，是上港物流下屬、集團(tuán)內(nèi)唯一從事支線商品箱在上海段物流服務(wù)的專業(yè)公司。該公司歷經(jīng)近三十年的精耕細(xì)作，在支線商品箱物流運(yùn)營(yíng)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，與江浙一帶的集裝箱制造廠家建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。2020年一季度，海富公司經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研和詳實(shí)分析，協(xié)同上港物流有關(guān)部室形成了《關(guān)于建設(shè)商品箱集疏運(yùn)中心的方案報(bào)告》，并得到了集團(tuán)的肯定。

鍥而不舍，深度接洽。建設(shè)上海港在長(zhǎng)三角地區(qū)商品箱集疏運(yùn)中心，需要打破固化的原有商品箱交付物流模式，這是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱辛的過程。去年，針對(duì)一些長(zhǎng)期使用陸運(yùn)物流模式至上海港交箱的客戶，公司特別為其定制個(gè)性化水路物流方案。但由于各廠家對(duì)原長(zhǎng)期固化的物流模式十分依賴，很難立即有所突破，同時(shí)受年初疫情影響，各大集裝箱生產(chǎn)廠家訂單和開工都出現(xiàn)了很大困難，也為項(xiàng)目的推廣運(yùn)作增加了不少難度。海富公司不斷與江蘇省內(nèi)相關(guān)潛在的大客戶進(jìn)行深度接洽，積極推廣商品箱集疏運(yùn)項(xiàng)目，實(shí)時(shí)了解項(xiàng)目相關(guān)信息。

審時(shí)度勢(shì)，重點(diǎn)突破。2020年6月初起，隨著航運(yùn)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，各大箱廠訂單大增，但箱東交箱時(shí)限壓力卻越來越大。公司掌握這一信息后，分析決定以陸運(yùn)箱量最大的太倉中集為突破口，通過高性價(jià)比的水路物流方案鼓勵(lì)其實(shí)施商品箱“陸改水”模式。經(jīng)過與廠家物流部門頻繁的溝通，公司再三強(qiáng)調(diào)在不增加原物流成本的基礎(chǔ)上，保證商品箱水路物流效率，廠家終于同意暫以少量商品箱進(jìn)行試運(yùn)行。去年6月底，在集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和上港物流的支持下，太倉中集“陸改水”項(xiàng)目正式啟動(dòng)。項(xiàng)目啟動(dòng)之后，海富公司全程跟蹤落實(shí)，第一時(shí)間確保其船舶靠泊和送箱效率，滿足了箱廠對(duì)箱東的交箱要求，逐步得到了太倉箱廠的認(rèn)可，有效地提升了該廠對(duì)水路運(yùn)輸?shù)男刨嚩?，從而大大增加了太倉水運(yùn)交付至上海港的商品箱量。持續(xù)半年多的成功合作，太倉中集箱廠物流部門認(rèn)可并接受了“陸改水”項(xiàng)目的持續(xù)常態(tài)化運(yùn)作。通過不懈努力，項(xiàng)目2020年全年業(yè)務(wù)量達(dá)到了60480TEU，2021年1至4月已累計(jì)完成32994TEU。

乘風(fēng)破浪，聯(lián)合發(fā)力。2020年9月初，由集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部牽頭，上港物流和獨(dú)山碼頭共同開發(fā)的浙江海鹽泛洋箱廠“陸改水”項(xiàng)目正式啟動(dòng)，海富公司利用自身優(yōu)勢(shì)協(xié)助運(yùn)作該項(xiàng)目在上海段的空箱陸運(yùn)業(yè)務(wù)，全力配合，確保該項(xiàng)目各環(huán)節(jié)的運(yùn)作順暢。2020年通過集團(tuán)各方努力保證了浙江泛洋箱廠“陸改水”項(xiàng)目的成功，有效提升了集團(tuán)在浙北地區(qū)的“陸改水”業(yè)務(wù)箱量，保證了該項(xiàng)目的持續(xù)常態(tài)化運(yùn)作。截至發(fā)稿時(shí)，由海富公司配合完成此項(xiàng)目的陸運(yùn)業(yè)務(wù)箱量累計(jì)達(dá)11774TEU。

2021年，上港物流將持續(xù)加大推進(jìn)商品箱集疏運(yùn)中心建設(shè)力度，充分依靠集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，在穩(wěn)固拓展固有商品箱客戶的同時(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)商品箱集疏運(yùn)中心的建設(shè)工作，努力為集團(tuán)尋求更多的商品箱增量。