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振華重工多個工程項目完成關鍵節(jié)點

來源: 上海振華重工 發(fā)布時間:2021-06-08 10:17:32 分享至:

科特迪瓦科科迪橋項目開工

6月1日,振華重工承建的科特迪瓦科科迪橋項目點火切割,標志著該項目正式開工。

科特迪瓦科科迪橋是阿比讓市高原區(qū)和法蘭西大道之間的新連接線,起于圣保羅大教堂,終于圣約翰教堂,位于法蘭西大道和烈士大道交叉口。該橋主橋為獨塔斜拉橋,主梁為鋼混組合梁,其中鋼梁為上開口的槽型梁結構。振華重工承建的主橋鋼梁全長630米,劃分為55個節(jié)段,鋼梁重約7500噸,附屬結構重約1500噸。

此項目橫跨阿比讓科科迪灣,連接科科迪使館區(qū)和普拉托行政商業(yè)區(qū),是科科迪灣整治與綜合開發(fā)的重要工程之一。項目建成后將成為西非地區(qū)最大的斜拉橋,成為當地標志性工程。

溫哥華自動化軌道吊項目發(fā)運

6月4日,“振華27”輪搭載著溫哥華5臺自動化鐵路軌道吊從南通分公司發(fā)運。

該項目共5臺設備,于2020年9月開工。采用回轉小車和主小車由回轉軸承來連接的設計,小車回轉通過驅動回轉軸承內齒圈來完成,使小車回轉運行更快速平穩(wěn),八鋼絲繩纏繞設計也讓吊具機構防搖效果更穩(wěn)定。

該項目自動化機型設計先進,集成大量子系統(tǒng),制作要求較高、施工周期短。為確保設備按期發(fā)運,項目部提前制定預案,各部門協(xié)同配合,攻堅克難,順利完成了發(fā)運任務。在項目首臺設備主功能調試完成后,機器的運行效果獲得用戶高度評價。

鹽田輪胎吊順利發(fā)運

6月2日,振華重工為和黃鹽田國際建造的首批8臺自動化輪胎吊啟航發(fā)運。

該項目共40臺設備,于2020年7月開工,建造周期約11個月。項目自動化設備子系統(tǒng)多、施工難度大,項目執(zhí)行期間,相關部門通力協(xié)作,確保生產進度,為后續(xù)設備的建造和調試奠定了基礎。

南通傳動完成無錫新華吊鉤推力試驗

6月4日,南通傳動完成了無錫新華巨型吊鉤的推力試驗。用戶代表、中國船級社驗船師和最終用戶監(jiān)理現場見證了試驗過程。

試驗中,兩只專用油缸加壓頂推吊鉤承載區(qū),雙油缸最大頂推力達3000噸,主要試驗3000噸恒定推力下,保持5分鐘后,鉤體有無變形。

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