長(zhǎng)夜漫漫，大海行船。隨著洋流涌動(dòng)，一路漂流，來(lái)到這個(gè)擁有160年歷史的煙臺(tái)港

叮咚~這里有一封來(lái)自煙臺(tái)港的驚喜答卷，請(qǐng)查收！

創(chuàng)新突破 業(yè)績(jī)?yōu)橥?/strong>

截至2021年3月31日，煙臺(tái)港完成貨物吞吐量9014萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.7%；集裝箱完成86.18萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.46%；首季完成外貿(mào)商品車(chē)運(yùn)量2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170%；一季度累計(jì)完成鋁礬土進(jìn)口1346萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.88%；件雜貨出口24.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)77%；

3月19日，煙臺(tái)港僅用21小時(shí)完成“晨櫻”輪4688輛商品車(chē)裝船作業(yè)，再創(chuàng)單船作業(yè)量新高。

“勝利希望”輪一次性裝載對(duì)非出口物資2.8萬(wàn)計(jì)費(fèi)噸，創(chuàng)單船發(fā)運(yùn)量歷史新高。

在“新?lián)P州”輪作業(yè)中，創(chuàng)101.45箱/小時(shí)船舶作業(yè)效率新高。

打造“智高點(diǎn)” 開(kāi)創(chuàng)智慧 “煙臺(tái)港”新模式

1、原油碼頭“管道智腦系統(tǒng)”

“管道智腦系統(tǒng)”是以西港區(qū)油品儲(chǔ)運(yùn)體系為試點(diǎn)，服務(wù)港口油品全鏈條生產(chǎn)決策的輔助智能系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了原油儲(chǔ)運(yùn)全息智能排產(chǎn)。

自動(dòng)生成多用戶多疏運(yùn)方式下的調(diào)度方案，對(duì)管道生產(chǎn)工藝和重點(diǎn)設(shè)備健康狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤檢測(cè)、趨勢(shì)分析判斷，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)，確保全系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

受益于“智腦系統(tǒng)”輔助，煙臺(tái)港干線管輸單日輸量已突破60484立方米，超出平均輸量10%，原油吞吐量突破千萬(wàn)大關(guān)，原油混兌業(yè)務(wù)完成202.7萬(wàn)噸，坐實(shí)了中國(guó)北方最大的原油混兌基地港地位。

自今年1月8日上線以來(lái)，管道“智腦系統(tǒng)”已完成全系模型搭建，采集560公里長(zhǎng)輸管線、3個(gè)碼頭、 360萬(wàn)方儲(chǔ)罐的生產(chǎn)作業(yè)信息，統(tǒng)籌天氣、生產(chǎn)、商務(wù)等多維度信息，能夠?qū)崟r(shí)計(jì)算分析,隨時(shí)輸出最佳生產(chǎn)服務(wù)策略，可服務(wù)于12家地?zé)拸S。

2、攻克鐵礦石混配難關(guān)

煙臺(tái)港礦石公司高精度全自動(dòng)混配系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了四種物料的精確混配，打破了對(duì)兩種不同純度礦石進(jìn)行混配的傳統(tǒng)界限，成為全國(guó)唯一的以專(zhuān)業(yè)化流程線方式。

開(kāi)展四種物料的精確混配可以根據(jù)用戶需要生產(chǎn)出不同鐵、硅含量的混配礦產(chǎn)品，滿足鋼廠個(gè)性化定制式混配業(yè)務(wù)需求。

圖 六臺(tái)卸船機(jī)全部完成自動(dòng)化改造

煙臺(tái)港礦石公司配備“超強(qiáng)”設(shè)施，設(shè)有12塊、60萬(wàn)平方米的專(zhuān)業(yè)化堆場(chǎng)，可堆存貨物720萬(wàn)噸；

圖 60萬(wàn)平米專(zhuān)業(yè)化堆場(chǎng)

圖 煙臺(tái)港西港區(qū)流程作業(yè)線

擁有流程設(shè)備配備6臺(tái)卸船機(jī)、6臺(tái)堆取料機(jī)、3臺(tái)取料機(jī)、1臺(tái)裝船機(jī)、2臺(tái)裝車(chē)機(jī)、36條皮帶機(jī)。

晝夜混配效率最高可達(dá)9萬(wàn)噸，年混配能力3000萬(wàn)噸。

圖 自動(dòng)混配系統(tǒng)各模塊

圖 混配業(yè)務(wù)遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)

截至目前，煙臺(tái)港已完成混配作業(yè)2000多萬(wàn)噸，高精度的混配質(zhì)量處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

3、綠色低碳 “智慧綠港”新方案

全國(guó)首次在干散貨作業(yè)流程中引入卸船機(jī)化學(xué)抑塵系統(tǒng)。

通過(guò)在卸船機(jī)漏斗及落料點(diǎn)增設(shè)抑塵裝置，根據(jù)抓斗位置和瞬時(shí)流量等信號(hào)，完成系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)、特制抑塵劑自動(dòng)配比等作業(yè)流程，可實(shí)現(xiàn)接卸源頭、運(yùn)輸流程、堆存過(guò)程全流程的有效抑塵。

卸船機(jī)環(huán)保水平明顯上升，抑塵效果顯著，粉塵較大貨物作業(yè)成本明顯降低，提高作業(yè)效率。

西港區(qū)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)將化學(xué)抑塵系統(tǒng)應(yīng)用于專(zhuān)業(yè)化干散貨卸船流程的港區(qū)，“生態(tài)藍(lán)港”“智慧綠港”建設(shè)不斷升級(jí)，為建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先、世界一流的“智慧綠港”貢獻(xiàn)了新方案。

筑夢(mèng)創(chuàng)新，砥礪前行。港通四海，陸聯(lián)八方。未來(lái)的煙臺(tái)港將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，以實(shí)績(jī)夯實(shí)生產(chǎn)，助力山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口！