“目前項目部沉箱封頂已完成過半，預(yù)計8月底完成全部52件預(yù)制施工，保證完成任務(wù)……”放下電話，海南煉化項目總工李雪磊繃了近1年的心弦終于放松了一點(diǎn)。想到沉箱預(yù)制已然過半，一天工期都沒耽擱，李雪磊的臉上浮現(xiàn)出久違的笑容。

誰曾想，輕描淡寫一句“一天工期都沒耽擱”的背后，是整個團(tuán)隊在項目建設(shè)初期頂著巨大壓力所換來的。

由中交三航局江蘇分公司承建的海南煉化100萬噸/乙烯及煉油改擴(kuò)建工程配套碼頭引堤、防波堤工程是海南自貿(mào)港建設(shè)的重點(diǎn)工程，也是國家推進(jìn)“兩個三年、兩個十年”發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。建成后對于保障國家能源安全，建設(shè)國家生態(tài)文明試驗區(qū)具有重大意義。一進(jìn)場，項目部就確立了“力爭國優(yōu)”的建設(shè)目標(biāo)。可就在大家摩拳擦掌、欲大顯身手的時候，卻迎來了“當(dāng)頭一棒”。

“離開工也就二十來天，突然冒出內(nèi)模具如何放置的難題，一時間大家都傻了眼?！?項目經(jīng)理郭志鵬回憶道。原來，預(yù)制廠需預(yù)制的沉箱僅單件就是重達(dá)5700噸，足有9層樓高的龐然大物。除了“底座”層外，還需綁扎6層內(nèi)含20個小格的鋼筋籠，澆筑完6層混凝土才算預(yù)制完成。如此巨大的工程量，若按原定采用的傳統(tǒng)橫向模板拆裝模工藝，必須同時采用至少6套標(biāo)準(zhǔn)層內(nèi)外模具才能如期完成預(yù)制任務(wù)。但刨去預(yù)留給施工原材料堆放的空間，剩余場地所剩無幾，勉強(qiáng)夠放外模具。

為了解決內(nèi)模具放置的難題，項目部當(dāng)即召開前期策劃會，大家圍繞這個“堵點(diǎn)”展開激烈討論。有人提出一種簡單粗暴的方法，直接擴(kuò)大場地。但考慮到月以計數(shù)的擴(kuò)場時間，以及直接增加的預(yù)算成本，只能Pass。想出的方案被否，時間一分一秒溜走，會議室內(nèi)的每個人都緊鎖眉頭，策劃會上鴉雀無聲，討論一度陷入僵局。

坐在會議桌前的李雪磊也是焦心無比，快速翻找著相似工程的施工資料，卻毫無頭緒。昔日食堂可口的飯菜，那幾日食起來也是毫無滋味，但幾位幫廚的閑聊卻引起了李雪磊的注意，“這海南的天氣就是不一樣，做饅頭發(fā)的面比我在北方快多了?！碧鞜幔堪l(fā)得快？“哎，對呀！天天被海南的日光曬著、被室外的溫度蒸著的我怎么沒想到！”他拍著腦門，帶著“靈光”快步跑進(jìn)會議室。

“同志們，海南的高溫可能要幫我們大忙了！”在大家期待的眼神中，李雪磊將自己的構(gòu)想和盤托出：原本在北方需要3、4天才能進(jìn)行下一次混凝土澆筑，在海南高溫的影響下必然會提前。而傳統(tǒng)橫向工法僅吊裝模具就需要20多個小時，拆下的模具直接上提至相鄰層施工顯得更為方便快捷?！斑@么循環(huán)往復(fù)，直到頂層，內(nèi)模具一直處于騰空狀態(tài)，就徹底解決了安置場地問題。”李雪磊解釋道。

“但這內(nèi)部模具一直騰空沒法清理，也沒法涂脫模劑?。《胰绾巫屇０骞潭ㄔ谏弦粚幽?”有人提出質(zhì)疑，“這個好解決，讓他‘口’開大點(diǎn)?！崩钛├谡f，“咱們還可以給它補(bǔ)雙‘腳’，就能讓它在上提后穩(wěn)穩(wěn)立住不下落了。”郭志鵬補(bǔ)充道。

經(jīng)過近十次測算試驗，建設(shè)團(tuán)隊決定將內(nèi)模具開口收放范圍由5公分增加至15公分，滿足設(shè)計要求的同時，整理內(nèi)模具的空間變得綽綽有余。并給每片內(nèi)模具“發(fā)際線”往下24公分處添加兩個盒狀凹槽。模具上提到位時，4根“井”形擺放、每端都帶有門栓的支撐桿對應(yīng)推進(jìn)凹槽處以支撐。這樣，內(nèi)模板就像八仙桌般站立的四平八穩(wěn)了。

“我們還為內(nèi)模具下方設(shè)計了可拆分的保護(hù)網(wǎng)平臺，讓施工人員在高溫下作業(yè)更有安全感?！崩钛├诮榻B說。隨著細(xì)節(jié)的逐步完善，方案最終確立，這套內(nèi)模具“騰空”方案——豎向沉箱內(nèi)模施工工藝誕生。

很快，“騰空定制版”內(nèi)模具便順利完成了首秀，這套工法得到了驗證，并正式投入使用。

“咱們現(xiàn)在僅用4套標(biāo)準(zhǔn)層內(nèi)外模具就完全滿足施工進(jìn)度需求了，加上人工成本共計能節(jié)省近700萬元?！惫均i激動地說，“而且，每層預(yù)制會比原定工法縮減近24小時的施工時長，讓預(yù)制施工有了‘加速度’，如期完工指日可待！”