6月15日，中遠海特運的“大虹霞”輪在高欄國碼完成裝船作業(yè)，滿載4000方設(shè)備和數(shù)十個集裝箱模塊，朝著目的地烏拉圭揚帆起航，此舉是珠海港與中遠海特運落實國家“一帶一路”倡議的又一次有益嘗試。

珠海港航經(jīng)營公司在收到中遠海特運提出高欄至烏拉圭的需求后，積極發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，有效串聯(lián)碼頭、船東、客戶代表以及報關(guān)代理等，高效推動了設(shè)備報關(guān)與集港、大船靠泊的有序展開。期間，受疫情突發(fā)影響，廣東港口進一步加強防疫管控，對外輪作業(yè)帶來更多挑戰(zhàn)。負責(zé)“大虹霞”輪作業(yè)任務(wù)的高欄國碼，上下一心、團結(jié)協(xié)作，扎實落實疫情防控要求，嚴格執(zhí)行外輪作業(yè)防疫措施，克服堆場資源緊張、外貿(mào)船作業(yè)人手不足等難題，以優(yōu)質(zhì)安全的服務(wù)圓滿完成了本次作業(yè)任務(wù)。

據(jù)了解，“大虹霞”輪本次裝載的設(shè)備和集裝箱模塊貨物主要服務(wù)于烏拉圭當(dāng)?shù)氐募垵{制造企業(yè)，為當(dāng)?shù)丶垵{企業(yè)的生產(chǎn)線建設(shè)提供硬件支援，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展提供助力。作為中拉合作新局的重要擔(dān)當(dāng)，珠海主動對接國家戰(zhàn)略，依托橫琴自貿(mào)片區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢、利用澳門與葡語系國家聯(lián)系緊密的優(yōu)勢，在促進廣東乃至中國與拉美地區(qū)的合作上動作不斷。

近些年，珠海港在積極把握中拉經(jīng)貿(mào)發(fā)展新機遇的基礎(chǔ)上，持續(xù)加強與中遠海特運的商業(yè)聯(lián)動，實現(xiàn)了各方互利共贏、互謀發(fā)展，成功為珠西地區(qū)企業(yè)建立一條連接拉美市場的物流新通道，助力外向型企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。

珠海港作為中拉貿(mào)易的中轉(zhuǎn)地之一，緊握外貿(mào)市場逐漸回暖的契機，對外大力宣傳港口外貿(mào)出口優(yōu)勢，對內(nèi)狠抓裝卸品質(zhì)，提升港口服務(wù)；積極主動與各大客戶保持密切溝通，獲取最新的出口動態(tài)，積極配合客戶的出口需求，持續(xù)不斷地推動中拉間更為密集和多元化的貿(mào)易往來。港航經(jīng)營公司作為珠海港集團港航發(fā)展戰(zhàn)略的具體實施者，必將持續(xù)跟進珠海港集團響應(yīng)珠海市有關(guān)落實國家“一帶一路”倡議的號召，以及廣東省關(guān)于珠海市加強與拉美地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系的要求，創(chuàng)造更多的中拉經(jīng)貿(mào)合作新亮點，為推動珠海港成為華南地區(qū)“一帶一路”項目件雜貨進出口重要港口貢獻力量。