海上風(fēng)電是清潔可再生能源，大力發(fā)展海上風(fēng)電是實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)的必然選擇。
近日廣東省印發(fā)了《促進海上風(fēng)電有序開發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實施方案》
（下稱《方案》）。
總結(jié)下來廣東省總歸做了這三方面的事情
？ 提出實施財政補貼
？ 在全國率先實現(xiàn)平價并網(wǎng)
？ 切實支持海上風(fēng)電發(fā)展
隨著海上風(fēng)電國家補貼即將全面退出，為了避免裝機規(guī)模斷層，各地政府開始推動項目開發(fā)，由補貼向平價平穩(wěn)過渡。
廣東省“一馬當(dāng)先”接棒國家補貼，具體是怎么回事，且聽我慢慢道來~
正式明確省補標(biāo)準(zhǔn)
廣東此次印發(fā)的《方案》與征求意見稿大不同，折射出海上風(fēng)電在廣東省的戰(zhàn)略地位之高以及廣東對海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的篤定。
當(dāng)今能源低碳轉(zhuǎn)型愈加迫切，廣東省作為能源消費大省，結(jié)合區(qū)域優(yōu)勢發(fā)展清潔能源，加速推動海上風(fēng)電項目建設(shè)。
按海上風(fēng)電的開發(fā)進度，項目從核準(zhǔn)到開工需一年左右時間做各項前期準(zhǔn)備，如各種審批手續(xù)以及風(fēng)機、海纜、施工等招標(biāo)。
所以，廣東省在今年推出這個補貼方案，也是主要針對2021年招標(biāo)、2022年開工的海上風(fēng)電項目，如果沒有明確補貼，這批項目預(yù)計將難以進行。同時也為海上風(fēng)電企業(yè)盡快實現(xiàn)平價并網(wǎng)贏得時間和空間。
東南沿海省份消納條件好、減排壓力大，廣東省這項政策的出臺有望推動沿海其余省份陸續(xù)推出海上風(fēng)電地方補貼政策。
率先實現(xiàn)平價并網(wǎng)
聚焦海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，廣東省補政策進一步綜合降本，力爭在2024年底前實現(xiàn)海上風(fēng)電平價項目建成并網(wǎng)。
目前廣東省內(nèi)開發(fā)或已核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項目主要是以離岸距離小于50千米、裝機容量20萬-50萬千瓦為主的近海岸項目，但隨著技術(shù)的不斷進步和對風(fēng)能資源更高效利用的需求，預(yù)計不久后海上風(fēng)電將發(fā)展至遠海岸，在離岸距離和水深方面將有更大的突破，平均離岸距離有可能達100千米以上，單個風(fēng)電場裝機容量達100萬千瓦以上。
海上風(fēng)電大規(guī)模并網(wǎng)將對電網(wǎng)帶來挑戰(zhàn)，因此構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，保障電力供應(yīng)安全也是政府的當(dāng)務(wù)之急。
隨著“十四五”期間大規(guī)模海上風(fēng)電等電力電子設(shè)備接入主網(wǎng)，廣東電網(wǎng)將逐漸轉(zhuǎn)型為高比例新能源、高比例電力電子裝備的交直流混聯(lián)大電網(wǎng)。
通過建設(shè)“合理分區(qū)、柔性互聯(lián)、安全可控、開放互濟”的主網(wǎng)架進一步提升新能源大規(guī)模接入后系統(tǒng)安全穩(wěn)定水平，加強新能源功率預(yù)測系統(tǒng)、系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。
正式明確省補標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)業(yè)布局，創(chuàng)新先行。廣東省在風(fēng)電領(lǐng)域的研發(fā)始終居于國內(nèi)領(lǐng)先水平，《方案》也提出了支持海上風(fēng)電裝備研發(fā)和應(yīng)用，這對風(fēng)機制造企業(yè)來說是一個重要消息。
《方案》提出：
● 加大海上風(fēng)電創(chuàng)新、示范工作力度，加強基礎(chǔ)理論和共性技術(shù)創(chuàng)新。
● 加快先進能源科學(xué)與技術(shù)省實驗室陽江分中心和汕尾分中心建設(shè)，重點組織開展風(fēng)機基礎(chǔ)型式、漂浮式風(fēng)機基礎(chǔ)、柔性直流送出、發(fā)電側(cè)配套儲能等研發(fā)。
● 支持風(fēng)機制造企業(yè)對標(biāo)國際先進水平，通過自主創(chuàng)新和引進消化相結(jié)合等方式，加快大容量、抗臺風(fēng)機組研發(fā)。同時將符合條件的海上風(fēng)電裝備納入廣東省首臺（套）重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄，積極爭取國家首臺（套）重大技術(shù)裝備政策支持。
在推動海上風(fēng)電項目平價開發(fā)方面，《方案》還提出，支持由綜合實力強、國內(nèi)風(fēng)機市場占有率高、植根廣東的風(fēng)機制造企業(yè)牽頭，推進項目平價開發(fā)示范；同時，鼓勵開發(fā)企業(yè)高效整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，推進項目規(guī)?；絻r開發(fā)。
2020年中國海上風(fēng)電新增裝機規(guī)模306萬千瓦占全球當(dāng)年新增裝機容量的一半，但目前中國海上風(fēng)電場規(guī)模較小，成本較高，與歐洲海上風(fēng)電發(fā)展水平存在一定差距，針對目前我國的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，歐洲一個重要的經(jīng)驗是風(fēng)機大型化、風(fēng)場規(guī)?；?、運維科學(xué)化。
海上風(fēng)電是技術(shù)密集型行業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新帶來的降本增效是海上風(fēng)電可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。在碳中和的大背景下，中國海上風(fēng)電必將走深走遠，如何做好產(chǎn)業(yè)頂層規(guī)劃是地方政府的當(dāng)務(wù)之急。
內(nèi)容來源：廣東省人民政府辦公廳、南方PLUS、金融界
