7月25日12時30分前后，6號臺風(fēng)“煙花”的中心在舟山市普陀區(qū)登陸，登陸時強(qiáng)度為臺風(fēng)級，中心附近最大風(fēng)力有13級（38米/秒），中心最低氣壓為965百帕。此次臺風(fēng)具有路徑復(fù)雜、影響范圍廣、風(fēng)雨潮疊加、登陸后陸上維持時間長、累計(jì)雨量大等特點(diǎn)。

為全力做好防范應(yīng)對工作，7月23日20時，交通運(yùn)輸部啟動防御臺風(fēng)Ⅱ級響應(yīng)。部長李小鵬強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對防汛救災(zāi)工作的重要指示精神和李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志批示要求，堅(jiān)持人民至上、生命至上，講政治、顧大局、負(fù)責(zé)任，堅(jiān)持底線思維、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，指導(dǎo)浙江等省份交通運(yùn)輸部門認(rèn)真履職盡責(zé)，落實(shí)落細(xì)Ⅱ級響應(yīng)各項(xiàng)防御措施，切實(shí)抓好防汛防臺風(fēng)工作，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

目前，浙江啟動防臺風(fēng)Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)，江蘇啟動防臺風(fēng)III級響應(yīng)，上海升級防汛防臺應(yīng)急響應(yīng)至II級，福建啟動防臺風(fēng)III級響應(yīng)。

浙江：嚴(yán)防死守力保安全

浙江是這次防抗臺風(fēng)的主戰(zhàn)場。浙江省交通運(yùn)輸廳會同交警部門做好受臺風(fēng)影響比較大的沿海高速公路交通分流、限流等管控措施，暫停3.5萬輛“兩客一?！避囕v和1.5萬輛農(nóng)村客運(yùn)車輛運(yùn)營；浙江海事局暫停沿海191條客船航線，有針對性地制定完善寧波、舟山、溫州、臺州四地水上防抗臺風(fēng)措施，并開展現(xiàn)場督察，浙江全省4800余個交通在建工程高空作業(yè)和水上作業(yè)按下“暫停鍵”。

舟山普陀漁船進(jìn)港避風(fēng)防臺。

狂風(fēng)裹挾著暴雨，交通人毅勇前行。在防抗臺風(fēng)最前沿，舟山海事聚焦重點(diǎn)水域，部署330余名應(yīng)急待命人員堅(jiān)守一線，派遣16艘海事巡邏艇，協(xié)調(diào)專業(yè)救助船、大馬力遠(yuǎn)洋拖輪、港作拖輪等63艘應(yīng)急船艇分散布點(diǎn)在馬峙錨地、東霍山錨地、野鴨山錨地、衢山西水域等重點(diǎn)水域進(jìn)行應(yīng)急待命，全面強(qiáng)化防抗臺工作力量。7月25日，舟山海事成功救助因臺風(fēng)影響走錨后觸礁擱淺的“金陽光6”輪上12名遇險(xiǎn)船員。

在寧波、溫州、臺州等地，海事部門也嚴(yán)守防線。臺州海事局組建17支黨員應(yīng)急突擊隊(duì)，對轄區(qū)在港避風(fēng)船舶開展往復(fù)式巡航核實(shí)，并通過“臺海天網(wǎng)”監(jiān)控平臺對重點(diǎn)水域船舶實(shí)施24小時不間斷動態(tài)監(jiān)控，防止錨泊船斷纜走錨。寧波海事部門全員取消休假在崗值班，并組建黨員突擊隊(duì)、青年突擊隊(duì)26支，協(xié)調(diào)包括4艘抗風(fēng)等級十二級在內(nèi)的51艘拖輪在港區(qū)各水域應(yīng)急待命，全力投入臺風(fēng)防抗工作。溫州海事部門著力強(qiáng)化重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶動態(tài)監(jiān)管，密切關(guān)注轄區(qū)風(fēng)浪、泄洪情況，督促避風(fēng)船舶落實(shí)防臺泄洪舉措。

在相對后方的杭州、湖州、紹興等地，交通港航部門也未松懈分毫。杭州交通港航執(zhí)法部門在臺風(fēng)來臨前就組織富春江上300多艘船舶緊急轉(zhuǎn)移避風(fēng)，為船民開通“綠色艇”通道購買補(bǔ)給；湖州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)也第一時間聯(lián)動蘇州對太湖封航，救助連續(xù)4次擱淺的遇險(xiǎn)船舶；嘉興市港航管理服務(wù)中心、紹興市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)也紛紛對轄區(qū)客運(yùn)航線全面停航。

江蘇：強(qiáng)化預(yù)警部署應(yīng)急

在江蘇，7月24日上午，江蘇省交通運(yùn)輸廳召開會議，對當(dāng)前疫情防控和防臺防汛工作再部署再落實(shí)，會議要求，當(dāng)前防疫防臺防汛形勢嚴(yán)峻，江蘇全省交通運(yùn)輸部門要下大氣力，用硬措施堅(jiān)決打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)。連日來，江蘇全省交通運(yùn)輸部門迅速投入到防范“煙花”的第一線，抓好薄弱環(huán)節(jié)排查整改，逐項(xiàng)消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，加強(qiáng)應(yīng)急力量部署準(zhǔn)備，努力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司拖輪回港避風(fēng)并加固在港船舶纜繩。

南京市交通綜合執(zhí)法局加強(qiáng)船舶、港口、水工作業(yè)現(xiàn)場及水上游覽景區(qū)電子巡查和現(xiàn)場檢查力度，對秦淮新河通航水域船舶實(shí)施禁航；要求轄區(qū)水上游覽景區(qū)船舶停止運(yùn)營；要求轄區(qū)水上施工作業(yè)單位停止作業(yè)；要求碼頭立即停止作業(yè)。

蘇州交通船閘、吳中水上服務(wù)區(qū)重點(diǎn)加強(qiáng)易發(fā)隱患區(qū)域的檢查，準(zhǔn)確判斷“隱患在哪里”，將低洼地區(qū)、老舊橋梁及駁岸等作為重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行細(xì)致排查，防止堵塞、損毀和坍塌。加強(qiáng)干線航道船舶避風(fēng)防浪工作，及時提醒船舶進(jìn)入錨地避風(fēng)。同時，各船閘管理處重視在防汛中新科技手段的運(yùn)用，堅(jiān)持“群測群防與科技手段并重”，盡力提升預(yù)警能力，充分利用航道“電子眼”監(jiān)控系統(tǒng)，強(qiáng)化預(yù)警科學(xué)性、及時性、準(zhǔn)確性。

揚(yáng)州海事局協(xié)調(diào)落實(shí)16條應(yīng)急拖輪部署，全局6艘海巡艇加強(qiáng)在轄區(qū)嘶馬灣航段等重點(diǎn)航段駐守。7月24日，泰州交通執(zhí)法支隊(duì)水上二大隊(duì)引江河駐點(diǎn)人員從早上6時一直在現(xiàn)場疏通航道，盡一切可能讓長江船舶進(jìn)入內(nèi)河避險(xiǎn)。引江河船閘上游待閘船舶350余艘，下游待閘船舶200余艘。

南通港航各船閘運(yùn)行中心值班人員24小時值守，加強(qiáng)與交通執(zhí)法、水利閘等部門的聯(lián)動協(xié)作，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。儲備應(yīng)急物資26類，組建13支應(yīng)急隊(duì)伍，共計(jì)182余人，確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情，在第一時間響應(yīng)，第一時間處置。

上海：拉網(wǎng)排查不留死角

“漲潮時風(fēng)浪會很大，必須在下午三點(diǎn)前完成對避風(fēng)船舶船員的撤離?！?月24日，洋山港海事局大洋山海巡執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長宋麗展告訴記者?！?3艘商船、156艘漁船、467名船員、239個手機(jī)號碼”，這是洋山港海事局工作人員馮楊虹昨天放棄午餐時間，爭分奪秒排查到的洋山港避風(fēng)船舶信息，并逐一電話進(jìn)行防抗臺風(fēng)再宣傳、再提醒，確保轄區(qū)船舶信息“一艘都不能少”。

為防御臺風(fēng)，振華重工生產(chǎn)基地對行車進(jìn)行加固。

7月23日下午，洋山港海事局工作人員聯(lián)合地方政府、公安、港航等部門，與臺風(fēng)賽跑，克服風(fēng)浪和暴雨的侵襲，接連登上在大岙水域錨泊避風(fēng)的27艘船舶，耐心勸船員上岸，在漲潮前完成132名船員疏散上岸工作。目前洋山港所有集裝箱碼頭包括自動化碼頭均已停止作業(yè)。

據(jù)了解，“煙花”生成后，上海海事局7月23日啟動IV級防汛防臺應(yīng)急響應(yīng)，根據(jù)氣象、海洋部門的預(yù)報(bào)，研判可能對轄區(qū)船舶造成的影響，通知督促轄區(qū)港航單位做好應(yīng)急準(zhǔn)備，累計(jì)走訪、檢查、提醒448家港航單位，多渠道發(fā)布預(yù)警信息，向轄區(qū)船舶開展防臺宣傳5622艘次。對轄區(qū)應(yīng)急力量值守情況進(jìn)行全面排查和測試，確保應(yīng)急力量值守到位，對于海上風(fēng)電場等施工作業(yè)船舶等做到“能撤盡撤”。

浦東海事局也提前對轄區(qū)船舶進(jìn)行梳理，通過一網(wǎng)統(tǒng)管、VHF和電話等多種渠道對轄區(qū)錨泊船信息進(jìn)行全面掌握，組織執(zhí)法力量對轄區(qū)岸線、航道、碼頭和錨地開展了拉網(wǎng)式排查，不留死角，督促船舶、船公司、碼頭嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，做好防臺防汛工作。

楊浦海事局加強(qiáng)防臺避風(fēng)碼頭、系船浮筒、重點(diǎn)水工作業(yè)區(qū)的現(xiàn)場巡查與通航秩序維護(hù)，對轄區(qū)應(yīng)急力量值守情況進(jìn)行全面排查和測試，確保應(yīng)急力量值守到位。

值得一提的是，在江浙滬紛紛行動的同時，福建海事局也于7月21日9時啟動全局防臺三級響應(yīng)。22日上午，福州、寧德、平潭海事局啟動防臺二級響應(yīng)。

福建海事局加強(qiáng)防臺避風(fēng)錨地、重點(diǎn)施工作業(yè)水域、橋區(qū)水域的現(xiàn)場巡查與通航秩序維護(hù)，全面加強(qiáng)防臺錨地管控，通過福建海事局沿海各VTS中心、海岸電臺、短信平臺等各種通訊手段，發(fā)布臺風(fēng)預(yù)警信息4200余條，提醒北上船舶及早選擇合適水域避臺或駛離臺風(fēng)影響海域，協(xié)同浙江海事局提醒擬南下途徑福建沿海船舶調(diào)整航行計(jì)劃。

目前，轄區(qū)小三通18艘客船全部停航，受臺風(fēng)影響較大的北部寧德、福州、平潭、莆田地區(qū)沿?？投蛇\(yùn)航線已按照客渡船限禁航措施及屬地防指要求陸續(xù)停航，其他港內(nèi)客渡船正常運(yùn)營并將適時停航。寧德、福州、平潭、莆田地區(qū)水工項(xiàng)目已停工，無動力工程船人員已撤離，其他碼頭作業(yè)船舶陸續(xù)停止作業(yè)并有序到安全水域避風(fēng)。