溫州港，立東海之濱，歷千年滄桑，如今正迎向新的海上旭日。

“十三五”以來，在港區(qū)高位發(fā)展規(guī)劃之下，溫州港不斷完善基建，實(shí)現(xiàn)華麗蛻變：

港口吞吐量連年攀升，去年突破“百萬標(biāo)箱”大關(guān)，國(guó)際郵輪母港擦亮城市名片，港口集疏運(yùn)體系日趨完善，成為浙南乃至華東地區(qū)重要能源、礦石、電力、石化、水泥、汽車運(yùn)輸基地。

步入“十四五”，圍繞全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)，全力打造東南沿海極具影響力的樞紐港口，溫州市港航管理中心將以高質(zhì)量發(fā)展為核心，以“智慧化、綠色化、精細(xì)化、集約化”發(fā)展為方向，全面推動(dòng)溫州水運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，著力建成集約高效、智慧綠色、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一流強(qiáng)港。

狀元岙港區(qū)

港區(qū)高位規(guī)劃，港口大力基建 千年良港擁抱遠(yuǎn)洋深藍(lán)

千年良港，閱盡驚濤。

溫州瀕臨東海，早在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，便孕育了原始港口的雛形。從唐宋對(duì)日貿(mào)易往來到明清海禁閉關(guān)，從《煙臺(tái)條約》的被迫開放到抗戰(zhàn)時(shí)期的畸形繁榮，從改革開放前的航線貨種單一到如今的邁向東海、融入全球貿(mào)易，歷經(jīng)千年沉浮的溫州港，正迎著新時(shí)代的海上旭日，綻放光芒。

經(jīng)過改革開放以來的不斷探索發(fā)展，溫州港已從當(dāng)年“三個(gè)單一”小港，躍升為全國(guó)沿海主要港口和國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐，也是浙西南、贛東、閩北等地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要出?？?。

在全省港口一體化發(fā)展的大形勢(shì)下，溫州港發(fā)展定位逐步明晰?！笆濉币詠?，溫州港航將謀求溫州港長(zhǎng)足發(fā)展作為核心命題，潛心調(diào)研，高位規(guī)劃，明確了“一主兩輔多點(diǎn)”的發(fā)展定位，統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理一盤棋。步入新時(shí)期，溫州港被定位為區(qū)域性大宗散貨中轉(zhuǎn)港、產(chǎn)業(yè)配套港、集裝箱輔樞紐港以及參與“一帶一路”、開展對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作的重要支點(diǎn)。

狀元岙港區(qū)

作為國(guó)家重要樞紐港，近年來，溫州港拉著城市的車輪步步前行，港口向縱深拓展，基本形成以樂清灣港區(qū)為綜合性港區(qū)主戰(zhàn)場(chǎng)，以狀元岙港區(qū)、大小門港區(qū)為特色深水港區(qū)的總體發(fā)展格局。

而隨著狀元岙港區(qū)、靈昆作業(yè)區(qū)、蒼南港區(qū)霞關(guān)作業(yè)區(qū)規(guī)劃調(diào)整和大小門島港區(qū)總體規(guī)劃相繼獲批，為承接溫州液化天然氣（LNG）接收站項(xiàng)目、國(guó)家核電項(xiàng)目、中石化靈昆油庫(kù)項(xiàng)目、溫州國(guó)際郵輪始發(fā)港等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地夯實(shí)了基礎(chǔ)。通過科學(xué)布局港口功能，優(yōu)化配置港口資源，溫州港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿χ鸩结尫拧?/p>

“十三五”以來，溫州港航大力推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成水運(yùn)固定資產(chǎn)投資43億元，樂清灣港區(qū)A區(qū)一期、C區(qū)一期、狀元岙港區(qū)二期工程等25個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目相繼落地推進(jìn)，獲得大小門島港區(qū)總規(guī)、狀元岙港區(qū)、蒼南港區(qū)等6個(gè)重點(diǎn)規(guī)劃調(diào)整批復(fù)。

目前，溫州港形成生產(chǎn)用碼頭泊位200個(gè)，其中萬噸級(jí)及以上深水泊位20個(gè)、5萬噸級(jí)及以上泊位7個(gè)，港口基建水平穩(wěn)步提升，助力溫州港闊步走向深藍(lán)、擁抱世界。

樂清灣港區(qū)

開啟海鐵聯(lián)運(yùn)，首破百萬標(biāo)箱 臨港產(chǎn)業(yè)顯示集聚效應(yīng)

“十三五”以來，完善港口集疏運(yùn)體系成為溫州港的發(fā)展重點(diǎn)，錨定“百萬標(biāo)箱，億噸大港”的目標(biāo)，溫州港著力構(gòu)建綜合物流運(yùn)輸發(fā)展新格局，物流銜接模式不斷優(yōu)化，港口物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。

隨著“四港”企業(yè)聯(lián)盟成立，“四港聯(lián)動(dòng)”方案、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃相繼出臺(tái)實(shí)施，溫州以海港為龍頭的現(xiàn)代物流體系加快形成。

與之對(duì)應(yīng)的，是港口物流產(chǎn)業(yè)的日益壯大。近年來，溫州新引進(jìn)甌江智慧供應(yīng)鏈物流項(xiàng)目、樂清灣北區(qū)物流園項(xiàng)目等，隨著國(guó)家物流信息平臺(tái)入駐、溫州智慧交通建設(shè)深入，港口物流迎來轉(zhuǎn)型升級(jí)，朝著智慧化、現(xiàn)代化、集約化方向發(fā)展。

七里港

去年底，溫州港集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)“百萬標(biāo)箱”的歷史性突破，溫州港作為東南沿海重要港口的地位進(jìn)一步凸顯。而隨著溫州港狀元岙港區(qū)一期的建成、二期工程的開工建設(shè)，溫州港正加速由“甌江時(shí)代”向“東海時(shí)代”跨越。

作為溫州臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要依托，大小門島港區(qū)的產(chǎn)業(yè)崛起，是溫州港跨越發(fā)展的印證之一。近年來，隨著投資90.3億元的浙能集團(tuán)LNG項(xiàng)目，總投資近5億元浙石油溫州油庫(kù)項(xiàng)目落戶小門島，加上已建成的中油瀝青等4家企業(yè)，溫州大小門島港區(qū)將迎來石化產(chǎn)業(yè)基地快速建設(shè)期。

近年來，溫州港航積極參與臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制，銜接臨港產(chǎn)業(yè)空間布局，提升產(chǎn)業(yè)對(duì)港口的依存度，實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)，確保港口資源的高效利用。如今，溫州港已經(jīng)成為浙南乃至華東地區(qū)重要能源、礦石、電力、石化、水泥、汽車運(yùn)輸基地。

“十三五”期間，溫州抓住甬臺(tái)溫臨港產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)機(jī)遇，加強(qiáng)政策和資金的投入，發(fā)揮民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化港口、銀行、企業(yè)合作，推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)集聚。

2017年12月10日，溫州國(guó)際郵輪港開港首航

此外，溫州市港航還致力于港產(chǎn)城研究，完成鹿城西部多式聯(lián)運(yùn)研究，帶動(dòng)公鐵水運(yùn)輸大優(yōu)化，可促進(jìn)鹿城西部大發(fā)展；開展樂清灣多式聯(lián)運(yùn)示范研究，海鐵聯(lián)運(yùn)成為義新歐+東南亞雙向驅(qū)動(dòng)大通道的重點(diǎn)工程；開展溫州國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)研究，致力形成船、港、城、游、購(gòu)、娛全產(chǎn)業(yè)鏈的浙南郵輪產(chǎn)業(yè)綜合聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)。

溫州港正朝著“十四五”規(guī)劃擘畫的藍(lán)圖，開啟新征程。

走向“集約高效”，培育“綠色智慧” 轉(zhuǎn)型發(fā)展打造一流強(qiáng)港

走在溫州港，集裝箱裝卸有序，猶如對(duì)外貿(mào)易的鏗鏘脈搏。

今年5月，“溫州-菲律賓”直航航線開通，溫州港外貿(mào)集裝箱航線累計(jì)至7條，有力刺激了外貿(mào)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)。同月，溫州-海參崴快速航線也由每月2班增至每月3班，靠泊俄羅斯遠(yuǎn)東港口除海參崴外，新增了東方港。依托這條航線，溫州出口貨物4天即可抵達(dá)俄羅斯遠(yuǎn)東港口，再搭載俄鐵專列，送抵俄羅斯腹地以及歐洲各國(guó)貨架。

如今，越來越多的中國(guó)商品通過溫州港走向世界各地，溫州港也向著全球貿(mào)易的貨柜港口奮發(fā)而為。

步入“十四五”，圍繞全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)，全力打造東南沿海極具影響力的樞紐港口，溫州港航將以高質(zhì)量發(fā)展為核心，以“智慧化、綠色化、精細(xì)化、集約化”發(fā)展為方向，全面推動(dòng)溫州水運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，著力建成集約高效、智慧綠色、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一流強(qiáng)港。

預(yù)期完成水運(yùn)總投資110億元，新建萬噸級(jí)及以上泊位10個(gè)，新增5萬噸級(jí)及以上泊位10個(gè)。港口貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)1.0億噸，集裝箱吞吐量突破200萬TEU。

大小門島港區(qū)

未來五年，溫州港航將以“部署三個(gè)聯(lián)動(dòng)架構(gòu)，構(gòu)建雙格局、打造雙示范、推進(jìn)雙轉(zhuǎn)型”為轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要路徑。

致力構(gòu)建以樂清灣港區(qū)為綜合港區(qū)主戰(zhàn)場(chǎng)、以狀元岙港區(qū)和大小門島港區(qū)為特色深水港區(qū)的“一主兩輔多點(diǎn)”總體格局，建立“港口、物流、臨港產(chǎn)業(yè)、城市發(fā)展”四位一體的區(qū)港聯(lián)動(dòng)體系，打造港產(chǎn)城融合發(fā)展的高質(zhì)量港城空間。此外，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略和數(shù)字化改革升級(jí)，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)與港航的深度融合。

驚濤拍岸，溫州正向著“一流強(qiáng)港”的明天闊步前行。