7月31日，伴隨載貨13.6萬噸的新加坡籍“金島”輪（英文TSUSHIMA）成功靠泊山東港口青島港董家口原油碼頭D22泊位并順利接卸，標(biāo)志著山東港口青島港董家口港區(qū)原油碼頭二期工程正式具備生產(chǎn)運(yùn)營能力，此次是繼董家口液體化工碼頭投產(chǎn)后又一重點(diǎn)工程順利投產(chǎn)，將持續(xù)釋放董家口港區(qū)碼頭接卸的綜合實(shí)力。

這是山東港口青島港深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府要求，著力提升港口發(fā)展能級，提升港口樞紐地位的生動實(shí)踐，是落實(shí)山東省港口集團(tuán)部署，搶抓重點(diǎn)項(xiàng)目攻關(guān)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際行動，將有力提升山東港口青島港綜合服務(wù)能力，助推腹地?zé)捇髽I(yè)生產(chǎn)效能提升，對加快建設(shè)山東半島世界級港口群和東北亞國際航運(yùn)樞紐中心具有重要意義。

山東港口青島港董家口港區(qū)原油碼頭二期工程是山東省和青島市新舊動能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目，也是山東港口重點(diǎn)工程項(xiàng)目，主要用于原油、燃料油和稀釋瀝青的裝卸作業(yè)。年設(shè)計通過能力2550萬噸，包括一座30萬噸級油品泊位和一座10萬噸級油品泊位。此工程自2019年2月開工，2020年12月通過竣工驗(yàn)收，具備投產(chǎn)運(yùn)營條件。

據(jù)了解，為加快推進(jìn)董家口港區(qū)原油碼頭二期工程項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營和首船“金島”輪順利靠泊接卸作業(yè)，各級政府大力支持、真情服務(wù)，全力協(xié)調(diào)推進(jìn)，省、市口岸部門及口岸查驗(yàn)單位通力配合，市交通運(yùn)輸局優(yōu)化、提速手續(xù)審批和資質(zhì)辦理，董家口港海關(guān)多次前往現(xiàn)場，對碼頭現(xiàn)場監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)及疫情防控進(jìn)行指導(dǎo)，董家口海事局提前對接研究，全面做好船舶安全條件檢查確認(rèn)和過程管控，董家口邊檢站指導(dǎo)完善口岸監(jiān)管設(shè)施，引航部門積極協(xié)作，青島港各主管部門全程參與指導(dǎo)。與此同時，油港公司提前組織保駕大會，制定了詳細(xì)的《董家口原油碼頭二期工程30萬噸級油品泊位投產(chǎn)實(shí)施細(xì)則》和應(yīng)急預(yù)案，組織職工對相關(guān)方案進(jìn)行全面學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照方案落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險控制和疫情防控措施，為原油碼頭二期工程項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營和首船成功靠泊接卸奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

此項(xiàng)工程的投產(chǎn)，將促使董家口港區(qū)油品碼頭設(shè)計年通過能力突破5000萬噸，進(jìn)一步提升山東港口青島港原油碼頭作業(yè)能力，有效釋放港區(qū)罐容、管道優(yōu)勢，緩解船舶集中到港壓力，降低船舶滯期等，助力山東港口青島港形成由董家口港區(qū)和黃島港區(qū)兩翼齊飛的世界級大型原油碼頭作業(yè)集群，為山東港口青島港充分利用山東自貿(mào)區(qū)政策紅利，打造國際原油中轉(zhuǎn)分撥基地，建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心及加快建設(shè)世界一流的海洋港口注入強(qiáng)勁動力。