10月14日，廣州港集團(tuán)與中國船舶集團(tuán)就廣州港股份旗下廣州港船務(wù)有限公司正在運營的8艘內(nèi)河船舶天然氣（LNG）動力改造項目達(dá)成合作協(xié)議，并在港口中心正式簽訂改造項目合同，標(biāo)志著廣東省首批內(nèi)河船舶LNG動力改造項目正式實施，廣東內(nèi)河港航產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)“油改氣”新階段。

廣州港集團(tuán)黨委書記、董事長李益波，黨委副書記、總經(jīng)理黃波，廣州港股份副總經(jīng)理朱少兵，中國船舶集團(tuán)船海部主任楊力、中國船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司董事長韓廣德、中國船舶集團(tuán)605院院長何慶林、中國船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司副總經(jīng)理宗偉奇等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。廣州港船務(wù)有限公司執(zhí)行董事曾偉思、中國船舶集團(tuán)廣州船舶工業(yè)有限公司副總經(jīng)濟(jì)師林琳代表雙方簽署合同。廣州市港務(wù)局副局長袁越出席并見證簽約活動。

此次廣州港集團(tuán)與中國船舶集團(tuán)率先開展LNG動力改造合作，是深入貫徹省市政府關(guān)于內(nèi)河船舶LNG動力改造要求，加快綠色港口建設(shè)的重要舉措，將形成示范效應(yīng)，引領(lǐng)廣東省航運綠色發(fā)展。項目計劃投資超過4000萬元，即將投入改造的8艘船舶主要用于運營“廣州港穿梭巴士”業(yè)務(wù)，根據(jù)初步測算8艘船舶全部完成LNG動力改造后，對比柴油每年碳排放量減少將超過10%，改造項目將于2022年完成。

據(jù)悉，在國家提出2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和目標(biāo)的大背景下，作為世界公認(rèn)的清潔、低碳、環(huán)保能源LNG，無疑成為這場“大考”的生力軍，其優(yōu)勢是顯而易見的，將有效提升珠江及各支流水系航道的環(huán)境質(zhì)量，真正實現(xiàn)“綠色航運”。

今年以來，省政府大力推動提升內(nèi)河航運能力和內(nèi)河航運綠色發(fā)展工作，陸續(xù)出臺《提升內(nèi)河航運能力和推動內(nèi)河航運綠色發(fā)展總體分工方案》、《內(nèi)河航運能力提升實施方案》等重要文件精神，以實際行動貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想和新發(fā)展理念和黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的系列部署，是調(diào)整廣東省運輸結(jié)構(gòu)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略舉措。

廣州港作為華南地區(qū)綜合性樞紐港、粵港澳大灣區(qū)的核心港口、國家重要中心城市廣州的門戶樞紐，一直以來勇?lián)G色發(fā)展的先鋒，不斷加大力度投資港口環(huán)保設(shè)備設(shè)施，已成為國家認(rèn)定的首批四大“綠色港口”之一。廣州港船務(wù)有限公司是廣州港股份公司旗下唯一一家航運企業(yè)，主要負(fù)責(zé)珠三角、全省各大、中小碼頭之間的貨物運輸、水水中轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù)，是廣州港發(fā)展多式聯(lián)運、增強(qiáng)廣州國際航運樞紐功能的重要支撐。

廣州港“穿梭巴士”是連接南沙港區(qū)與珠三角各個中小碼頭的駁船橋梁紐帶，近年來不斷推出“WGO”水閘模式、“灣區(qū)一港通”等系列特色通道產(chǎn)品，引導(dǎo)客戶“有貨走水運”“水運選穿巴”，努力為緩解公路運輸壓力、減少城市碳排放作出積極貢獻(xiàn)。目前，廣州“穿梭巴士”航線已經(jīng)覆蓋黃埔、東莞、中山、江門、珠海、肇慶、佛山、惠州、清遠(yuǎn)、揭陽、梧州、欽州等地，通江達(dá)海連接到廣西、海南等地區(qū)，航線已達(dá)72條，年運輸量超過190萬標(biāo)箱，已成為廣東省乃至大灣區(qū)國際航運“最后一公里”的主力軍。

廣州港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十四五”期間，廣州港集團(tuán)將按照“碳達(dá)峰、碳中和”部署，充分發(fā)揮廣東省龍頭港航企業(yè)的引領(lǐng)作用，主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，以推廣清潔能源使用、控制污染物排放、集約循環(huán)利用資源為導(dǎo)向，推動港航業(yè)發(fā)展從規(guī)模擴(kuò)張向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變，推動廣東省港航綠色低碳、循環(huán)發(fā)展，不斷強(qiáng)化新能源在廣東省港航的規(guī)劃布局，構(gòu)建多元能源應(yīng)用體系。

圖/文：張敏敏 譚磊 朱俊坤

來源：廣州港集團(tuán)

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進(jìn)行刪除處理。