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48小時(shí)前,中國(guó)“造島神器”在印度洋大項(xiàng)目上收工!

來(lái)源: 中交廣州航道局 發(fā)布時(shí)間:2019-01-18 18:33:09 分享至:

最近,我國(guó)“造島神器”再次出動(dòng),在南亞印度洋上“搞了個(gè)大事情”。

究竟是什么事?

原來(lái),我們?yōu)榭苽惼赂劭诔墙ㄔ炝艘蛔拔磥?lái)之城”,這不僅是“一帶一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目,而且據(jù)中方施工企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這還是近年來(lái)印度洋上最大的單體回填工程項(xiàng)目。

五年前,這座承載斯里蘭卡數(shù)代人崛起夙愿的 “未來(lái)之城”,還是一片茫茫大海。

“造島神器”一出動(dòng),就有了下圖的場(chǎng)景↓

圖為港口城俯瞰(李佳偉攝)

269公頃海島“拔海而起”!

1月16日,科倫坡港口城項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)舉辦簡(jiǎn)樸而隆重的陸域形成完工儀式,標(biāo)志著該項(xiàng)目269公頃吹填造陸工作全部完成,比計(jì)劃工期提前了2個(gè)月。

“浚洋1”虹噴施工俯視圖(資料圖)

說(shuō)說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目的重要性:

科倫坡港口城專案是斯里蘭卡迄今為止最大的外商直接投資項(xiàng)目,一期投資14億美元。

這座城被美國(guó)《福布斯》雜志評(píng)為“影響未來(lái)的五座新城”之一,建成后將成為斯里蘭卡首都科倫坡全新的中央商務(wù)區(qū),未來(lái)有約25萬(wàn)人生活工作在這個(gè)區(qū)域,直接給斯里蘭卡解決就業(yè)接近10萬(wàn)人。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)吹填工程量7150萬(wàn)方,相當(dāng)于600個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積,自啟動(dòng)以來(lái),世界領(lǐng)先、亞洲最大的挖泥船“浚洋1”等多艘“造島神器”投入項(xiàng)目施工。

該項(xiàng)目也全面展現(xiàn)了以“造島神器”“浚洋1”為代表的中國(guó)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的陸域吹填造陸技術(shù)。

“浚洋1”聯(lián)手其它三艘大耙在現(xiàn)場(chǎng)施工(資料圖)

建設(shè)過(guò)程中困難重重,經(jīng)歷了停工、復(fù)工的考驗(yàn)。即便這樣,建設(shè)者們始終堅(jiān)守一線,克服了天氣和海況惡劣、技術(shù)要求高、環(huán)保要求嚴(yán)等施工困難,最終順利完成了該特大型陸域回填施工,并確保了施工全過(guò)程“零事故”。

“萬(wàn)頃沙”在現(xiàn)場(chǎng)虹噴施工(資料圖)

視頻在這里↓

視頻來(lái)源:環(huán)視頻/制作:?jiǎn)瘫?

回望這五年,港口城的建設(shè)經(jīng)歷了很多難忘瞬間:

2014年9月17日,國(guó)家主席習(xí)近平與斯里蘭卡前總統(tǒng)拉賈帕克薩一道為港口城奠基揭幕、為開(kāi)工剪彩,“未來(lái)之城”的藍(lán)圖徐徐鋪開(kāi);

2016年10月28日,中國(guó)挖泥船新旗艦“浚洋1”到達(dá)科倫坡港,將第一船沙順利直拋至吹填區(qū),而目送她進(jìn)港的正是老一代旗艦“萬(wàn)頃沙”,造陸“親兄弟”,吹沙“姐妹花”;

2018年6月20日11時(shí),以“浚洋1”代表的四艘總價(jià)值超過(guò)4億美元的超大型耙吸式挖泥船隊(duì),首次同時(shí)在科倫坡港口城展開(kāi)虹噴施工,這以后,他們每天就在這片區(qū)域“打卡”,科倫坡新城雛形呼之欲出;

2019年1月16日,伴隨著三聲長(zhǎng)長(zhǎng)的鳴笛聲,最后一條停留在科倫坡港口城承擔(dān)填海吹沙任務(wù)的大型挖泥船“新海龍”號(hào)停止管吹,科倫坡港口城269公頃吹填土地全部形成……     

1+1+1+1=269!這個(gè)才是我們國(guó)家“造島神器”目前給出的最優(yōu)解!

這金黃色269公頃的海上土地帶來(lái)的好處實(shí)打?qū)?。它的所在地—印度半島南端的斯里蘭卡是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn),自古就有“東方十字路口”之稱?!耙粠б宦贰背h提出以來(lái),“海上絲綢之路”越來(lái)越繁忙,從商品、投資和服務(wù),再到發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和理念分享,這些都離不開(kāi)沿線港口的支撐。

在推進(jìn)港口建設(shè)之外,中國(guó)在斯里蘭卡大量投資,興建公路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,一系列成果使得印度、日本也開(kāi)始紛紛調(diào)整策略,增加同斯里蘭卡的合作,并重視自己在當(dāng)?shù)氐谋憩F(xiàn)。不過(guò),這么宏偉的科倫坡港口城項(xiàng)目可沒(méi)有其他國(guó)家敢拍著胸脯跳出來(lái)說(shuō)能比中國(guó)做的更好了!

無(wú)論如何,正是在中國(guó)“一帶一路”項(xiàng)目的帶動(dòng)下,越來(lái)越多的國(guó)家都積極參與進(jìn)來(lái)。相信未來(lái),隨著“一帶一路”建設(shè)以及沿線港口發(fā)展,我們與沿線各國(guó)在共商、共建、共享中,友誼也將不斷深化,越走越遠(yuǎn)!

        
本文關(guān)鍵詞:科倫坡港口城 標(biāo)簽:科倫坡港口城
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