12月26日，2019年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校召開，傳達(dá)學(xué)習(xí)中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴重要批示精神，總結(jié)2018年工作，分析當(dāng)前形勢，部署明年重點工作。部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬出席會議并強調(diào)，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局，協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，堅持推動高質(zhì)量發(fā)展，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持深化市場化改革、擴(kuò)大高水平開放，緊緊抓住并用好重要戰(zhàn)略機遇期，落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針總要求，著力提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率，降低物流成本，確保安全穩(wěn)定，推動科技創(chuàng)新，繼續(xù)打好三大攻堅戰(zhàn)，為服務(wù)全面建成小康社會收官打下決定性基礎(chǔ)，加快推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設(shè)，推動交通強國建設(shè)謀好篇、布好局，以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。

會議指出，過去一年，交通運輸行業(yè)牢記習(xí)近平總書記囑托，堅決貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，服務(wù)人民、服務(wù)大局、服務(wù)基層，行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革向縱深推進(jìn)，交通脫貧攻堅成效顯著，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略作用更加凸顯，行業(yè)治理能力持續(xù)提升，智慧綠色交通加快建設(shè)，對外開放水平不斷提高，平安交通建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，黨的建設(shè)全面加強。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模保持高位運行，創(chuàng)下多項世界之最的港珠澳大橋建成通車，中歐班列累計開行突破12000列，長江南京以下12.5米深水航道貫通，等等，極大提振了全行業(yè)士氣，也為改革開放40周年增光添彩。

會議強調(diào)，中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出我國發(fā)展仍處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機遇期，重要戰(zhàn)略機遇期具有新的內(nèi)涵。面對經(jīng)濟(jì)形勢的深刻變化，習(xí)近平總書記提出“鞏固、增強、提升、暢通”的八字方針，明確指出這八字方針是當(dāng)前和今后一個時期深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展管總的要求。交通運輸仍處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期，這是重要戰(zhàn)略機遇期在新時代交通運輸?shù)募畜w現(xiàn)。我們要緊緊抓住并全面用好重要戰(zhàn)略機遇期，堅定不移抓機遇、用機遇、創(chuàng)機遇，奮力攻堅克難，過思想的坎、過風(fēng)險的坎、過能力的坎，落實好八字方針，堅持服務(wù)大局，聚焦供給側(cè)精準(zhǔn)發(fā)力，鞏固“三去一降一補”成果，增強微觀主體活力，提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán);堅持多措并舉，不斷優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，推動改革再攻堅，推動開放再出發(fā)，推動法治再完善，推動安全再提升;堅持供需協(xié)同，著力擴(kuò)大市場有效需求，發(fā)揮消費拉動作用和投資關(guān)鍵作用。要用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線牽引高質(zhì)量發(fā)展主題，以滿足有效需求為最終目標(biāo)，以提高供給質(zhì)量為主攻方向，以深化改革為根本途徑，推動實現(xiàn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，更好支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，支撐民生福祉和人的全面發(fā)展。

會議要求，2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年。做好明年工作，必須圍繞推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，著力提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率，著力降低物流成本，著力確保安全穩(wěn)定，著力深化市場化改革，著力擴(kuò)大高水平開放，著力推動科技創(chuàng)新，著眼長遠(yuǎn)，為建設(shè)交通強國謀好篇、布好局。一是打好三大攻堅戰(zhàn)，年底前實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路，完成交通脫貧攻堅建設(shè)任務(wù)，加快推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化交通投融資改革，把握好補短板、促投資、穩(wěn)增長與防風(fēng)險之間的關(guān)系，為服務(wù)全面建成小康社會收官打下決定性基礎(chǔ)。二是深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加大基礎(chǔ)設(shè)施補短板力度，進(jìn)一步降低物流成本，加快優(yōu)化營商環(huán)境，強化高品質(zhì)交通運輸服務(wù)，加快培育交通運輸新動能，提升綜合交通運輸效率。三是為國家重大戰(zhàn)略實施當(dāng)好先行，積極推動“一帶一路”交通建設(shè)，大力推進(jìn)京津冀及雄安新區(qū)交通建設(shè)，加快建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊，支持粵港澳大灣區(qū)綜合交通運輸體系建設(shè)，推進(jìn)長三角交通運輸一體化發(fā)展，服務(wù)好鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，推進(jìn)軍民融合深度發(fā)展。四是進(jìn)一步深化交通運輸改革，深入推進(jìn)管理體制機制改革，加快重點領(lǐng)域改革，加快建立和完善交通運輸現(xiàn)代市場體系。五是加快推動綠色交通智慧交通發(fā)展，提高交通運輸科技創(chuàng)新能力。六是促進(jìn)交通運輸高水平開放，加強對外合作交流，推動交通運輸全方位“走出去”，提高國際運輸便利化水平，深入?yún)⑴c交通運輸全球治理。七是深入推進(jìn)交通運輸法治政府部門建設(shè)，加快完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，全面提高依法行政能力，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。八是謀劃推進(jìn)交通強國建設(shè)，抓好綱要出臺后的貫徹實施，做好重大規(guī)劃編制，部署開展交通強國建設(shè)試點研究工作。九是牢牢守住交通運輸安全底線，完善安全責(zé)任體系，不斷加強隱患治理和風(fēng)險管控，開展安全生產(chǎn)專項行動，強化運輸安保和應(yīng)急處置能力。十是全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護(hù)”，堅定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展，馳而不息抓好作風(fēng)建設(shè)，增強擔(dān)當(dāng)作為的本領(lǐng)和能力，傳承弘揚新時代交通精神，做好精神文明建設(shè)和新聞輿論工作，講好交通故事，為建設(shè)交通強國營造良好環(huán)境。

交通運輸部黨組副書記、副部長，中國民航局黨組書記、局長馮正霖主持會議。在京部領(lǐng)導(dǎo)李建波、馬軍勝、何建中、戴東昌、劉小明、楊宇棟出席會議。國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，部總師，全國各省(區(qū)、市)、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運輸廳(局、委)，省會城市及計劃單列市交通運輸局(委)和部機關(guān)各司局、部屬各單位的主要負(fù)責(zé)同志，部專家委員會、部長政策咨詢委員會負(fù)責(zé)同志及海事、長航、救撈系統(tǒng)等有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志參加會議。原部老領(lǐng)導(dǎo)黃鎮(zhèn)東、林祖乙、胡希捷同志，中央和國家機關(guān)有關(guān)部委、有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志，部分交通運輸系統(tǒng)全國人大代表、全國政協(xié)委員，部分交通運輸企業(yè)負(fù)責(zé)同志、行業(yè)社團(tuán)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)和部分基層特邀代表，部機關(guān)干部代表，離退休支部書記等應(yīng)邀出席會議。