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揚(yáng)子江船業(yè)建造全球首制83500噸化學(xué)品組合船命名

來源: 國(guó)際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-10-20 6:00:00 分享至:

揚(yáng)子江船業(yè)建造全球首制83500噸化學(xué)品組合船命名

揚(yáng)子江船業(yè)建造全球首制83500噸化學(xué)品組合船命名

10月17日下午2點(diǎn),揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為挪威Klaveness公司建造的全球首制83500DWT化學(xué)品組合船“BARU”號(hào)在新?lián)P子造船盛大命名。新船命名人是挪威外交大臣埃里克森·瑟雷德女士。參加命名儀式的嘉賓有江蘇省副省長(zhǎng)陳星鶯女士、Klaveness組合船公司董事福瑞斯先生、江蘇省政府副秘書長(zhǎng)王思源先生、Klaveness組合船公司總經(jīng)理德姆先生、江蘇省外辦副巡視員楊菁女士、Klaveness公司COO本特先生、泰州市人大常委會(huì)副主任周紹泉先生、Klaveness公司CEO拉斯先生、靖江市市長(zhǎng)葉冬華先生、Klaveness公司資深副總裁穆特爾先生及揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林先生。命名儀式由揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理呂堅(jiān)煒先生主持。

此次命名的83500DWT化學(xué)品組合船是挪威Klaveness公司在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的5+4艘系列船中的首制船。該船是世界首制的特種船舶,集油、散貨、化學(xué)制品三者“兼裝”,船長(zhǎng)228.4米,型寬34.5米,型深23.2米,主機(jī)最大功率13000馬力,設(shè)計(jì)航速14節(jié)。該船貨品裝載能力豐富多樣,可保障靈活機(jī)動(dòng)的營(yíng)運(yùn)策略,具有相當(dāng)高的商業(yè)價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

揚(yáng)子江船業(yè)建造全球首制83500噸化學(xué)品組合船命名

江蘇省副省長(zhǎng)陳星鶯女士首先發(fā)表致辭:挪威是最早承認(rèn)中華人民共和國(guó)的西方國(guó)家之一,也是最早承認(rèn)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的歐洲國(guó)家之一。江蘇是挪威在中國(guó)的重要經(jīng)貿(mào)合作伙伴,雙方在經(jīng)貿(mào)、創(chuàng)新、旅游等方面開展著互利合作。今天來到新?lián)P子造船共同出席挪威Klaveness公司定制的83500DWT化學(xué)品組合船命名儀式,充分表明雙方的友好合作符合兩國(guó)和人民的根本利益。衷心希望以這次活動(dòng)為契機(jī),與挪威各界加強(qiáng)交流與合作,期望江蘇與挪威的友好合作就像這艘新船一樣乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!

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儀式上,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林表示,此次為挪威Klaveness公司建造的83500DWT化學(xué)品組合船設(shè)計(jì)難度大、建造周期長(zhǎng),是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)建造特種船舶的新挑戰(zhàn),感謝為該船建造付出辛勤努力的各方。揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)已致力于造船事業(yè)63年,是中國(guó)四大造船集團(tuán)之一,位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),集團(tuán)目前手持訂單居中國(guó)第一、全球第四,年造船產(chǎn)量?jī)H次于兩大央企造船集團(tuán),是全國(guó)造船三大指標(biāo)最領(lǐng)先和綜合實(shí)力最強(qiáng)的非國(guó)有船廠,也是全國(guó)經(jīng)濟(jì)效益最好和稅收貢獻(xiàn)最大的船廠。近幾年,我們?cè)谠齑?、船舶配套等方面與挪威航運(yùn)海事企業(yè)開展了廣泛的合作,希望以近期習(xí)近平主席與挪威國(guó)王哈拉爾五世的會(huì)見為契機(jī),以與klaveness等挪威公司合作為新起點(diǎn),進(jìn)一步擴(kuò)大與挪威航運(yùn)海事企業(yè)合作,為發(fā)展中挪兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系做出更多的貢獻(xiàn)。

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Klaveness公司CEO拉斯先生在致辭中表示,該船的特別之處在于她的設(shè)計(jì),她具有前所未有的環(huán)保性能以及商業(yè)魅力,她將是目前環(huán)保性能最優(yōu)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船型,投入運(yùn)營(yíng)后,公司將向低碳航運(yùn)的目標(biāo)邁出重要的一步。騏驥千里,非一日之功,83500DWT系列船舶的建造,凝聚著650名優(yōu)秀工人100萬小時(shí)的勤懇付出,以及Klaveness監(jiān)造團(tuán)隊(duì)接近3萬次的檢查。如今,首制船即將迎來她的試航,在此感謝所有參與本系列船舶建造的船廠、船級(jí)社、監(jiān)造團(tuán)隊(duì),這是一項(xiàng)了不起的成就。

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隨后,挪威外交大臣埃里克森·瑟雷德女士為新船命名。她表示,非常榮幸能為新一代環(huán)保型化學(xué)品船命名,這是挪威和中國(guó)兩國(guó)在海事領(lǐng)域完美合作的典范。幾個(gè)世紀(jì)以來,我們雖然身處世界的兩端,但中挪兩國(guó)通過過去30年知識(shí)、專業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)能力的融合,建立起了一個(gè)獨(dú)特且雙贏的合作關(guān)系。我們以字母B和A開頭的詞來命名該船,BARU這個(gè)單詞是源自于澳大利亞本土的一種鱷魚,是一種生存在綠色環(huán)境里的強(qiáng)大的綠色生物,期望該系列環(huán)保船能幫助我們邁向一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的未來。

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據(jù)悉,Klaveness公司是全球航運(yùn)市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位的船東和航運(yùn)服務(wù)提供商,在航運(yùn)創(chuàng)新、合資聯(lián)營(yíng)和開發(fā)新概念、物流供應(yīng)鏈方面,擁有超過65年的豐富經(jīng)驗(yàn)。揚(yáng)子江船業(yè)和挪威Klaveness公司的合作始于2013年,已合作交付了6艘2500TEU集裝箱船和6艘82000DWT散貨船。2015年簽訂的5+4艘83500DWT化學(xué)品組合船訂單合同總金額達(dá)到了4.3億美元,雙方的合作正日漸加深。

首制83500DWT化學(xué)品組合船為廠編N1222號(hào),該船于2018年4月16日順利出塢,據(jù)計(jì)劃,將于10月22日進(jìn)行航行試驗(yàn),于11月底正式交付。

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本文關(guān)鍵詞:揚(yáng)子江船業(yè) 化學(xué)品船 標(biāo)簽:全球首制
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