上海是座充滿經(jīng)濟活力的城市，改革開放40年來，在國家每一步金融改革開放的跨越中，上海勇攀高峰，奮楫者先。如今，已集聚了包括股票、債券、貨幣、外匯、票據(jù)、期貨、黃金、保險等各類全國性金融要素市場，成為國際上金融市場體系最為完備、最為集中的城市之一。請聽報道。

隨著1978年啟動改革開放，金融體系重建已經(jīng)如箭在弦，中國人民銀行包辦所有金融業(yè)務已經(jīng)無法滿足經(jīng)濟發(fā)展的需求，農(nóng)行、中行、建行先后恢復設立。直到1983年9月，工商信貸和儲蓄業(yè)務從人民銀行剝離出來，成立工商銀行，現(xiàn)代銀行體系才初步建立起來。上海市銀行博物館執(zhí)行館長黃沂海當時還是一名中學生，親眼目睹了上海銀行業(yè)的巨大變化。

[所有人民銀行的在上海大街小巷的機構一夜之間就翻牌成中國工商銀行，很多的網(wǎng)點都來不及整修，中國人民銀行當時就因陋就簡，把“人民”兩個字拿走，換了“工商”兩個字。]

同樣在80年代初，停辦了20多年的國內保險業(yè)開始全面恢復。中國人民保險公司最早在上?；謴徒?jīng)營保險業(yè)務。現(xiàn)年88歲的沈建中是人保復業(yè)后的第一任“國內財產(chǎn)保險部經(jīng)理”，他仍清晰地記得，1982年，人保剛剛恢復辦理壽險業(yè)務，他和同事千辛萬苦，向肥料船推廣保險的往事。

[肥料船的職工呢，天蒙蒙亮就要起來收集上海市的大糞，發(fā)生的事故比較多，收入也比較低，去宣傳保險呢可能人家還有需要。那么我們也天沒有亮到他們那里去；另外呢譬如菜場，辦理承保的手續(xù)。每個月要把這個單位的保險費跟這個人對口，嗨呀花的精力不少，不像現(xiàn)在有電腦。]

80年代中期以后，隨著首批股票發(fā)行，上海證券市場建立，普通市民通過購買股票，參與到了上海金融改革開放的進程中。上海第一批股民的應健中至今仍對“老八股”記憶猶新。

[那時幾家公司中，走勢最高的是豫園商城，100塊漲到了1萬塊，我自己就在柜臺上以45塊買進了50塊面值的延中　，成了我持有的第一個股票。]

上海金融改革開放在銀行、保險、證券率先破局的同時，建立大宗商品市場，建立效率更高的市場定價機制也快速推進。糧油商品交易所、金屬交易所和建材交易所先后成立，1998年合并成上海期貨交易所。2001年4月，央行宣布取消黃金“統(tǒng)購統(tǒng)銷”，在上海組建黃金交易所。一年后的10月，上海黃金交易所在外灘15號正式開業(yè)。當年采訪金交所開業(yè)的新華社記者潘清說：

[2002年的我是一位入職7年的財經(jīng)記者，專注于證券、外匯等要素市場的報道。得知上海黃金交易所即將成立，我敏銳地意識到，中國黃金市場將迎來顛覆性的變革，這對于任何一位財經(jīng)記者而言都是一個重大的主題，一個全新的領域。2002年10月30日，我們通過新華社大廣播，向全世界發(fā)出了新聞報道。]

大宗商品的集散，對上海航運提出更高要求。隨著浦東開發(fā)開放，上海國際航運中心的概念逐漸清晰。作為上海國際航運中心建設的一個重要組成部分，籌建中國第一家國家級的航運交易所——上海航交所成為各方共識。隨著航交所的掛牌，在航運市場上“上海標準”逐漸樹立起來。20年來，上海航交所持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，至今已經(jīng)形成了涵蓋集裝箱、干散貨、油運、買賣船、船員薪酬、“一帶一路”等完整的“上海航運指數(shù)”體系，包括17大類指數(shù)，200多個指標。上海航運交易所總裁張頁說：

[打上海品牌，發(fā)中國聲音，做國際標準。這就是我們上海航運指數(shù)的整體的設計。一般來說十年磨一劍，我們爭取能夠到2020年完成這樣一個全球領先的航運金融衍生品交易。]

改革開放40年來，上海已基本建成了以較齊備的金融市場體系為支撐的、有一定國際影響力的金融中心，在服務國家經(jīng)濟社會發(fā)展和金融改革開放過程中取得了重要進展。上海財大經(jīng)濟學院高等研究院院長田國強教授說，上海這座富含金融底蘊的城市，將繼續(xù)為中國經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻。

[上海的金融業(yè)的發(fā)展，包括銀行、證券、保險，對中國經(jīng)濟的發(fā)展、現(xiàn)代經(jīng)濟體系的建立它是至關重要的。在下一個四十年的這么一個時代中，上海還能夠發(fā)揮它獨特的作用，仍然會起到領頭羊、排頭兵和先行者的作用。]