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湛江港

概況

湛江港主要港區(qū)位于雷州半島東北部,東臨南海,南望海南島,北大西南,為中國(guó)大西南和華南西部地區(qū)貨物進(jìn)出口的主要通道,湛江港是中國(guó)沿海十大港口之一。

雷州半島位于廣東省西南、南海北部;北倚嶺南丘陵,南隔瓊州海峽與海南島相望,西瀕北部灣,是中國(guó)第三大半島。南北長(zhǎng)140余千米,東西寬50千米~60千米,總面積0.8萬(wàn)余平方千米。海岸線(xiàn)長(zhǎng)1000余千米。岸線(xiàn)曲折,港灣眾多,東部為溺谷海岸,南部屬火山海岸,西部多海階地和溺谷灣。主要港灣有湛江港、雷州灣、角尾灣、流沙灣等。半島東岸海域多礁石、淺灘,分布有30多個(gè)島嶼,較大的有硇洲島、東海島、南三島、特呈島和東頭山島。

湛江港主要有雷州半島東北部的吳川港區(qū)和湛江港灣內(nèi)港區(qū)、南部的徐聞港區(qū)、西南部的雷州港區(qū)和西北部的廉江港區(qū)、遂溪港區(qū)。湛江港灣內(nèi)港區(qū)又分為調(diào)順島港區(qū)、霞海港區(qū)、霞山港區(qū)、寶滿(mǎn)港區(qū)、東海島港區(qū)、南三島港區(qū)和坡頭港區(qū)。徐聞港區(qū)分為海安作業(yè)區(qū)、荔枝灣作業(yè)區(qū)和粵海鐵路輪渡北港作業(yè)區(qū)。雷州港區(qū)主要包括流沙港。

湛江港灣內(nèi)港區(qū)位于湛江港灣內(nèi),其沿湛江水道分布有7個(gè)港區(qū),東距香港255海里,距廣州港黃埔港區(qū)291海里,南至海口107海里,至新加坡1330海里。

湛江港灣內(nèi)港區(qū)入口介于南三島和東海島之間港身曲折狹長(zhǎng),有硇洲島、東海島、南三島、特呈島為屏障,避風(fēng)條件良好。港口面積264.9平方千米,其中水域面積157.9平方千米。港內(nèi)水域?qū)掗熕罾遂o。港內(nèi)碼頭、錨地眾多,港口設(shè)施完善,航行和停泊條件良好,水深超過(guò)10米等深線(xiàn)的海域面積達(dá)16.3平方千米,港灣內(nèi)自然岸線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)247千米,目前已使用岸線(xiàn)29.15千米,占總數(shù)的1.8%;深水岸線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)67千米,東海島6.5千米的深水岸線(xiàn)大部分自然水深達(dá)26米~42米,適于建設(shè)大型原油碼頭和干散貨碼頭;灣內(nèi)港區(qū)可???0萬(wàn)噸級(jí)以上大型船舶。航道在潮流沖刷下長(zhǎng)期處于增深加寬狀態(tài),航道已浚深到可通航30萬(wàn)噸級(jí)大型船舶的深水航道。

該港區(qū)水域范圍由以下各點(diǎn)連線(xiàn)與岸線(xiàn)圍合而成。東邊界線(xiàn)由硇洲島東端的海頭公(20°55'59"N、110°38'02"E)至1號(hào)燈船(20°55'59"N、11°40'32"E)折向北,經(jīng)點(diǎn)21°05'59"N、110°40'32"E折向西,至南三島南端(21°05'59"N、110°34'32"E);西邊界線(xiàn)由硇洲島西南方的南角沙咀,經(jīng)硇洲水道2號(hào)燈?。?0°52'53"N、110°31'38"E)至東海島的東南端(20°55'32"N、110°30'32"E);北邊以五里山港的新村沙咀所在(21°20'59"N)緯度線(xiàn)為界。

湛江港灣內(nèi)港區(qū)分布有調(diào)順島、霞海、霞山、寶滿(mǎn)、東海島、南三島和坡頭共7個(gè)港區(qū)。調(diào)順島港區(qū)位于湛江市北端調(diào)順島的東側(cè),霞海港區(qū)位于湛江市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)濱海沿岸,霞山港區(qū)位于湛江市霞山區(qū)的東南岸,寶滿(mǎn)港區(qū)位于霞山港區(qū)之南,坡頭港區(qū)位于湛江市坡頭區(qū)的西岸,與霞海港區(qū)隔海相望,南三島港區(qū)位于南三島的北岸,東海島港區(qū)位于東海島的北部和東頭山島。其中,霞海港區(qū)生產(chǎn)性泊位已大部停運(yùn),僅有救助碼頭和海關(guān)碼頭尚有船舶停靠。

湛江港(集團(tuán))股份有限公司是湛江港最大的公共碼頭營(yíng)運(yùn)商,前身為湛江港務(wù)局,于2004年改制,2007年經(jīng)整體改制成為股份制企業(yè)。

徐聞港區(qū)位于瓊州海峽的北岸,包括海安作業(yè)區(qū)、荔枝灣作業(yè)區(qū)和粵海鐵路輪渡北港作業(yè)區(qū)。

海安作業(yè)區(qū)又名為海安港,地處雷州半島南端的海安灣內(nèi),介于排尾角與三塘角之間,北上可直貫大陸,南隔瓊州海峽與海南島的??诟鄹艉O嗤J谴箨懲ㄍD蠉u距離最近的跳板和交通樞組。

海安港港口朝南,港首有一小溪注入。周?chē)懙貫槠鸱淮蟮那鹆甑?,東側(cè)有紅坎嶺、排尾角,西側(cè)有三塘角形成左右屏障,港南側(cè)西岸建有新舊防波堤2條,新防波堤長(zhǎng)240米。舊防波堤內(nèi)側(cè)及新舊防波堤之間均為港池,可擋住海濤風(fēng)浪,水深浪靜。舊防波堤內(nèi)側(cè)港池狹窄,淤積嚴(yán)重,港外有攔門(mén)淺灘,船舶機(jī)動(dòng)不便。

海安港現(xiàn)已發(fā)展成為大陸與海南島旅客、車(chē)輛、貨物過(guò)往的主要通道,成為廣東全省沿??瓦\(yùn)任務(wù)量最大的一個(gè)港口。對(duì)開(kāi)發(fā)建設(shè)海南有著極其重要的地位。

荔枝灣作業(yè)區(qū)位于海安西方約2海里處,港池周邊建有防波堤,現(xiàn)建有4個(gè)千噸級(jí)泊位。

粵海鐵路輪渡北港作業(yè)區(qū)位于雷州半島最南端的炮臺(tái)角附近,港池南側(cè)和西側(cè)有防波堤,建有3個(gè)泊位,最大靠泊能力為2萬(wàn)噸級(jí),是粵海鐵路火車(chē)輪渡的專(zhuān)用港。

雷州港區(qū)僅包括流沙港,位于雷州半島西岸的流沙灣內(nèi),屬于雷州市管轄,西距越南海防港200海里,北距潿洲島62海里、北海港94海里,東南距海口港45海里,是雷州半島西部天然深水港口和船舶避風(fēng)錨地。

該港區(qū)水域以石馬角與流沙碼頭西端連線(xiàn)為界,以西為外港,以東為內(nèi)港。外港包括流沙灣內(nèi)水域,南、北兩岸為起伏不大的丘陵地,水域?qū)掗?,水?米以上,航行方便;內(nèi)港水域狹長(zhǎng)而曲折,入口處的石馬角與流沙角向航道突出,南北夾峙,形成天然入口屏障,進(jìn)港航道寬200米以上,水深5米~25米,為中、小型船舶良好避風(fēng)錨地,助航設(shè)備較完善。

湛江自清道光年間(公元1821年-1851年)逐漸形成港口。1921年法國(guó)殖民者在霞山建突堤式機(jī)橋碼頭(334.7米)及堤岸式碼頭(232.7米)并設(shè)立船舶停泊所。新中國(guó)成立后,黨和政府極其重視港口建設(shè),1954年底正式建港筑路,次年7月與湛江港配套建設(shè)的黎湛鐵路全線(xiàn)開(kāi)通,1956年5月1日湛江港務(wù)局第一區(qū)建成投產(chǎn)。1958年7月建成第二作業(yè)區(qū),成為當(dāng)時(shí)華南最大的石油中轉(zhuǎn)基地。1970年5月建成第三作業(yè)區(qū)。1993年6月建成第五作業(yè)區(qū)。作為新中國(guó)第一個(gè)自行設(shè)計(jì)和建造的海港,經(jīng)過(guò)60余年不斷建設(shè),已發(fā)展成為功能齊全、設(shè)備先進(jìn)的綜合性現(xiàn)代化大型港口。至2014年,湛江港共有生產(chǎn)性泊位146個(gè),泊位長(zhǎng)15542米,最大泊位噸級(jí)為30萬(wàn)噸,可承擔(dān)集裝箱、件雜貨、散貨、重大件、危險(xiǎn)品、石油、液體化工等百余種貨物的裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)等。2014年全港完成貨物吞吐量2.0238億噸,比上年增長(zhǎng)2232萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量完成58,1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,滾裝汽車(chē)吞吐量完成204萬(wàn)輛,旅客1303萬(wàn)人次,比上年增長(zhǎng)68萬(wàn)人次,增長(zhǎng)5.49%。湛江港灣內(nèi)港區(qū)目前與世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航,每年到港船舶2200多艘次。中轉(zhuǎn)的大宗物資有:進(jìn)口原油、金屬礦石、鋼鐵、化肥和糧食,出口木材、非金屬礦石和水泥等。

湛江港有廣湛鐵路、粵海鐵路和黎湛線(xiàn),連通湘桂、桂、湘黔、南昆、川黔、枝柳等全國(guó)鐵路干線(xiàn)網(wǎng)。公路有325、207國(guó)道與G15、G75高速公路通過(guò),并與本省、市公路網(wǎng)連通。有支持飛機(jī)全天候起降的機(jī)場(chǎng),現(xiàn)己開(kāi)通至香港、北京、廣州、深圳、昆明、貴陽(yáng)、成都、??凇⑷齺喌?0個(gè)大中城市航班。海、陸、空交通運(yùn)輸非常方便,集、疏、運(yùn)暢通,為湛江港發(fā)展創(chuàng)造了外部交通條件。

湛江港的直接經(jīng)濟(jì)腹地包括云南、貴州、四川、廣西、湘西及粵西地區(qū),間接中轉(zhuǎn)腹地主要為海南省。腹地內(nèi)物產(chǎn)資源十分豐富,礦藏儲(chǔ)量大,開(kāi)采容易。腹地通過(guò)湛江港中轉(zhuǎn)的大宗物資主要有:煤炭、石油、金屬礦石、鋼鐵、水泥、非金屬礦石、化肥和糧食等。