據(jù)上港集團(tuán)消息,上港集團(tuán)“上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心”洋山堆場項(xiàng)目再添合作伙伴。

3月8日,上港集團(tuán)與長榮海運(yùn)公司召開高層視頻會(huì)議簽訂了該項(xiàng)目合資協(xié)議,雙方將進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,攜手共同打造上海港空箱調(diào)運(yùn)中心,助力自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè)邁向更高能級(jí)水平,提升上海港輻射全球的航運(yùn)樞紐港服務(wù)功能。

去年8月份,由上港集團(tuán)與馬士基、達(dá)飛、地中海和長榮等全球知名航運(yùn)物流共建的上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心落戶洋山特殊綜合保稅區(qū)。

眾所周知,空箱是航運(yùn)物流正常發(fā)展的重要基礎(chǔ)要素。受疫情沖擊,從去年起,國際集裝箱運(yùn)輸價(jià)格飛漲,我國出口集裝箱更是一箱難求。

東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心將建立健全高效的集裝箱管理信息處理系統(tǒng),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)上海口岸的空箱堆場資源,加大空箱調(diào)運(yùn)力度,將洋山港打造成為空箱中轉(zhuǎn)的核心節(jié)點(diǎn),緩解集裝箱供需壓力。

上港集團(tuán)黨委副書記、總裁嚴(yán)俊表示,未來上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心將做好四件事:

一是加快推進(jìn)空箱調(diào)運(yùn)中心的能力建設(shè),積極開展與船公司的合資合作,彌補(bǔ)空箱供給短板,構(gòu)建國內(nèi)國際空箱調(diào)用具體制度。

二是全力做好空箱調(diào)運(yùn)中心的信息化建設(shè),搭建空箱調(diào)運(yùn)平臺(tái),促進(jìn)與創(chuàng)新業(yè)態(tài)的互聯(lián)互通和優(yōu)勢互補(bǔ),建立線上線下融合的發(fā)展體系。

三是進(jìn)一步深耕客戶市場,以客戶需求為導(dǎo)向,建立健全空箱的運(yùn)作機(jī)制,加強(qiáng)市場細(xì)分,發(fā)展垂直市場,走專、精、特、新之路。

四是持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,加強(qiáng)政企合作,完善配套政策,構(gòu)建公平合理合作共贏的發(fā)展體系,充分發(fā)揮政策的引導(dǎo)作用,更好促進(jìn)要素流動(dòng),支持港航事業(yè)健康發(fā)展。

圖文來源澎湃新聞、新民晚報(bào)

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