今年以來，廣州港集團(tuán)深入貫徹落實(shí)省、市關(guān)于促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)的有關(guān)工作要求，加快推進(jìn)廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)，錨定全年省市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)總目標(biāo)，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，全面掀起重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)新高潮。
在各建設(shè)單位和建設(shè)管理單位的共同努力下，廣州港集團(tuán)統(tǒng)籌抓好項(xiàng)目投資進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量和施工安全。截至7月底，集團(tuán)承擔(dān)的25項(xiàng)省市重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成投資38.24億元，同比增長(zhǎng)2.5%，投資完成率達(dá)59.7%，其中廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目投資完成率達(dá)58.4%，有效發(fā)揮了廣州港集團(tuán)作為廣東省龍頭國(guó)有港航企業(yè)在“穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)”方面的壓艙石作用。
今年6月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，要求增強(qiáng)國(guó)際航運(yùn)物流樞紐功能，加快提升港口能級(jí)和航運(yùn)服務(wù)能力。廣州港集團(tuán)搶抓《南沙方案》出臺(tái)的重大發(fā)展機(jī)遇，在推動(dòng)《南沙方案》落地實(shí)施上扛起責(zé)任、展現(xiàn)作為，南沙港區(qū)多個(gè)港航基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。
廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程全面建成，廣州港南沙港區(qū)沙仔島汽車作業(yè)區(qū)形成7個(gè)萬噸級(jí)滾裝汽車專用泊位，商品車年通過能力超200萬輛，成為全國(guó)最大的汽車物流樞紐島。
廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭于7月28日正式投入運(yùn)行，作為全球首個(gè)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)全自動(dòng)化碼頭，為自動(dòng)化碼頭技術(shù)推廣貢獻(xiàn)了“廣州方案”。
廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程已完成水工主體結(jié)構(gòu)施工，正推進(jìn)通用堆場(chǎng)、件雜貨堆場(chǎng)鋪面結(jié)構(gòu)層施工，1-7月累計(jì)投資完成率達(dá)71.8%，超序時(shí)進(jìn)度13.5%。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步鞏固和提高廣州港在華南地區(qū)糧食集散的樞紐地位，增強(qiáng)廣州港糧食倉(cāng)儲(chǔ)能力和通過能力。
圍繞廣東省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局和建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)港口群的工作要求，今年上半年，廣州港集團(tuán)加快推進(jìn)與粵東、粵西、粵北地區(qū)合作共建的港口項(xiàng)目進(jìn)展。韶關(guān)港北江港區(qū)白土作業(yè)區(qū)一期工程于今年一季度正式開工；茂名港博賀新港區(qū)二階段工程于6月正式動(dòng)工；廣州云浮國(guó)際港項(xiàng)目水工結(jié)構(gòu)工程已完工，佛山港高明港區(qū)高荷碼頭工程正加快主體結(jié)構(gòu)施工；揭陽港大南海碼頭項(xiàng)目已完成使用岸線報(bào)批工作。
廣州港集團(tuán)將進(jìn)一步增強(qiáng)灣區(qū)內(nèi)臨港產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通，提升廣州港的港口物流綜合競(jìng)爭(zhēng)力和港口集聚輻射力，搶抓廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作發(fā)展機(jī)遇，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推動(dòng)南沙五期、南沙國(guó)際通用碼頭等港口物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化南沙國(guó)際航運(yùn)物流樞紐功能，深入推進(jìn)港航資源合作，發(fā)揮以港興城、以港強(qiáng)產(chǎn)、以港促聯(lián)作用，更好融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，為制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力支持。
圖文來源廣州港官微
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