2019年全國交通運輸工作會議提出，緊緊抓住并用好重要戰(zhàn)略機遇期，落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針總要求，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，推動交通強國建設謀好篇、布好局。作為交通運輸系統(tǒng)中技術含量高、服務職能重要的支持保障力量，交通運輸部東海航海保障中心實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，就要堅持以供給側(cè)結(jié)構性改革為主線，堅持“三大導向”，著力推動行業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。

實現(xiàn)航保高質(zhì)量發(fā)展，需要緊緊抓住政治導向這個“方向盤”。新形勢下，航海保障事業(yè)要謀求高質(zhì)量發(fā)展，最關鍵的是要更加自覺地把習近平新時代中國特色社會主義思想作為航海保障工作的思想旗幟、理論指引、根本遵循。要深入學習習近平總書記關于交通運輸工作的重要論述，加大對習近平新時代中國特色社會主義思想的理論研究闡釋及轉(zhuǎn)化深化力度。要胸懷全局、著眼大勢，自覺從黨和國家需要的高度審視和把握工作，自覺把航海保障事業(yè)發(fā)展融入國家戰(zhàn)略大局來定位，奮力將海事航海保障改革的生動實踐推向前進。

實現(xiàn)航保高質(zhì)量發(fā)展，需要緊緊抓住需求導向這個“牛鼻子”。新形勢下，航海保障事業(yè)要謀求高質(zhì)量發(fā)展，最根本的是要把我們的發(fā)展成果最終體現(xiàn)在改善民生、增強人民群眾的獲得感上。這就要求我們適應社會主要矛盾變化，把保障和服務用戶需求作為航海保障工作的出發(fā)點和落腳點，妥善解決用戶最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題，努力實現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。要堅持海事執(zhí)法與航海保障“一體兩翼、融合發(fā)展”路徑，認真貫徹新發(fā)展理念，厚植航海保障科技和人才優(yōu)勢，在創(chuàng)新創(chuàng)造中培育行業(yè)競爭新優(yōu)勢、轉(zhuǎn)型新動力、發(fā)展新空間。要瞄準世界科技前沿，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同航海保障各業(yè)務領域深度融合，繼續(xù)做好信息化和工業(yè)化深度融合這篇大文章，形成航海保障數(shù)據(jù)驅(qū)動型創(chuàng)新服務體系和發(fā)展模式，攻堅解決好關鍵技術“卡脖子”問題，縱深推動智能航保建設成果持續(xù)落地。

實現(xiàn)航保高質(zhì)量發(fā)展，需要緊緊抓住目標導向這個“撒手锏”。新形勢下，航海保障事業(yè)要謀求高質(zhì)量發(fā)展，最核心的是要堅持把全面履職和加快發(fā)展作為第一要務，用好自身優(yōu)勢、補齊短板，著力建設現(xiàn)代化航海保障服務體系。進入新時代，當前面臨的一個新的歷史使命就是要在做大做強海事航海保障事業(yè)的基礎上，落實好穩(wěn)中求進、進中求質(zhì)的要求，著力在調(diào)整存量、優(yōu)化增量、提升質(zhì)量、盤活動力上下功夫，想法子在全方位、深層次、多維度內(nèi)做優(yōu)，持之以恒謀求行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。服務保障能力要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須順應新期待，拓寬國際視野，在提質(zhì)增效中實現(xiàn)從“基本適應”到“適應”，從“跟跑”到“并跑”到“領跑”的轉(zhuǎn)變，進而實現(xiàn)“適度領跑”經(jīng)濟社會發(fā)展的目標。我們的發(fā)展模式必須體現(xiàn)新作為，在轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)從“粗放型、規(guī)模型”到“集約型、質(zhì)量型”的轉(zhuǎn)變。要堅持目標導向和問題導向，加強政策體系頂層設計，建立健全落實機制，著力開展推動高質(zhì)量發(fā)展的指標體系、標準體系、考核體系的研究設計。

總之，我們要堅定不移地按照高質(zhì)量發(fā)展的總要求，全面貫徹落實新發(fā)展理念，持續(xù)深入探索具有中國特色、時代特征、海事特點的科學發(fā)展之路，以做優(yōu)做強航海保障事業(yè)為己任，著力打好海事航海保障事業(yè)轉(zhuǎn)型升級、深度融合、創(chuàng)新驅(qū)動三大攻堅戰(zhàn)役，以開放的最大優(yōu)勢謀求更大發(fā)展空間，為服務全面建成小康社會收官打下決定性基礎，奮力譜寫以品質(zhì)化、融合化、智慧化、綠色化、全球化為特征的航海保障高質(zhì)量發(fā)展新篇章，當好交通強國建設的排頭兵和先行者。