全媒記者 甘琛 通訊員 時(shí)崇
3月27日下午,隨著“環(huán)球888”輪緩緩駛離蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭7#泊位,太倉(cāng)港集裝箱片區(qū)船舶一次靠離全覆蓋試點(diǎn)工作全面啟動(dòng)。
據(jù)了解,“環(huán)球888”輪本航次原本計(jì)劃先靠泊蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭進(jìn)行卸貨,然后再次靠泊太倉(cāng)港國(guó)際集裝箱碼頭進(jìn)行裝貨作業(yè)。船舶一次靠離試點(diǎn)工作啟動(dòng)以后,“環(huán)球888”只靠泊蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭就能完成全部裝卸貨作業(yè),船舶在港作業(yè)效率大幅提升。
針對(duì)船舶載運(yùn)不同碼頭的貨物在同一港區(qū)多次靠離的情況,太倉(cāng)海事局在港口部門的協(xié)同和各家碼頭的配合下推動(dòng)作業(yè)量在20自然箱以內(nèi)的船舶一次靠離工作,而本次試點(diǎn)則是取消了原來(lái)20個(gè)自然箱的限制,在不同經(jīng)營(yíng)主體間實(shí)行不設(shè)限的聯(lián)合作業(yè),實(shí)現(xiàn)集裝箱片區(qū)船舶一次靠離全覆蓋,提升作業(yè)效率的同時(shí)降低因頻繁更換泊位導(dǎo)致上升的安全風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解,為順利推進(jìn)集裝箱片區(qū)船舶一次靠離實(shí)施,太倉(cāng)海事局以高質(zhì)量江海聯(lián)運(yùn),提高箱貨集散效率為出發(fā)點(diǎn),爭(zhēng)取最優(yōu)化的安全發(fā)展政策,激發(fā)各碼頭經(jīng)營(yíng)單位開展聯(lián)合作業(yè)的積極性,引導(dǎo)碼頭經(jīng)營(yíng)人主動(dòng)大幅度減小分散裝卸,多次靠離泊帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)不斷完善聯(lián)合作業(yè)基礎(chǔ)條件,建設(shè)全域集箱調(diào)度平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息互通,綜合調(diào)度的功能,提升集箱調(diào)度的精準(zhǔn)度和掌控力。
圖片源于:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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