5月9日上午，蘇州港太倉港區(qū)儲能柜出運首航儀式舉行，海輪“BG RED/大紅”號自蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭鳴笛啟航，載著陽光儲能技術有限公司生產的82個40尺儲能柜直航出海，標志著蘇州港成為新質生產力出海“新引擎”，助力中國儲能企業(yè)為“一帶一路”沿線國家能源轉型發(fā)光發(fā)熱。
“這一批儲能柜通過蘇州港直航出海，相比之前公路直拖和水水中轉的運輸方式，運輸時間整整少了一個星期，時間和運費的雙重優(yōu)惠對生產企業(yè)吸引力巨大。”匯利達國際貨運代理（有限公司）上海分公司總經理朱海娟介紹，蘇州港對新能源的保障服務也是吸引客戶的一個重要因素，保障中國企業(yè)“造得出來也運得出去”，蘇州港的口岸服務助力中國新能源制造跑出“加速度”。
近年來，蘇州港憑借優(yōu)越的地理位置和完善的物流網絡布局，不斷擴大儲能集裝箱等新能源產品運輸通道，持續(xù)提升新能源汽車、鋰電池、光伏“新三樣”出口集聚規(guī)模。2023年，太倉港區(qū)新能源汽車、電池、光伏“新三樣”出口超48萬標箱，其中新能源汽車出口18.1萬輛，同比增長193%。今年一季度，太倉港區(qū)“新三樣”產品合計出口2.3億元，同比增長112.2%。
