2024年12月26日，今年蘇州港第1000萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱在太倉港區(qū)正和國際集裝箱碼頭起吊，標(biāo)志著蘇州港成為全國首個年吞吐量突破1000萬標(biāo)箱的內(nèi)河港。作為中國內(nèi)河第一大港，蘇州港集裝箱吞吐量已連續(xù)第15年位居長江第一。

蘇州港地處長江入海口的咽喉，東南緊鄰上海，西南為經(jīng)濟發(fā)達(dá)的蘇、錫、常地區(qū)。蘇州港“一港四區(qū)”，由沿江太倉港、張家港港、常熟港以及內(nèi)河港區(qū)組成，是國家一類對外開放口岸。2024年，蘇州港貨物吞吐量突破6億噸，同比增長1.9%。其中，蘇州港進(jìn)口木材突破1000萬立方，穩(wěn)居中國進(jìn)口木材第一大港地位。張家港港區(qū)全年進(jìn)口糧油超700萬噸，穩(wěn)居長江第一大糧油進(jìn)口港地位。常熟港區(qū)全年進(jìn)口紙漿超500萬噸，穩(wěn)居全國第二大紙漿進(jìn)口港地位。

近年來，蘇州港依托區(qū)位和腹地優(yōu)勢，不斷打造東南亞、韓國、日本等近洋精品航線，布局東北、華北、華南等航線網(wǎng)絡(luò)，打造“縱貫?zāi)媳?、橫連東西”的內(nèi)貿(mào)干線網(wǎng)絡(luò)，深入推進(jìn)長江戰(zhàn)略、加強與武漢、重慶、九江等長江港口合作，不斷鞏固中近洋集裝箱干線港、江海河中轉(zhuǎn)樞紐港發(fā)展地位。開通運營“蘇州港港內(nèi)穿巴”“蘇州港內(nèi)河穿巴”，為沿江三港區(qū)提供港內(nèi)運輸一站式服務(wù)，解決長江駁船在蘇州港一船多靠難題。

目前，蘇州港已成為長江沿線航線數(shù)量最多、密度最大、覆蓋最廣的港口，航線覆蓋近洋日本、韓國、俄羅斯、東南亞等24個主要港口，覆蓋長江27個主要港口、內(nèi)河23個重點港口及沿海17個主要港口，已基本建成江海聯(lián)運中轉(zhuǎn)樞紐港、中近洋和內(nèi)貿(mào)集裝箱干線港、遠(yuǎn)洋集裝箱喂給港。