6月21日，滿載27.8萬噸原油的“瓦勒里之鷹”輪在山東港口煙臺港完成卸船，這是煙臺港首次接卸30萬噸級LNG雙燃料動力超大型油輪（VLCC），為綠色、低排放、可持續(xù)的海上能源運(yùn)輸貢獻(xiàn)山港新力量。

“瓦勒里之鷹”輪是全球首批LNG雙燃料超大型油輪之一，搭載C型LNG燃料儲罐，配備高壓天然氣-柴油發(fā)動機(jī)用LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)，其二氧化碳排放量將比傳統(tǒng)VLCC減少約20%、氮氧化物排放量減少85%、硫氧化物排放量減少99%，滿足國際海事組織（IMO）排放要求和2020限硫令規(guī)定。

為確?！巴呃绽镏棥陛嗧樌有?，在煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的統(tǒng)一指揮下，煙臺港管道（港源）公司全程對接國際船舶公司和代理商，提前定制“一船一策”，科學(xué)優(yōu)化泊位對接、機(jī)械施工等生產(chǎn)要素，并與海關(guān)、邊防、引航等部門溝通相關(guān)事宜，力爭高效靠泊；為確保船舶作業(yè)安全高效，管道（港源）公司與船方時刻保持溝通，實(shí)時掌握船舶作業(yè)狀態(tài)，并加大巡檢頻次、檢查力度、數(shù)據(jù)監(jiān)測，確保LNG雙燃料動力超大型油輪作業(yè)平穩(wěn)高效。

山東港口一體化改革發(fā)展以來，煙臺港精準(zhǔn)定位山東港口建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心的重要北翼，充分發(fā)揮煙臺港中國北方能源強(qiáng)港平臺優(yōu)勢，聚力攻堅特色業(yè)務(wù)發(fā)展，持續(xù)升級原油碼頭、大型原油罐區(qū)、煙臺至淄博長輸管道、煙臺港原油管道復(fù)線（干線）原油卸儲運(yùn)一體化體系，將人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等科技手段廣泛應(yīng)用于各個工序環(huán)節(jié)，持續(xù)放大“運(yùn)輸量大、損耗量低，更安全、更環(huán)保、更高效”優(yōu)勢，為助力山東港口建設(shè)東北亞油品儲運(yùn)基地和煙臺港打造北方重要能源進(jìn)出口基地再添新動能。