8月7日，聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議(UNCTAD)發(fā)布了2019年全球港口互聯(lián)互通排行榜，上海港以134分榮登榜首，新加坡港、韓國(guó)釜山港和中國(guó)寧波港分別以124.63、114.45和114.35分緊隨其后。

連通性最佳的港口通常運(yùn)輸成本最低，競(jìng)爭(zhēng)力也最強(qiáng)，那么如何才能提升港口的連通性呢？對(duì)此，聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議組織在其最新報(bào)告中給出了7條具體倡議。全世界的港口每年要裝卸多達(dá)兩億個(gè)集裝箱，對(duì)于船舶、港口以及托運(yùn)人而言，這個(gè)過(guò)程每縮短一個(gè)小時(shí)換做他用，都意味著更多金錢(qián)。

聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議在報(bào)告中還指出，運(yùn)輸成本最低、競(jìng)爭(zhēng)力最高的港口往往都與一系列不同的服務(wù)相互連通。這份報(bào)告對(duì)可能增強(qiáng)港口連通性的潛在措施進(jìn)行了深入探索，就如新的投資一樣，港口選址對(duì)其服務(wù)吸引力而言至關(guān)重要，但是它們也可以采取一些行動(dòng)努力提升連通性。

聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議給出的增強(qiáng)港口連通性7條倡議分別是：

1. 數(shù)字化。報(bào)告中稱(chēng)，數(shù)字連通可以與物理連通齊頭并進(jìn)。人工智能(AI)、物聯(lián)網(wǎng)(LoT)以及區(qū)塊鏈都為航運(yùn)公司和港口提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

2. 港口必須確保有競(jìng)爭(zhēng)存在。聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，在給與航運(yùn)公司有關(guān)聯(lián)的碼頭公司發(fā)放港口特許經(jīng)營(yíng)權(quán)之前需要進(jìn)行一番思考。報(bào)告中寫(xiě)道，這種決策可能會(huì)走向兩種結(jié)局：“一方面，此類(lèi)運(yùn)營(yíng)商可以從相關(guān)的航運(yùn)公司和聯(lián)盟中吸引船舶靠港。另一方面，這種縱向整合也會(huì)打消其他航運(yùn)公司停靠此港口的意愿，而且也可能會(huì)使托運(yùn)人的選擇受限?！?/p>

3. 港口現(xiàn)代化。包括航運(yùn)公司和貿(mào)易商等在內(nèi)的港口客戶(hù)需要港口為其船舶和貨物提供“一流、可靠且成本效益高的服務(wù)”。因此，港口應(yīng)當(dāng)加大對(duì)技術(shù)以及制度和人力能力的投資。聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議建議公私部門(mén)之間開(kāi)展合作。

4. 擴(kuò)大后援基地。聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議建議，港口應(yīng)當(dāng)試著同時(shí)吸引來(lái)自鄰國(guó)和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)中心的貨物。“許多海港和鄰國(guó)貿(mào)易商之間都存在著共同利益，尤其是內(nèi)陸國(guó)家。投資貿(mào)易走廊、區(qū)域貨車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)以及跨境貿(mào)易有助于擴(kuò)大港口的內(nèi)陸貿(mào)易區(qū)?！?/p>

5. 連通國(guó)家、地區(qū)和全球網(wǎng)絡(luò)。區(qū)域和國(guó)家沿海貿(mào)易市場(chǎng)規(guī)則(決定一家外國(guó)航運(yùn)公司能否在某個(gè)沿海地區(qū)運(yùn)輸貨物)限制著船東整合貨物的能力。允許國(guó)際航運(yùn)公司從事國(guó)內(nèi)貨物和支線(xiàn)貨物運(yùn)輸既可以提升港口的競(jìng)爭(zhēng)力，也能拓寬托運(yùn)人進(jìn)入海外市場(chǎng)的渠道。

6. 促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。港口具有很多利益相關(guān)方，從航運(yùn)公司到貿(mào)易商再到港口所在城市的管理部門(mén)可能都包含在內(nèi)。這就要求港口在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)以及環(huán)保方面促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

7. 觀(guān)察港口連通性。“決策者、港口監(jiān)管部門(mén)以及投資人需要持續(xù)監(jiān)測(cè)全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、貿(mào)易局勢(shì)、船隊(duì)部署以及港口業(yè)績(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，”聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議總結(jié)道。