近日，在寧波舟山港梅山港區(qū)，全國首艘江海全域LNG加注船“海洋石油302”輪在“海巡07008”的監(jiān)護(hù)下，為裝卸作業(yè)中的集裝箱船“美森一諾”輪實(shí)施2800余立方米LNG（液化天然氣）燃料加注。這是“海洋石油302”輪建造交付后的首次加注服務(wù)，采用“同步作業(yè)”模式進(jìn)行，即在加注作業(yè)過程中，受注船能夠同步開展正常裝卸作業(yè)，最大程度縮短船舶在港周期，為寧波舟山港提升特色航運(yùn)服務(wù)能級(jí)注入了新動(dòng)能。

近年來，寧波舟山港不斷提升港口生產(chǎn)規(guī)模，完善基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)體系，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，提升航運(yùn)服務(wù)水平，強(qiáng)化智慧綠色賦能，港口發(fā)展全面提能升級(jí)，港口貨物吞吐量連續(xù)15年位居世界第一，國際航運(yùn)中心城市排名全球第九，奏響了世界一流強(qiáng)港最強(qiáng)音。

做大做強(qiáng)“硬聯(lián)通”

6月25日，一列滿載著衛(wèi)浴、光伏組件等貨物的專列從宣城巷口橋站鳴笛啟程，標(biāo)志著“宣城—寧波舟山港”寧波中遠(yuǎn)海運(yùn)物流專列完成首發(fā)。該批貨物抵達(dá)寧波舟山港后，將搭乘遠(yuǎn)洋巨輪揚(yáng)帆出海，這是寧波舟山港宣城國際陸港和寧波中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司深化合作的新成果，也是寧波舟山港集疏運(yùn)體系和港口基礎(chǔ)設(shè)施日益壯大完善的真實(shí)寫照。

“近年來，寧波舟山港將提升港口生產(chǎn)規(guī)模作為彰顯‘硬核’力量的首要任務(wù)。”浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陶成波告訴記者，寧波舟山港穩(wěn)步拓展境內(nèi)外貨源，持續(xù)優(yōu)化港口生產(chǎn)組織，港口生產(chǎn)穩(wěn)定增長(zhǎng)；將港口基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)體系作為一流強(qiáng)港建設(shè)的硬件支撐；梅山二期、金塘大浦口等集裝箱碼頭竣工，寧波舟山港成為全球首個(gè)擁有雙“千萬箱級(jí)”單體集裝箱碼頭（穿山、梅山）的港口；礦石、油氣、煤炭三大億噸級(jí)大宗散貨泊位群已經(jīng)成形；甬金鐵路雙層高箱集裝箱試驗(yàn)線即將通車運(yùn)營(yíng)，北侖鐵路支線復(fù)線開工建設(shè)，梅山鐵路專用線、杭甬運(yùn)河寧波段前期工作有序推進(jìn)。

“我們還將延伸國內(nèi)腹地和發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)作為提升輻射能級(jí)的主要抓手?！碧粘刹ńo出一組數(shù)據(jù)——目前，寧波舟山港已拓展沿江（河）沿路腹地，內(nèi)陸無水港增至36個(gè)；開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列26條，業(yè)務(wù)覆蓋全國16個(gè)省、65個(gè)地級(jí)市，2023年完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量165萬標(biāo)箱；拓展江海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，2023年完成184萬標(biāo)箱；建設(shè)“四港”（海港、陸港、空港、信息港）聯(lián)動(dòng)智慧物流云平臺(tái)，服務(wù)企業(yè)超2萬家。

優(yōu)化提升“軟實(shí)力”

6月26日，“恒潤(rùn)達(dá)3”輪靠泊臺(tái)州港頭門港區(qū)1號(hào)泊位，進(jìn)行2.3萬噸鋼材件雜貨的卸船作業(yè)，隨后，現(xiàn)場(chǎng)操作人員通過浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)大宗散雜貨數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)對(duì)該批貨物的相關(guān)業(yè)務(wù)交接單完成審批。這是該平臺(tái)首次開展件雜貨業(yè)務(wù)，意味著其服務(wù)的貨種進(jìn)一步豐富，提升了港口生態(tài)協(xié)作效率和數(shù)字物流服務(wù)水平。

在寧波舟山港，改革創(chuàng)新和智慧綠色發(fā)展的生動(dòng)場(chǎng)景無時(shí)無刻不再上演，成為推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)力?！拔覀円浴劭诖竽X’為核心的‘1+N’智慧產(chǎn)品矩陣打造完成，n-TOS+iECS‘雙芯’核心軟件形成自主品牌，梅山、甬舟、鼠浪湖‘2+1’智慧碼頭示范項(xiàng)目建設(shè)成果豐碩。全面推進(jìn)綠色低碳化，加快‘風(fēng)光氫儲(chǔ)’等低碳碼頭項(xiàng)目建設(shè)?！闭憬『８奂瘓F(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理朱苗介紹，該港還深入推動(dòng)寧波舟山港一體化2.0版改革，引航一體化等取得重要進(jìn)展；推進(jìn)企業(yè)板塊化整合，實(shí)行集約化和專業(yè)化管理，集團(tuán)成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)榮獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)、首個(gè)入選國家世界一流示范企業(yè)創(chuàng)建名單的企業(yè)。

記者也注意到，在向智慧綠色轉(zhuǎn)型之時(shí)，寧波舟山港的航運(yùn)服務(wù)水平和航線布局也實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。航線網(wǎng)絡(luò)更加稠密，航線總數(shù)達(dá)303條，其中國際航線251條；義新歐金東平臺(tái)開行班列累計(jì)超3000列；設(shè)立海外業(yè)務(wù)中心，在東南亞、中東、歐洲全面布局物流節(jié)點(diǎn)；積極推進(jìn)參與南亞、西非港口運(yùn)營(yíng)；大力培植航運(yùn)龍頭，寧波遠(yuǎn)洋強(qiáng)化資本運(yùn)作，成功實(shí)現(xiàn)“A+A”分拆上市，目前運(yùn)力排名升至全球第24位；國際物流實(shí)力進(jìn)一步提升；海港國貿(mào)打造“海港燃供”品牌，保稅燃料油加注形成規(guī)模，LNG實(shí)現(xiàn)加注常態(tài)化；浙江拍船網(wǎng)船舶交易量穩(wěn)居國內(nèi)第一，并積極拓展海外業(yè)務(wù)；東海保險(xiǎn)、通商銀行和資管公司等成為航運(yùn)金融服務(wù)主體力量；寧波航交所海上絲路系列指數(shù)影響力日益提升。

“三鏈共構(gòu)”向未來

6月19日下午，寧波舟山港中宅礦石碼頭多項(xiàng)工程通過交工驗(yàn)收，該項(xiàng)目是由寧波舟山港、巴西淡水河谷公司和江蘇沙鋼集團(tuán)攜手合作的重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目順利完成讓中宅礦石碼頭生產(chǎn)能級(jí)實(shí)現(xiàn)大提升。

要在做大“裝卸港”基礎(chǔ)上做強(qiáng)“物流港”，在做大“集散港”基礎(chǔ)上做強(qiáng)“貿(mào)易港”，在做大“產(chǎn)業(yè)港”基礎(chǔ)上做強(qiáng)“服務(wù)港”——這是今年海絲港口合作論壇期間，寧波舟山港集團(tuán)為自己發(fā)展定下的新目標(biāo)。陶成波表示，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，寧波舟山港將構(gòu)筑物流鏈、貿(mào)易鏈、服務(wù)鏈，持續(xù)提升港口能級(jí)，加速建設(shè)世界一流強(qiáng)港。

——構(gòu)筑物流鏈，就是要構(gòu)建更為發(fā)達(dá)的海陸雙向大通道，布局海外物流節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，做優(yōu)東南亞、中東、歐洲、美洲航線網(wǎng)絡(luò)；完善沿海、沿鐵路、沿江河“三沿”節(jié)點(diǎn)布局，運(yùn)營(yíng)好義新歐班列金東平臺(tái)，推廣復(fù)制義烏“第六港區(qū)”模式。構(gòu)建更為協(xié)同的港航融合新格局，順應(yīng)港、航“跨界”融合態(tài)勢(shì)；整合陸上物流，重組堆場(chǎng)、倉儲(chǔ)、貨代、信息服務(wù)等物流資源及其主體，重整內(nèi)河航運(yùn)物流體系；發(fā)展全程物流，形成運(yùn)箱需求和運(yùn)力資源匹配的全程物流服務(wù)模式。構(gòu)建更為有效的多式聯(lián)運(yùn)云平臺(tái)，重點(diǎn)是迭代升級(jí)“四港”聯(lián)動(dòng)平臺(tái)，圍繞“一網(wǎng)智聯(lián)”物流服務(wù)，加快內(nèi)外部物流數(shù)據(jù)和陸港、空港平臺(tái)數(shù)據(jù)貫通；聯(lián)動(dòng)打造“智序港城”平臺(tái)，推進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)數(shù)字化，提升物流運(yùn)營(yíng)效率。

——構(gòu)筑貿(mào)易鏈，就是要打造大宗商品交易中心，致力于搭建平臺(tái)，形成集交易、結(jié)算、金融、資訊等多功能于一體的交易服務(wù)功能；指導(dǎo)定價(jià)，形成新華·寧波舟山港鐵礦石價(jià)格指數(shù)框架下的定價(jià)功能。打造鐵礦石亞太分銷中心，致力于發(fā)揮好優(yōu)勢(shì)，尤其是結(jié)合核心鐵礦石碼頭布局，發(fā)揮好“海港+江港”港口網(wǎng)絡(luò)、“水水+水鐵”聯(lián)運(yùn)體系的優(yōu)勢(shì)；開展好合作，尤其是與國內(nèi)外鐵礦石巨頭的混配礦合作，開展鐵礦石貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)加工分撥和國際配礦貿(mào)易。打造油品儲(chǔ)運(yùn)貿(mào)易中心，加快布局氫、氨、綠色甲醇、生物燃料等綠色燃供貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈。打造船舶交易中心，做優(yōu)“船舶交易+數(shù)據(jù)服務(wù)+金融服務(wù)”核心業(yè)務(wù)，推廣在線拍賣業(yè)務(wù)。

——構(gòu)筑服務(wù)鏈，就是要夯實(shí)傳統(tǒng)航運(yùn)服務(wù)基礎(chǔ)，堅(jiān)持兩輪驅(qū)動(dòng)，業(yè)務(wù)上做強(qiáng)船代、貨代、引航、拖輪、理貨、檢驗(yàn)檢測(cè)等業(yè)務(wù)，提升其規(guī)模和品質(zhì)；管理上深化推進(jìn)寧波、舟山兩個(gè)港域一體化服務(wù)，重點(diǎn)深化引航、拖輪一體化。加快高端航運(yùn)服務(wù)發(fā)展，堅(jiān)持“強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈”，做大船供服務(wù)，大力發(fā)展保稅燃料油、LNG、綠色甲醇等供應(yīng)業(yè)務(wù)，建設(shè)外輪供應(yīng)服務(wù)中心；做深航運(yùn)金融，構(gòu)建覆蓋生態(tài)圈的航運(yùn)保險(xiǎn)和金融服務(wù)體系；做優(yōu)航交平臺(tái)，把寧波航交所打造成為港航物流與國際貿(mào)易領(lǐng)域的知名服務(wù)平臺(tái)。

揚(yáng)帆起航，征程再起。未來，寧波舟山港集團(tuán)將進(jìn)一步錨定目標(biāo)不放松，全力提升港口基礎(chǔ)設(shè)施、智慧綠色、航線網(wǎng)絡(luò)和航運(yùn)服務(wù)等各項(xiàng)能力，鍛造海港“硬核”力量，向世界一流強(qiáng)港加速挺進(jìn)。