今年上半年，遼寧港口集團(tuán)開(kāi)通了大連-印尼、大連-越泰、大連-韓國(guó)三條集裝箱航線(xiàn)。外貿(mào)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口。

作為我國(guó)資產(chǎn)規(guī)模和吞吐量規(guī)模最大的港口集團(tuán)之一，遼寧港口集團(tuán)下轄10個(gè)主要港區(qū)，資產(chǎn)總額近2000億元，員工近3.5萬(wàn)人。擁有現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)泊位195個(gè)。其中，集裝箱泊位29個(gè)，可滿(mǎn)足目前世界所有在航集裝箱船舶靠泊。

曾經(jīng)，包括國(guó)內(nèi)貨物吞吐量排名前十的大連港集團(tuán)和營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)在內(nèi)的遼寧各地港口，存在業(yè)務(wù)交叉重疊、壓價(jià)攬貨等問(wèn)題。2018年，大連港貨運(yùn)吞吐量達(dá)4.67億噸，集裝箱完成970.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；營(yíng)口港全年貨物吞吐量2.93億噸，集裝箱604.19萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

招商局集團(tuán)與遼寧省政府合作，以?xún)纱蟾蹫榛A(chǔ)，啟動(dòng)遼寧港口整合工作。2019年1月4日，遼寧港口集團(tuán)有限公司掛牌成立，總部位于大連市。

掛牌儀式上，遼寧省省長(zhǎng)唐一軍指出，遼寧是東北地區(qū)唯一的沿海省份，開(kāi)展港口合作、成立港口集團(tuán)，是遼寧深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放、優(yōu)化環(huán)境的重大舉措。招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)李建紅表示，遼寧產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，物流資源豐富。招商局將充分發(fā)揮集團(tuán)在全球的港航資源和網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

今年前4個(gè)月，遼寧港口集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均呈兩位數(shù)增幅，鐵礦石、原油、鋼材、煤炭、糧食、商品車(chē)等主營(yíng)貨種增勢(shì)穩(wěn)健，港口整合優(yōu)勢(shì)得到持續(xù)釋放。

據(jù)遼寧港口集團(tuán)大連集裝箱碼頭公司操作部副經(jīng)理王沖介紹，現(xiàn)在平均每天靠離泊航次大約40艘次，每晝夜的作業(yè)箱量在2萬(wàn)TEU以上。

響應(yīng)“一帶一路”倡議，遼寧港口集團(tuán)加速構(gòu)建國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)通道，不斷加大中歐班列運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)力度?，F(xiàn)在，遼寧省有大連、營(yíng)口兩個(gè)中歐班列始發(fā)港口，已通達(dá)波蘭華沙、捷克布拉格、斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)等地。

長(zhǎng)城汽車(chē)整車(chē)和零部件通過(guò)汽車(chē)整車(chē)班列到莫斯科的運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天；遠(yuǎn)東森林工業(yè)有限公司則利用“伊爾庫(kù)茨克—大連”回程木材班列，向中國(guó)出售板材。

大連市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任齊永宏說(shuō)：“中歐班列的快速發(fā)展，有力推動(dòng)了我們與‘一帶一路’沿線(xiàn)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，帶動(dòng)了投資貿(mào)易暢通。”